Kodumaine tootmine Kääridega veoauto läbis kõik testid

kääride ja paneelidega transpordivagun
kääride ja paneelidega transpordivagun

2015. aastal prototüübina projekteeritud ja hankele kuulutatud käärvankri vagun on nüüd rööbastel. Oma disainiga silma paistev vagun on väga funktsionaalsete omadustega. Tänu sellele uuele vagunile saab käärid rööbastel transportida tootmiskohast montaažikohta ilma lahti võtmata.

5 ühikuna auhinnatud hanke võitis firma Solentek Bursast. Hanke, mille orienteeruv maksumus oli 7 miljonit TL, määrati 4.095.000 5 XNUMX TL. Esimesed vagunid toodeti XNUMX ühikuna, Solentek See toodeti ettevõtte Bursas asuvas tehases ja tarniti TCDD-le.

Kui KTK heakskiidu kohaselt toodetud vagunid on ühendatud kolme komplektiga, saab 3 meetri pikkuseid kääre transportida ühe korraga. Vagun, millel on mehhanism, mis suudab transporditavad käärid asetada kaldasendisse, ja korraga paigale pandud käärid suurendavad nii kokkupaneku kiirust kui ka väldivad rööbaste deformeerumist, mis võib transportimisel tekkida.

Uus kääridega transpordivagun (MTV) 40-tonnise kaaluga võib vagun kanda kuni 40 tonni kääre.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*