Metro on Bursa Yildirimis metroo alla

Metroo Bursa Yıldırımis läheb maa alla: väites, et olemasolevatest teedest Bursa jaoks ei piisa, ütles Bursa pealinna vallavanem Recep Altepe: „Teeme oma järgmised projektid edaspidi maa alla. "Metrooprojekt, mille kavandame Yıldırımi linnaossa, läheb maa alla," ütles ta.

Bursa Metropolitan Municipality, suur hulk investeeringuid kogu linna 2. hindas aasta pressikonverentsil. Bursa Metropolitan Municipal linnapea Recep Altepe, kes andis teavet Bursas tehtud investeeringute kohta Atatürki Kongressi Kultuurikeskuse kohtumisel, ütles, et nad on alustanud termilise muundumise, mille nad kavatsesid ehitada Bursa Osmangazi linnaosas. Altepe, dışına Me kolisime 135i rajatise Sırameşeleri naabruses Bursa piirkonnast välja. Oleme kuulutanud selle termiliseks tsooniks. Umbes miljon 200 tuhat ruutmeetrit. Me alustame seda projekti lähikuudel. Kuum vesi keeb Bursa südames. Me istume nende peal. Meie eesmärk on käivitada sellele piirkonnale terviklik ja terviklik turismiprojekt. Me alustasime sundvõõrandamist siin. Siiani oleme 58ile kulutanud umbes 1 miljon dollarit. Me arvame, et see aitab kaasa turismile. Sellist termilist piirkonda maailmas ei eksisteeri. Me anname nüüd oma kodanikud üle oma kohale või maksame selle eest. Me teeme järgmistel päevadel märkimisväärseid edusamme

Altepe märkis, et Bursa on esimene mägismaa turismi valdkonnas. Gököz Plateau 12 tegutseb kuude kaupa. Siin on ilu keskkonnas veega ja tulevad koos puhta õhu rajatis on üks atraktsioone Türgi. Alustasime oma tegevust siin ilusate projektide jaoks. Kui sellised piirkonnad asuvad Saksamaal, siis kes teab, mida nad teeksid. Seal on pool liitrit vett, kus rajatis asub. Kui Bursa on 300-liitris sekundis, on linna keskel 300-liitrine sekund. Plateau turism hingab ja integreerub Istanbuliga. Meie mägipiirkondades on vabad külad. Ilusate rajatiste ehitamiseks peavad kõik põgenema seiklusest. Istanbuli inimesed tõusevad ja lähevad nädalavahetusel Ayvalıki. Aga nad on siin 1 tundi. Meil on Bursa 2i minister. Bursa neile Ankaras, kui nad seda toetavad, teeme neid projekte ise, '' ütles ta.

Me tegime uuringuid Altepes, İncirli tänaval, Teyyareci Mehmet Ali Avenue ja selle piirkonna lähiümbrusega, kus rongiliin kavatsetakse ehitada Yıldırımile. Mõõdeti sõidukid pargitud. Me nägime inimeste ideed. Me nägime tema ideid seal. Meie töö tulemusena ei saa me rongi üle tänava. Meil on palju muretseda. Me ei taha siinkohal T1i liinil probleeme võtta, nii et me võtame metrooliini maa alla. See algab Gökdere piirkonnast ja läheb maa alla kuni Şevket Yılmazi haigla. Lõppude lõpuks teeme kõik oma investeeringud maa alla. Olemasolevad teed Mevcutile enam ei piisa.

Altepe tõdes, et nad realiseerisid palju rohkem kui valla ajaloos tehtud investeeringud, ütles Altepe: „Ühelt poolt toodame projekte. Ühest küljest võtame teenust. Kui me praegu vaatame, siis linnaosa omavalitsustele on ette nähtud 912 projekti. Nendesse projektidesse tuleb iga päev täiendusi. Seni oleme Bursasse töid panustanud. Nendest ei piisa. Bursa peab läbima pika tee, et saada maailmalinnaks, " ütles ta.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*