uusi lahendusi ühepoolselt piduri Federal-Mogul MOTORPARTS kaubavagunite: Federal-Mogul Holdings Corporation (NASDAQ: FDML) 's Federal, jagunemine Federal-Mogul MOTORPARTS, on välja uue Jurid® K-plokk hõõrdematerjalides raudtee kaubavagunid müügil.
Jurid 816, täiustatud versioon tõestatud Jurid822M-tootest, pakub K-plokklahendusi kaasaegsetele ühepoolsetele 1xBgu pidurivagunitele. Laiendatud kontaktpinna ja tipptasemel tootmismeetodite kasutamine vähendab ka rataste ja plokkide kulumiskiirust kuni 15-ni, tuginedes konkureerivatele lahendustele. Uus K-plokk on praegu põhjalikult testitud Rail Cargo Groupi uues InnoWaggonis, mis on Austria Föderaalse Raudtee (ÖBB) liige.
Federal-Mogul MOTORPARTS Global Brake president ja EMEA piirkondlike President Martin Hendricks: "Federal-Mogul on kaubavagun tootjad, tihedaid koostöösidemeid loodud kaubavagun operaatorite ja laevastiku ettevõtjad ja suur turg teadmiste, lai vajaduste kohta raudteesektori ja anda selge visioon . Meie partnerlus pidurisüsteemi ja nende tarnijad võimaldab meil paremini mõista tervikpilti. Alates esialgse kontseptsiooni kommertsialiseerumise ja tõhustama täita arenguvajadusi kõik hõõrdumise ühest allikast Pakume lahendusi, "ütles ta.
Jurid 822 vastab uusimatele ELi õigusaktidele (UIC, TSI WAG, TSI NOISE), mis piirab heli-, jõudlus- ja malmplokkide kasutamist. Olemasolev JURID K-ploki tehnoloogia piirdus kahepoolsete piduritega. Seevastu pakuvad Jurid 822 ja Federal-Mogul Motorparts lahendust, mis võimaldab kasutada ühepoolseid 1xBgu pidurivaguneid Euroopas. Järgmise kahe aasta jooksul käivitatakse uus vagun Euroopas igal aastal 6i prügikastiga 8 bin ühepoolsesse pidurisüsteemi. Jurid 822 pakub lastioperaatoritele võimalust nende tööriistade kasutamisel suurendada oma efektiivsust ja vähendada tegevuskulusid.
Esimesed katsetused läbi Federal-Mogul MOTORPARTS näitab, et vähendab Jurid xnumx'n on pikem eluiga konkurentide tooteid tegemata töös, samuti kuni 822 protsenti summa ratta kulumist. Arvestades, et Heads-kaubavedu autod kõige kallim hooldus tarbekaubad, kanda kogusumma elu sõiduki maksumus vähendada oluliselt mõjutada.
Federal-Mogul MOTORPARTS Global Raudtee ja tööstuse direktor Gernot Kasper: "Me teostame ise meis pärast põhjalikke uuringuid ja arendustegevust Jurid meeskond, kontaktpind rattad klotsidega, et parandada tulemuslikkust, vähendada NVH taset ja uuendati, et suurendada kasutamise kestuse. Ulatuslike katsete kontrollitud keskkonnas Jurid 822 dünamomeetri ta on saavutanud tulemusi oluliselt paremate tulemuste võrreldes oma konkurentidega. Jurid 816 võrreldes kogumassist xnumx'n vähendati sedavõrd, et stabiilsus ja seega on oluliselt parandanud marginaalne suurenemine kõigil tehnilistel aladel. pakub ka oluline lahendus laevanduses, samuti on juhtiv toode turul, "ütles ta.
822is on Jurid 2015i katsetatud UIC 541-4i standarditega, sealhulgas kasutusel olevate laevastiku katsetustega uues Rail Cargo Group InnoWagonis. Need katsed hõlmavad rasket teekonda Pernhofen-Wulzeshofeni ja Liezeni vahel ning suure koormusega Alpide marsruudil, mida tuntakse Semmering Passina (kõrgus tuhat meetrit). Hõõrdeplokid ja rattad mõõdetakse pidevalt kulumisnurgas ja kogutakse andmed ratta geomeetria kohta, et määrata materjali üldine hõõrdetase. Jurid 822 on eeldatavasti saadaval 2017is pärast kõigi kinnituste saamist.
Federal-Mogul MOTORPARTS, raudtee pidurdamist portfelli 20-23 2016 kuupäev septembris toimub InnoTrans Berliinis esitletakse stendil hallis nr 1.2 215.
Ole esimene, kes kommenteerib