Prantsuse ettevõte Alstom on välja töötanud vesinikkütusega rongi. Eeldatakse, et need rongid, mis pakuvad vaiksemat ja mugavamat sõitu võrreldes teiste rongidega, saavad lühikese aja jooksul laialt levinud.
Tänapäeval töötab enamik linnadevahelisi ronge elektriga. Lisaks ei ole diiselmootoritega töötavate rongide arv alahinnatud.
Prantsuse Alstom on välja töötanud diislikütuse ja elektrirongide alternatiivse mudeli. See rong nimega Coradia iLint töötab vesinikuga.
300 võib vedada reisijaid ja maksimaalset kiirust, mida rong võib jõuda, on 140 km tunnis. Coradia iLint on võimeline sõitma 600i ka 800i kilomeetrite juurde.
Kõnealune rong teeb oma esimese reisi Saksamaal järgmise aasta detsembris. ILinti käivitamisega ennustatakse, et paljud rongifirmad ostavad vesinikkütusega ronge. Sest see rong on elektriga käitatutega võrreldes nii vaiksem kui ka keskkonnasõbralikum.
Coradia iLinki tööpõhimõte on samuti väga lihtne. Kui paakides olev vesinik kohtub hapnikuga, tekitab see elektrit ja see energia salvestub akudesse. Seega saadakse täiesti puhas energia.
Ole esimene, kes kommenteerib