Trabzoni köisraudtee projekt toimub

Rabeway projekti Trabzonis rakendatakse: Trabzoni ehitatava köisraudtee projekti projekt valmistati ette. Ranniku ja botaanikapargi vahele paigaldatav köisraudtee on 3i tuhat meetrit ja 2i eraldi jaamad.

Trabzoni mõnda aega planeeritud ranniku-botaanikapargi telefertilise projekti jaama- ja piloonipiirkondade jaoks koostatud tsoneerimisplaanid lepiti kokku Trabzoni suurlinnavalitsuse assamblees ja võeti ühehäälselt vastu. 2i jaam, mis asub killustiku- ja botaanikapargis, on kokku 3 tuhat meetrit.

GÜMRÜKÇÜOĞLU: BOTANIKAST BOZTEPE
Trabzoni linnapea Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu, Belediye See on protsess. Loodusliku pärandi heakskiitmiseks on kohti. On kohti, kus võetakse teiste institutsioonide seisukohti. Me arvame, et parim ropeway projekt istub siin. Trabzoni botaanikast saab seda vaadelda Buutepe horisontaaljoont mööda ida-lääne suunas. Seda me praegu mõtleme

SENSITIVE EELARVE KOHTA
Arengukomisjon teavitab sellest Metropolitan Municipality Councili SözcüSü Hüsnü Akkan ütles: „Täna peavad kohalikud omavalitsused olema eelarveteadlikud ja keskkonnatundlikud, pakkudes linnas elavate inimeste transporditeenuseid. Köisraudteesüsteemid, mis on keskkonnatundlike ja kokkuhoidvate linnade jaoks tõsine ühistranspordisüsteem, on olulised, kuna need ei vaja liiga palju varuosi ja säästavad palju aega, kuna need läbivad kõik takistused. Lisaks sellele on see väga kasulik ka puhkealadega ühendamisel.

TURISMI INFRASTRUKTUURI TUGEVDAMINE
Viimastel aastatel on Akkanat väljendavas linnas märgatavalt suurenenud turistide arv, viimastel aastatel meie linna külastavate turistide arv, et jõuda nähtava tasemeni, suurendada turismisihtkohtade ligipääsetavust, tingis vajaduse tugevdada turismi infrastruktuuri. Valmistati ette ranniku - botaanilise köisraudtee eelprojekt. Nii turismi kui ka transpordi seisukohalt kasulik köisraudteeliin on kujundatud nii, et inimesed kõikidest jalutuskäikudest jõuavad ja arvatakse, et nad annavad oma panuse linnamajandusse selle pakutavate võimalustega.

KAKS SEISUKOHAD
Akkan märkis, et köisraudteel on kaks jaama, nimelt killustik ja botaanikaaed, kus on kaks jaama, mille kogupikkus on 3 tuhat meetrit, Molozis ja botaanikapargis. Piloonisaitide asukoht valiti nii, et need ei mõjutaks linnapiirkondi ebasoodsalt. Kuna köisraudtee algusosa on umbes 3 tuhat meetrit pikk ja esimene jaama ala asub rannikujoonest põhja pool, asub see ministeeriumi heakskiidetud alal ning planeerimisasutus asub selles osas Keskkonnaministeeriumi ja linnastumise ministeeriumis. Osa köisraudteeliinist asub linnakaitsealal. Köisraudtee viimane osa ja teine ​​jaam asuvad piirkonnas, kus botaanikapark 1. Marsruudi jaoks tuleks marsruudi jaoks ette nähtud kaitsekorralduskava ettepanek heaks kiita Keskkonnaministeerium ja linnastumise ministeerium. Ülejäänud köisraudteeliin jääb Trabzoni Metropolitan Municipality omavalitsuse kısımi valdusse.