Istanbuli linnaosa Sefakoy Halkalı Başakşehir Havaray projekt Keskkonnamõju hindamise protsessiga alustatud projekti ehitushange peetakse eeldatavasti selle aasta lõpuks.
Istanbuli pealinna omavalitsuse transpordi planeerimise direktoraat. Sefaköy Halkalı Başakşehir Havaray projekti renoveerimisettepanek esitati vallavolikogule.
Keskkonnamõju hindamise (EIA) protsess peaks valmima käesoleva aasta lõpus.
Ligikaudne maksumus
KMH aruanne Mimko Engineering Company koostatud projekti koguinvesteeringu maksumus 861.171.720 TL.
Havaray liini alguspunkt algab Sefaköyst ja on põhjasuunas, integreerituna Söğütlüçeşme - Beylikdüzü Metrobus liiniga. Halkalı See järgneb tänavale ja Hürriyeti puiesteele ning ulatub põhja ja lõpeb Fatih Terimi staadionil. Raudteetee on umbes 15 km ja koosneb paralleelsetest saabumis- ja väljumisliinidest.
Sefaköy Halkalı Basaksehir Havaray auto omadused
Mõlemad olemasolevad trammid, mida kasutati liinil T1. samuti võimalikke tööriistu, mida sellel real kasutada. Planeeritud projekti keskkonna- ja visuaalse reostuse minimeerimiseks keskendutakse sõidukitele, millel puudub kontaktvõrgustik ja mis saavad energiat rööbastelt. Selles kontekstis peetakse eelistatud 44-arvestiga sõidukeid, mis võivad teenida piirkonna reisipotentsiaali. Kasutatavate sõidukite tehnilised omadused on järgmised:
- Sõiduki pikkus 28 m - 48 m
- Maksimaalne kiirus 105 km / h
- Moodulite arv 3 - 4
- Minimaalne raadius 25 m
- Vagunite arv 3 - 5
- Istuvad reisijad 60–145
- Sõiduki laius 2650 mm
- Reisijate maht 175 - 340
- Sõiduki kõrgus 3600 mm
- Maksimaalne kalle% 8
- Lae kõrgus 2286 mm
- Kaal 47 - 78 tonni
- Rööbasteelement 1435 mm
Ole esimene, kes kommenteerib