Adapazan - Istanbul North Crossing Railway EIA protsess toimub 10 2016is

TCDD Adapazan - Istanbul North Crossing Railway EIA protsess toimub 10 May 2016is

Jätkatakse ettevalmistustööd Adapazarı - Istanbuli põhjaületuskoha raudteeprojektiks, mille kavatseb ehitada TCDD peadirektoraat.

Keskkonnamõju hindamise protsess on alanud ja keskkonnamõju hindamise taotlustoimik on avatud avalikule arvamusele. 10 May 2016is toimub avalikkuse osalemise koosolek, et teavitada inimesi projektist ja saada nende arvamused ja ettepanekud.

Adapazarı-Istanbuli põhjaületusraudtee projekt; See hõlmab Sincani - Çayırhani - Istanbuli raudteeprojekti Ankara - Kocaeli (1 jagu) ja Sarıyeri Başakşehiri (3. lõik) vahelist planeeritud liini, mille eesmärk on ühendada Ankara ja Istanbuli provintsid, Kocaeli ja Istanbuli provintside halduspiirides.

Projekti marsruut, mis algab Kocaeli provintsi Kartepe piirkonnast, Kocaeli provintsist, Izmit, Derince. Pärast Körfezi ja Gebze linnaosa läbimist läbib see Istanbuli provintsi, Tuzla, Pendiku, Sultanbeyli, Kanali, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehiri, Ümraniye ja Çekmeköy linnaosa ning lõpeb Beykozi rajoonis (3. silla alguses).

Kavandatud marsruut hõlmab 0 + 000 ja 111 km 589.12 km pikkust joont. Projekti ehitamise ajal on planeeritud 111.589,12 m12.118.280 kaevamine ja 3 m3.452.294 täitmine.

Need osad, kus pinnamood või piirkonna kvaliteet ei sobi, läbitakse rajatistega nagu tunnelid või viaduktid ning rajatakse 19 viadukti ja 23 tunnelit. Et mitte takistada jalakäijate ja sõidukite liiklust raudteetrassi maanteega ristuvatel osadel, rajatakse 17 ülesõitu ja 13 ülesõitu. Projekti raames projekteeriti projekt vastavalt kiirrongi standarditele 2 eraldi liinina nii kauba- kui ka reisijateveoks. Projekti valmimisega soovitakse vähendada Ankara ja Istanbuli vahelise reisimise aega 1,5 tunnini. Kavandatav liin algab Kocaeli provintsist, Kartepe rajoonist, läbib İzmiti, Derince'i, Körfezi, Dilovası ja Gebze piirkondi ning siseneb Istanbuli provintsi piiridesse. Tuzla ringkonnast Istanbuli sisenev liin läbib vastavalt Pendiki, Sultanbeyli, Kartali, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehiri, Ümraniye, Çekmeköy ja Beykozi rajooni ning jõuab 3. sillani, mis on veel ehitusjärgus. SWS – Pegaso ühisettevõte võitis hanke „Adapazarı – Istanbuli põhjapoolse ristmiku raudteeprojekti uuringu, projekteerimise ja inseneriteenused”.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*