Kolmas lennujaam on maailma kõige tundlikum

Kolmas lennujaam on maailma kõige tundlikum linn: linnuvaatlus, mis algas enne ehitustöid ja kestab tänaseni, on maailma kõige tundlikum lennujaam.
Lennujaam, mis on maailma kõige astronoomilisem asutus, on ainus linnuradarite süsteemi toetav lennujaam alates andmete kogumise ja planeerimise esimesest päevast.
Istanbuli Grand Airporti (IGA) lennujaamade vanemjuht (tegevjuht) Yusuf Akçayoğlu rääkis keskkonna ja lindude nimel tehtud töödest alates Istanbuli uue lennujaama esimesest päevast.
Meenutades, et lindude rändeteed mõjutavad lennuohutust ja palju kritiseeritakse, et kolmas lennujaam asub nendel teedel, ütles Akçayoğlu: "Ühtegi maailma lennujaama pole merisigade rände kohta sellist uuringut läbi viidud, kui seal pole midagi.
Türgi lindude ränne Akcayoglu, kes teatab teedel viibimisest, on väga normaalne. Esiteks, kuna piirkonnas toimus lindude liikumine, mis mobiliseerus andmebaasi loomiseks, lennujaama projekt, värbas ta esimese inimese, kes oli keskkonnadirektor.
Hr Akçayoğlu märkis, et ta on töötanud keskkonnadirektorina pärast esimest päeva selliseid valdkondi nagu kuç migratsioon, keskkonnaalased liikumised ja endeemilised taimed ning märkis, et nad on sõlminud keskkonnaga kokkuleppe viia läbi üksikasjalik keskkonna- ja sotsiaalse mõju hindamise uuring.
Yusuf Akçayoğlu teatas, et selle uuringu tulemusena koostati keskkonna- ja sotsiaalse mõju hindamise (ESIA) aruanne ning nad alustasid esimesi linnuvaatlusuuringuid ESIA raames 2013. aasta septembris.
2014. aastal esmakordselt Türgis 12 kilomeetri kaugusel, et skannida 4 ornitoloogi (linnuteadlase) 4 vaatlusjaama üksikasjaliku linnuvaatluse abil, alustades uuringutega Akcayoglu, käsitsi 2,5 aasta jooksul, koguti väga üksikasjalikult andmeid, nagu viimaseid linde sellest piirkonnast selgitas, et selle sort avastati.
Akçayoğlu ütles: „Istanbuli uus lennujaam on ainus lennujaam, kus enne ehitustööde algust viiakse sellel tasemel läbi andmete kogumise ja planeerimise uuringud ning seda toetab ka linnuradarisüsteem. Asutasime oma eluslooduse haldamise üksuse. Oleme esimene ja ainus lennujaam, kes selle üksuse ehitusetapis rajas. "Praegu töötab IGA kehas metsloomahalduse üksuses kuus ornitoloogi täiskohaga."
- "Meie töö on see, et lennud ei katkeks"
IGainist pärit Akcayoglu, kes teeb välismaal väga üksikasjalikku uuringut, keskkonnadirektor, Euroopa, Ameerika, Kanada kui riik, mis liigub Türgist rohkem lende. Märkides seda jätkuvat uurimistööd, ütlesid nad, et nad näevad, et ükski neist lindude rändeteedel pole, kuna lennujaam on suletud.
Akçayoğlu märkis, et aruanded on koostatud seni läbi viidud uuringute tulemusel ja teatasid, et nad on uurinud maailma kõige arenenumaid tehnoloogiaid.
Akçayoğlu ütles: „Lõpuks ostsime oma linnuradarisüsteemi, mis on võimeline kogu maailma kõige arenenuma tarkvaraga kogutud andmeid automaatselt hindama ja riske hindama. Tänu sellele usume, et saame lennuliikumisi teha kõige usaldusväärsemal viisil ”.
- "Lindude osas probleeme ei teki"
Akçayoğlu rõhutas oma reisijate ja lennuettevõtjate lennuohutuse tähtsust ning jätkas:
"Me mõtleme sellele, kui tõhusalt ja väiksemate kaotustega saame siin lennutöid teha. Teisisõnu, meie eesmärk on minimeerida lennu liikumishäireid. Muidu on need uuringud siin ohus, mitte selle haldamise mõttes. Kuidas saaksime muuta lennutegevust tervislikumaks ja tõhusamaks. Siin toimus riskantne sündmus, mistõttu me pole nii tundlikud. Linnuküsimus on siin sama probleem kui kogu maailmas. Lisaprobleeme pole. Me teeme siin esimese. See on Türgis maailmale eeskujuks. Töötame selle nimel, et õhusõidukite liikumine oleks võimalikult efektiivne ja minimaalne ajakadu. Vastasel juhul pole eluohtlikku olukorda.
Me ei usu, et siin lindude osas probleemi oleks. Tänu nendele radaritele suudame tänu meie tehtud lindude rändele juba ammu avastada rände tippaegu. Selles mõttes vähendame lennuriski nulli. Muidugi on nii lennunduses kui ka kõiges risk, kuid me saame sellega kõige paremini hakkama. Lindude osas pole sellist tõsist uuringut maailmas seni tehtud. Meie töö on tagada 100-protsendiline lennuohutus lindude rändel. Selles mõttes oleme eraldanud tõsise eelarve. Ostsime ka radari. Lisaks saame selles osas ettevõttelt nõustamisteenust. "
- "Me eraldasime keskkonna- ja linnu-uuringutele 15 miljonit eurot"
Akçayoğlu ütles, et nad jätkavad koostööd Atatürki Arboretumi ja Nezahat Gökyiğiti botaanikaaiaga, et jätkata elusolendite liikide ehitamist ehitusplatsil ja et nad veetsid selles piirkonnas ka kilpkonnad metsa sisemusse.
Keskkonna ja lindude eelarve on 15 miljonit eurot, Akçayoğlu märkis, et see raha on reserveeritud ainult esimesele etapile.
Akçayoğlu ütles: „Tead, see projekt on suurim projekt vabariigi ajaloos. Need projektid said positiivseid ja negatiivseid reaktsioone nii kodu- kui välismaal. Me hoolime keskkonnast. Lisaks projekti rahalisele tasuvusele on keskkonnateadlikkus ka tulevastele põlvedele väga oluline. Sellepärast tegime sellise katse. Olgu see näiteks, ”ütles ta.