Denizli kavatseb teha iftar ropeway: Denizli Metropolitan Municipality avas eelmisel aastal köisraudtee pakutava teenuse, eriti kuuma päeva iftarlarını puhul, et rahuldada suure nõudluse kodanikele, kes soovivad avada platsi Ekici koos perega iftar: aç Õhutemperatuur tõuseb platoo juurde kaablihoiuga, kui õhutemperatuur on väga nauditav.
Suur hulk kodanikke, keda Denizlis soojust hukkub, flokeerivad Bağbaşı platoo, mis on varustatud köisraudtee avamisega.
Äärmiselt kuum Ramadani kuu jooksul kasvas ka Denizli platoo nõudlus. Bağbaşı platoo, mille Metropolitan Municipality käivitas eelmisel aastal, hakkas kogema aasta kõige rahvarohket perioodi. Kodanikud, kes tahavad avada iftarlarını rajatised platoole, püüavad köisraudtee järele jõuda.
Linnale saabuvad kodanikud, kelle temperatuur ületab 30i taseme ja jõuavad Bağbasi platoo juurde 8i kõrgusel ligikaudse 1400 minutiga, naudivad õhku, mida keskmine 19 tunneb.
Ootan, et kiire katkestusaja saabumine platoo ruumidesse, Ramadani palve jahedas õhus ja elusolev rõõm.
Pärast päeva lõppu käivaid kodanikke, kuni 23.00'da jalgrattad tagasi linna tagasi on.
On öeldud, et äärmuslike temperatuuridega on suurenenud ka nende arv, kes eelistavad jääda mägismaal või kohaliku telkis asuvas telgis.
- Me kanname jakke.
Süleyman Ekici koos oma perega iftar iftar ilmastikust tingitud platoo ääres on väga kuum mõte ideest muuta iftar mägismaa platoole, tänu köisraudteele väga lühikese aja jooksul, see võimalus jõuab.
Ekici ütles: „Meil oli ilus Ramadani õhtu, kus inimesed naudivad ja naudivad. Täname panustajaid
Cennet Ekici ütles, et ta sai köisraudtee esimest korda. Pärast sooja õhku avas rõõm iftar ilusas kohas. See on ka teine tunne, et jõuab autosse ja elab seda. Kõik on hästi läbimõeldud
Ahmet Kocagoz ilmus päeval termomeeter 40 kraadi ilmus, nad pidid kandma jope õhtul, sest jahe ilm oli tähelepanuväärne.
Denizli linnapea Osman Zola oma avalduses, mil see avati, kasutades kodanikke 1.5 miljonit alates köisraudtee ja vedrud kuurordis ilusat loodust ja Türgi võrratu kompleks väljendanud, et ta on oma struktuur.
Zolan ütles oma avalduses: „Meie projekti suurim erinevus meie projekti ekvivalendiga, samas kui me tõuseb kaablitõstukile, ei mõelnud me Denizli vaateid, mis on jälle laskunud. Kui köisraudtee läheb välja, saate vaadata linna, siis kohtuda platoonidega ja me tahame, et meie kodanikud saaksid siinsetest võimalustest kasu.
