Raudtee töötajad ei soovi üleviimist

Raudtee töötajad ei soovi üle viia teisele asukohale: Samsun jaamas töötavad ametnikud ja töötajad soovivad töötada ajutise missiooniga, mitte üle minna teistesse linnadesse.
Riigiraudtee Töö Samsun jaamas ja 5i peadirektoraadis ohvitseride ja töötajate üleviimise päeval, väites, et teised kohad, garaaži aed ei tahtnud üle kanda, ütlesid nad, et tahavad ajutiselt töötada.
Töötajate ja ohvitseride nimel rääkinud Türgi Transportation-You Samsuni haru president İbrahim Temurcan ütles: „Riigiteenistujatel on kaebusi Samsun-Sivas (Kalın) riigiraudtee liini trassi uuendamise tõttu. Samsuni ja Kalıni vahel töötab 591 töölist-ohvitseri. Neist 350 töötab Samsunis. 2 harukontori juhti, kes tulid staabist ilma siin töötavatele ohvitseridele küsimata, koguvad siia töötajad ja ütlevad neile hirmu levitades üle. Need annavad inimestele 5-päevase siirdamise aja. Nad vabastavad teise hirmu öeldes: "Kui te ei soovi oma siirdamist, saadame teid sinna, kuhu tahame". See ei tohiks nii olla. Samsuni elanikud peaksid kaitsma raudteetöölisi. Meil on siin ligi 2 töötajat. Neil inimestel on Samsunile lisaväärtus. Need inimesed veedavad oma kulutused selles linnas. "Kui inimesed lahkuvad sellest linnast, kahjustab see Samsuni."
Teatades, et nad ei taha tegevusetult istudes raha teenida, jätkas Temurcan oma sõnu järgmiselt: „Siinsed töötajad ei taha tingimata, et me siin valetades raha teeniksime. Meie inimesed tahavad minna kõikjale, kus on vaja ajutist teenistust. Praegu töötavad sõbrad ajutiste ülesannetega Karsis, Erzurumis, Kayseris ja Malatyas. Kõigil meie sõpradel on palveid sel viisil töötada. Vaatamata meie nõudmistele kutsuvad nad meid üleviimiseks või siirdamiseks. Siin töötavate inimeste lapsed jätkavad kooliteed. Kuidas inimesed üleviimisel ootamatult oma lastest, kodust ja ümbrusest lahkuvad? Jätan selle avalikkuse otsustada."
Temurcan lisas, et kohtute tee on avatud juhul, kui sunnitud üleviimist ei soovi.
Samsun-Sivase raudtee moderniseerimise tõttu suleti see raudteeliikluseks umbes 3 aastat.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*