4 miljoni liiri kaotuse juhtum İZBANilt ESHOTile: İZBAN, kes kandis kahju elektroonilise kaardikriisi ajal tasuta pardale mineku tõttu, esitas ärihoones süsteemioperaatori ESHOTi vastu hagi. İZBAN taotles 4 miljoni liiri kahju hüvitamist
Eelmise aasta juunis, kui Izmiri ühistranspordis kogeti elektroonilise kaardilugemissüsteemi kriisi, viidi 10 päeva jooksul tasuta busside, metroo, parvlaevade ja İZBANi rongide põhjustatud avalik kahju kohtusse. Kui pardakaartide maksmata jätmise tõttu tekkis avalik kahju umbes 15 miljonit liiri, saatis Izmir Metropolitan Municipality ja TCDD partnerlus IZBAN, kes sai sellest oma osa, kirja süsteemioperaatorile ESHOT ja palus 4 miljoni liiri kaotuse hüvitamist. Kooskõlas direktorite nõukogu otsusega rõhutati, et kui tasuta pardale minekuga tekitatud kahju ei hüvitata, võetakse ette õiguslikud toimingud. Kui sekkumisprotsessis kahe asutuse vaheline kirjavahetus ebaõnnestus, leidis İZBAN parandusmeetme kohtusse pöördumiseks. İZBAN esitas ESMOTi peadirektoraadi vastu Izmiri esimese astme 3. kaubanduskohtusse hagi ja nõudis 4 miljoni liiri kahju sissenõudmist õiguslike vahenditega.
KAOS on elanud
ESHOT-i peadirektoraat esitas hagi nii endise operaatori Kentkarti vastu, keda ta pidas kaose eest vastutavaks, kui ka Karteki ettevõtte vastu, kes sai 1. juunist elektroonilise tasude kogumise süsteemi käitamisteenuse pakkumise. Nüüd pööratakse pilk kohtute poole, kus kohtuasju arutatakse. Juhtumi tulemuste kohaselt väideti, et ettevõtte kahjumid kaetakse. Karteki ettevõte võitis 2015. aasta jaanuaris İzmiris toimunud elektroonilise kiipkaardi hanke ja kui 16 aastat seda teenust osutanud Kentkart invaliidistati, algas uus periood valusalt ja kaos koges juunis. 1. juunil ei lugenud valideerijad Izmiri elanike elektroonilisi kaarte, kes soovisid bussi, metroosse, praami ja İZBANi istuda või ei lubanud läbipääsu, kuna saldo oli ebapiisav. Kaosekeskkonnas tekkis ajavahemikul 1. – 10. Juuni ühissõidukitesse tasuta istumise tõttu 15 miljonit liiri avalik kahju.
Ole esimene, kes kommenteerib