Ahmet Arslan: OGS saab olema HGS Yavuz Sultan Selimi sillal

Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Arslan; Ehitatavate projektide kohta avaldust tehes teatas Yavuz Sultan Selimi sild, et autodele tuleb maksta teemaksu 9,90 liiri ja veoautodele ning 21,29 liiri veoautodele ning OGS ja HGS.

Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan rõhutas, et Yavuz Sultan Selimi silla teemakse ei maksta dollarites.
Minister Arslani kõne märkused;

• Projekt, mis kroonib suurte projektide sarja. See on sild, mis ühendab taas Aasiat ja Euroopat ning vähendab raskeveokite põhjustatud Istanbuli liiklusprobleeme. Anname avanemisega maailmale sõnumi, mille oleme juba kuulutanud välja 26. augustil ja kus osalevad paljud riigipead. Ütleme, et isegi kui elame 15. juulil, saame selle projekti ellu viia.

Minister Arslan märkis, et silla pakkumine oli tingitud asjaolust, et pakkumine oli indekseeritud dollariga.

• Kodanikud ei lähe dollari üle. See on OGS ja HGS. Esiteks lahendatakse raha ka mõne aja pärast.

Arslan andis teemaksu kohta järgmise teabe:

• Sõiduautodele tuleb 9.90 senti ja veoautodele 21,29 senti. Nii on see aasta lõpuni. 1. jaanuaril toimub hinnamuutus.
• Yavuz Sultan Selim on maailma laiim sild. Avamisel osalevad meie president ja peaminister. Avamisel osalevad ka paljud riigipead ja peaministrid. Need saadavad meie õnne 26. augustil. See projekt on projekt, millest saavad kasu kogu Türgi geograafiline asukoht. Isegi Kasahstan on projekti olulisusest teadlik. See projekt on nii nende kui ka meie projekt. Türgi kõnnib AK-parteiga kindlate sammudega edasi.

Haydarpasa raudteejaama ja selle ümbruse kohta;

• Eriti on Haydarpaşa jaam meie riigi jaoks sümboolse tähtsusega. Tehakse uuringuid selle kohta, kuidas jaam saaks selle ümbruse ehituse osas väärtuslikumaks saada. Haydarpaşa jaam jätkab oma teenindust, eriti kiirrongitranspordiga. Haydarpaşa raudteejaam jätkab kiirraudteedega rongijaamana Istanbuli, Istanbuliitide ja meie riiki.

1. Lennujaama kohta;

• Me lihtsalt ütleme, et Türgi suur pilt. Need suured projektid täiendavad seda fotot. Sellest saab maailma suurim lennujaam. See teenindab aastas umbes 90 miljonit reisijat. Ainuüksi lennujaamast pole mõtet. Iga lennujaamas maanduv lennuk loob lisaväärtust teie riigile, igale reisijale ja ostudele. Sellepärast on see nii tähtis. Praegu töötab 16 tuhat inimest. See arv suureneb. Ta töötab 3 vahetust. Nad töötavad 24 tundi. Järgmisel aastal töötab 30 tuhat inimest. On väga tõsine uuring. Tööl on üle 3 tuhande raske masina. Seda lennujaama kirjeldades rõhutasime järgmist omadust.
• Selline sularahakriis, kui lennujaam maailmas, et oleks võimalik finantseerida Türgi usalduse näitajat. Kõik peaksid teadma, et Istanbuli 3. lennujaamaga probleeme ei teki. Tööd lähevad nii, nagu me ennustasime. Esimese etapi avame 2018. aasta esimeses kvartalis ja meie inimesed saavad sellest lisaväärtusena kasu. Lennujaama täielik võimsus viiakse lõpule 2-3 aastat pärast linna avamist. Esimene etapp jõuab 90 miljoni reisijani ja lõpuks 200 miljonini. Suurendame seda järk-järgult, nii et tühikäiku ei toimu.