Schaefflerden Osmangazi silla eritootmine

Tootmise Osmangazi Bridge'i Schaeffler: ülemaailmne juhtiv tarnija auto ja tööstussektoris Schaeffler Group, samuti kogu maailmas jätkuvalt hädavajalik eriprojektide Türgis. Schaeffleri tooteid kasutatakse Osmangazi silla pärast Panama kanalit. Osmangazi sfäärilised tavalised laagrid ja puksid, neljas pikim vedrustussild maailmas, olid spetsiaalselt projekteeritud.
Schaeffler Group säilitab oma positsiooni ülemaailmselt juhtivana nii kõrgekvaliteedilise, kõrgtehnoloogia kui ka tugeva uuendusliku lähenemisviisiga autotööstuse ja tööstustoodete valdkonnas. 3 Pärast aastaid kestnud ehitamise aega Türgis 2682 meetri pikkused on pikim, tootis 109 Kokku ühine ja 72 Kokku puksid Schaeffler kasutatakse Vibratsioonikindlad Osmangazi Bridge, mis on Euroopas suuruselt teine ​​ja neljas pikim rippsild kogu maailmas.
Spetsiaalsed tooted optimaalseks lahenduseks
Schaeffleri sfäärilised silindrilised laagrid on INA, maailma juhtiv kaubamärk; See pakub väga pikka eluiga ja jõudlust madalatel kiirustel ja suurte koormuste korral kõrgkonstruktsioonides. INA arenenud liugpinnatagatise tooted on eriti eelistatud tundlike ja raskesti hooldatavate struktuuride puhul, näiteks sillad.
Osmangazi silla ehitamisel kasutatavad liigesed; Projekt kavandati spetsiaalselt projektile sobiva optimaalse lahenduse jaoks, võttes arvesse koormuse analüüsi uuringuid ja geograafilisi tingimusi, milles ehitist ehitatakse. Liigendid asuvad sildplokkide ühenduskohtades ja vedrustussildade ühenduspunktides. Kuigi ELGOGLIDE katet kasutati kõigi toodete hoolduse ja parandamise minimeerimiseks, kaeti kõik keskkonnatingimustega kokkupuutuvad pinnad korrosioonikindlateks. Seega võib tuule ja teiste väliste tegurite vahelisi koostoimeid ja jõude summutada ning nii köie kui ka silla blokeerida, et tagada terve ja pikaajaline töö.
Schaeffler Industrial müügijuht Türgi Mehmet Safalt toote ühe Türgi suurim projekt väljendanud uhkust ja rõõmu kasutamise Osmangazi Bridge. Nagu Schaeffler Group ütles, märkis Safaltın, et 3 bin 400 laagrid olid ette nähtud viimases Panama kanali projektis.
Schaeffler Group on oma kõrge kvaliteedi, tipptasemel tehnoloogia ja tugeva uuendusliku lähenemisviisiga juhtiv globaalne tarnija autotööstuses ja tööstuses. Schaeffleri grupp annab suure lahenduskeskse panuse kontseptsiooni "Mobiilsus tulevikuks" oma ülitäpsete komponentide ja süsteemidega mootori-, käigukasti- ja šassiirakendustes ning paljudes tööstuslikes rakendustes kasutatavate laagrite ja lineaarsete süsteemilahendustega. 2015. aasta müügiga umbes 13,2 miljardit eurot on Schaeffler üks Euroopa suurimaid pereettevõtteid, kus töötab üle 84.000 50 töötaja kogu maailmas. Sellel on ülemaailmne tootmisüksuste, uurimis- ja arenduskeskuste ning müügifirmade võrgustik, millel on umbes 170 asukohta XNUMX riigis.
Schaeffler, asutatud 1986 oma tegevuse Türgi Trade INA laagrid. Co.Ltd. FAG laagrid on alanud sama aasta ja loonud kontaktbüroo Türgi. FAGi lisamisega Schaefflerisse 2001is hakkasid kaks ettevõtet partneritena tegutsema ning ettevõtte nimi muutus Schaeffler Rulmanları Ticiks. Ltd Sti. on muudetud. Ettevõte asub Istanbulis, katuse all on Schaeffler LuK INA, FAG ja Ruvill margid üle Türgi ja pakub laia valikut tooteid auto- ja tööstussektoris. Schaeffler töötajate õigete tehnoloogia asjatundlik personal Türgi asub vahel esmane eesmärgid, et tagada klientide rahulolu kõrgeimal tasemel võimalik.