Linnaületused on ajalugu

Linnaületused on ajalugu: State Railways 3. 112i raudteeülesõidust eemaldatakse piirkondliku direktori asetäitja Muhsin Keçe, Selcuki ja Efeleri linnaosa vahel, üleminek toimub madalamate ja ületundide poolt.
İzmiri Selçuki ja Aydıni Efeleri vahelised 112 ülesõidukohad on ajalugu. Raudteeülesõidukohtade eemaldamiseks, kus juhtus palju surmaga lõppenud õnnetusi, alustas tööd Riigiraudtee 3. piirkondlik direktoraat. Umbes 53 kilomeetri pikkusel Selçuk-Efeleri raudteeliinil 112 ülesõidukohad tühistatakse alt- ja ülesõitudega. Kolme aasta jooksul plaanitud ellu viia projekti raames väheneb ülesõidukohtade õnnetuste arv nulli.
"Probleem saab otsa"
Aydınis toimunud provintsi koordineerimisnõukogu koosolekul projektist rääkides ütles riigiraudtee 3. regiooni asedirektor Muhsin Keçe: „Kahe aasta pärast paigaldatakse İzmiri ja Selçuki vahelisele raudteele topeltelektrisignalisatsioonisüsteem. Siis ehitatakse Selçuki ja Aydıni vahele topeltsignalisatsioonisüsteem. Pärast topeltsignalisatsioonisüsteemi ühendamist eemaldame Selçuk-Efeleri raudteeliinil 112 ülesõidukoha. Tühistame kõik Selçuki ja Efeleri vahelised ülesõidukohad alam- ja ülesõidukohtadega. Minu kodanike probleem sellel marsruudil ületab ülesõidukohti. Pärast selle piirkonna töid alustame Efeleri-Denizli liini ehitamist. "Selçuki, Çamlıki ja Ortaklari vahele ehitatakse 8 tuhande 300 meetri pikkune tunnel."