5 ei kujuta endast Osmangazi silla teemaksu

Miks pole Osmangazi silla teemaks 5 dollarit? Yavuz Sultan Selimi silla teemaksu väljakuulutamisega pöörati pilgud Osmangazi silla riigigarantii poole.
Habertürki ajalehtekirjanik Yavuz Semerci mainis Osmangazi silla läbipääsu oma artiklis. Semerci kirjutas, et Bay Bridge'i sularahagarantii anti mööda maanteed, kuid veel ei ole maanteed, nii et teemaks peaks olema madal kuni tee lõpuni.
Siin on Semerci artikli asjakohane osa:
Viimaste aastate kõige täpsem investeering on Gebze-Izmiri kiirtee ja Pärsia lahe ületamise sild. Ma olen selle varem kirjutanud. Selle investeeringu hindamine fiaskoks ei ole hea. Avalikkus pidi tegema või tegema selle projekti. Ta otsustas seda teha.
Tasustamise osas oleme juba märkinud, et valitsuse valik ja lähenemisviis on valed. (Minu jaoks)
Las ma ütlen teile: 3, mis asub Bosporus. Riigi poolt Yavuz Sultan Selimi silla investoritele tagatud sild oli: 135 tuhat sõidukit (3 dollarit) igapäevaste sildade ja 135i sõidukite jaoks (umbes 7 dollarit) päevas kiirtee kasutamiseks. Pärsia lahe sillal (Osmangazi) tagati sõidukile iga päev 40 tuhat sõidukit ja 35i dollari algusnumbrit. Bosphoruse silda arvestatakse ka kilomeetri kohta. Kokkuvõttes andis Delvet 10 405ile tuhande dollari päevas ettevõtetele, kes ehitasid ja kasutasid aasta jooksul Yavuz Sultani Selimi silda, samuti ettevõtteid, mis ehitasid ja kasutasid Osmangazi silda ja 1i miljonit dollarit päevas. . (Igapäevane kadunud valitsus kinnitas käibe)
Kui võrrelda kahe sillaga antud ülekandetagatisi (tegutsemisaastate järgi), näeme, et Osmangazil on 11 miljardit dollarit ja teisel on 1.5 miljardit dollarit (va kiirteed).
Kas sa arvad, et Osmangazi silla maksumus on see, et Yavuz Sultan Selimi silla maksumus on 10 tahke? Muidugi mitte. Riik tegi valiku. Ta ütles: da Lubage mul kehtestada teemaks, et saaksin ehitada konsortsiumi, 350i kilomeetri, Gebze-Izmiri kiirtee. Ma võtan nii palju kui kodanikud ei maksa ... andis
Seda meetodit järgib riik, mida ma eksin. Kui Osmangazi silla hinna hind oleks tehtud tasu eest, siis ma arvan, et see sild ei tea praegu 5i dollarit 10i dollari kohta.
Tööaeg ei ületaks 15i dollareid. Lubage mul teile meelde tuletada imelik. Selle silla eest makstav tasu on Gebze-Izmiri kiirtee hind. Aga kas on olemas maantee? Puudub. Kas see teemaks ei tohiks olla madal, kuni see tee on läbi?

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*