31 miljardi naela eelarve suurele kiirusele

Kiire rongi 31 miljardi naela eelarve: minister Yildirim, suure kiirusega rong (YHT) teatas kulutatud summast. Seega investeeriti YHT-sse kokku 31 miljardit naela. 15 miljardit naela kulusid kanti reisijale ja ülejäänu veokuludele.
13 kiirraudteeliinidele 15 reisijate jaoks aastas, miljardit dollarit lasti- ja muudele aladele, 16 miljardit naela, 31 miljardit naela koguinvesteeringutena. Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım, kes andis kirjaliku vastuse parlamendiliikmete küsimustele 2016i eelarve läbirääkimiste ajal, andis teavet raudteeinvesteeringutele eraldatud summa kohta. 2003 miljardit naela investeeritakse väljadesse N. Minister Yildirim, uute investeeringute kohta, mis on tehtud viimastel aastatel taşıma raudteedel, on vastu võetud investeeringud kiirrongiliinidesse, nii kaubaveo kui ka reisijateveo segakasutus. Sellisel viisil on planeeritud Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Eskisehir-Antalya, Samsun-Corum-Kirikkale-Kirsehir, Aksaray, Nigde raudteeinvesteeringud.
Jälgitavad betooniteed
Maanteed selgitamisel, kas liikuda oli põhjustatud betooni tee Lightning "betooni kaetud teed on valmistatud eri liikluse jaoks, et probleeme lahendada, mis on olnud edukas Türgi, ehitati test lõigud hõlmavad topograafia ja kliima erinevusi jälgida konkreetsete tee- ja selgitamise ja tehes uuringuid riikides kasutavad seda süsteemi, teabe edastamine on mõeldud ”, ütles ta. Afyon-Isçehisar, Hasdal-Kemerburgaz, Izmit-Yalova riigimaantee Karamursel tuletab meelde, et tee oli tehtud betoonist teedest. Uuringute kohaselt teenivad betooniteed üldiselt keskmisest kuni hea tasemeni ja mõningaid halvenemise tüüpe täheldati sõltuvalt teeosast ja kasutamisviisist. See näitab, et betooniteed vajavad väga täpset ja peenet tööd. ”
Spetsifikatsiooni ettevalmistamine
Yıldırım jätkas seda. Edil Nende uuringute käigus saadud teadmisi ja kogemusi silmas pidades ehitatakse üles ehitamiseks, käitamiseks, hoolduseks ja remondiks kindel infrastruktuur. See valmistas ette sel teemal "Betoon Road spetsifikatsioon" soovitusi ja arvamusi Türgi Valmis Betoonisegu Association, Türgi Tsement Tootjate Assotsiatsioon ja saadeti Lisandid Manufacturers Association. Vastavalt konkreetsele teede spetsifikatsioonile tehtud ettepanekute ja avalduste kohaselt avaldatakse need.
Domeeninimed kantakse METU-lt üle ICTA-le
BAKAN Yildirim, küberrünnakud viimastel kuudel, Lähis-Ida Tehniline Ülikool (METU) näitab, et julgeolekupuudujääk on möödas, ütles ta. Näidates, et väljade nimed antakse BTK Lightningile: "On mõningaid erimeelsusi, kuid me ületame need," ütles ta.