Kiire rong Malatya

Kiirrong on Malatya jaoks väga aeglane: CHP aseesimees Agbaba reageeris teatele suure kiirrongi tuleviku kohta Malatjas kui 2023i evangeelium.
AKP asetäitjad on Ağbaba aastaid kasutanud kiirrongi näitusematerjalina, "samad inimesed, kes teevad sama teema kohta teist avaldust korduvalt Malatya poliitika kohta, on kurb olukord," ütles ta.
Kiire rong Malatyale jäi viimase sihtkoha kuupäevaks 2023. CHP aseesimees ja Malatya asetäitja Veli Ağbaba, kes tõid küsimuse päevakorda palju kordi ja selgitasid, et Malatya peaks saama kasu 2023i kiirest higist, lisas veel ühe AKP Malatyale tehtud ebaõiglustele.
Nende ministrid ei suutnud veenda
Ağbaba ütles, et Malatya-Elazığ-Diyarbakır High Speed ​​Line ootab selle piirkonna provintsides projekti. “Selle 3i provintsi kogurahvastik, mis on kohustatud läbima kiirrongi Sivasist idas, on üle 3 Million. Samas selgitas transpordiministeerium kõigepealt nendes provintsides kiirrongi Sivas, Erzincan, et seda võtta.
Kohe pärast seda teadet teatasime oma päringutest Malatya liini kohta. Kuid hetkel, AKP asetäitjad, kes ei suuda veenda oma ministreid koori lauseid ja jälle silmitsi Malatya ohvriga, "ütles ta.
Üks päev, üks päev
Iga kord, kui ta pooldas Malatya õigust, avaldasid mõned AKP asetäitjad CHP asetäitja Agbaba vastu, “ütles 2014 aprillis avalduses,” ütles transpordiminister, et esimest korda, mais, on see kiirrongi projekti esimene pakkumine Me teeme seda 2016i kiirraudteeliini uuringu projekti vormis oktoobris. 2017 aasta ei ole midagi muud kui Malatyalılarıni sõnul nalja.
READY FACTORY, FACTORY OPENING
Ağbaba teatas, et AKP on käitunud vaguni remonditööde suhtes ebajärjekindlalt ja ütles: için Kiirraudteeseadmete tootmiseks asutati Sakarya, Kiirrongi kääritehas Çankıris, Sleeper Factory Sivas ja raudtee kinnitusdetailid Erzincanis.
Kui raudteede investeeringud jätkuvad, paluti esmalt Malatjas pikka aega kasutamata vagunite remonditöökoda ehitada vanglasse ning seejärel laguneda ja müüa PA. Kuigi ühest küljest on tühikäigul töötav tehas, tehase avamine, kulutades miljonite naela sama kvaliteediga, ei ole midagi muud kui avaliku sektori ressursside hävitamine.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*