Metroo- ja uue silla vahetusõpe Gaziantepis

Gaziantepis on metroo ja uute ristteede tööd: Gaziantepi suurlinnavalitsus kiirendab ristteed ning ühesuunalisi ja vasakpoolseid keelde linnaliikluse leevendamiseks.
Gaziantepi pealinna vallavanem Fatma Şahin nentis, et valmistudes ühepunktilise ristmikupraktika rakendamiseks, mida Ameerikas kasutatakse laialdaselt kalmistute ristmikul, alustatakse tänavu ka linna ühe ülekoormatuima ristmikuga, Yeşilvadi ja Beylerbeyi ristmikega. Şahin teatas, et nad ehitavad ümber Beykenti silla ja rajavad ristmiku lennujaama teele, Yeşilvadi ristmikule, Güneş Mahallesi ja 10. tänavale.
Selgitades, et nad rajavad selle tee avamiseks alternatiivse tee Ordu tänavale ja 121 hoonele, ütles Şahin: „Loome uue teejooni kuni Özdemir Bey tänavani. See projekt on siinse liikluse jaoks nagu ravim ”.
Teatades, et 2040. aastal on linna elanike arv 4.5 miljonit, ütles Şahin: „Me kavandame 4.5 miljoni jaoks seda, mida peame tegema. Metroo otsus on kõige olulisem. Kõik meie andmed metroos on kolm korda suuremad kui Konyal. Metroo hakkab sõitma jaama, Maarifi, Karataşi ja uue haigla vahel. Me läheme maa alla, ”ütles ta.
Teatades, et surnuaia teeristil on suur ummik ja nad on selle ummiku ärahoidmiseks teinud revisjoniprojekti ja lasknud selle heaks kiita, ütles Şahin: „Üks kiiremaid töökohti, kuhu me siseneme, on surnuaia ristmik. Rakendame siin esimest korda Ameerikas ristumissüsteemi. Meie praegune sild on 30 meetrit lai, nüüd suurendame sillaületust 30 meetrini, tehes selle 30 meetrit paremale ja 90 meetrit vasakule ”.
Rõhutades, et linna ülekoormatud punkt on kalmistute ristmik, märkis Şahin, et nad rakendavad Ameerikas rakendatud ühepunktilise ristmiku rakendust. Öeldes, et kodanikud, kes lähevad Zeugma mosaiigi muuseumisse, pööravad otse ristmikul üle ja ootavad üle, ütles Şahin:
“Fooris ootavad autojuhid, kes soovivad tulla İpekyolust ja minna Zeugma mosaiikmuuseumisse. Selle süsteemiga lähevad nad ootamatult tagasipööret tegema. Samamoodi saavad Küsgeti suunalt tulevad kodanikud tagasipöördega uuesti idasuunale pöörata. Sõidukite hoiuruumid laienevad. Meie tehtud uuringute kohaselt lahendab see ristmiku mudel sealse parkimisprobleemi. Puuduvad kaks faasi. Kalmistute ristmik algab sel aastal. "
Märkides, et ka Kayaönü on oluline, ütles Şahin: „Peame Kayaönüle üle minema. Töötasime paljude alternatiivide kallal Kayaönü ristmiku osas. Olemasolev ülekäigurada eemaldati ja Gazi Muhtar Pasha puiestee eemaldati KarşıyakaÜhendame selle Kayaönü linnaosaga. Projekteerime sõidukite ülekäigurada ja ülekäigurada. Selle aasta jooksul paneme aluse. Lisaks ehitatakse ümber Beykenti sild. Lennujaama maantee Yeşilvadi ristmikule tuleb sild. Güneşi linnaosa 10. avenüüle projekteeritakse ristmik sillaga, ”ütles ta.
Teatades, et nad eemaldavad Değirmiçemis kõnniteed ja kontsad, kus see pole vajalik, lisas Şahin, et nad on kambüüsi korra uuesti teinud, ilma et see kodanikke mõjutaks.