Uus pakkumise kuupäev on välja kuulutatud 3 Decked Istanbul Grand Tunnelile

3-korruselise Suure Istanbuli tunneli uus pakkumiskuupäev on välja kuulutatud: 3. novembril toimub uus pakkumine 30-korruselise Istanbuli Grand Tunneli projekti uuringute, projekti- ja inseneriteenuste pakkumiseks.

Istanbuli liikluse leevendamiseks ette valmistatud 3-korruselise Istanbuli Grand Tunneli projekti ülevaatus, projekti- ja inseneriteenused pakutakse uuesti 30. novembril.

AA korrespondendile laekunud teabe kohaselt korraldatakse 3. novembril uuesti transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi infrastruktuuri investeeringute peadirektoraadi 30-korruselises Istanbuli Grand Tunneli projektis korraldatud, kuid tühistatud uuringu, projekti ja inseneriteenuste pakkumine.

Idomi, Tecnimonti ja Yüksel Proje ettevõtete finantspakkumised, mis olid esimesel tühistatud pakkumisel tehniliselt piisavad, avati 10. augustil, kuid pakkumine tunnistati kehtetuks ja tühistatuks ühe ettevõtte ettepaneku olulise vea tõttu.

14 läheb minema

Projekti maksumus määratakse umbes 30 miljonit naela ja sel aastal, 7 miljonit 500 tuhat naela assigneering eraldatud uuring, projekti-ja inseneriteenused, sügav puurimistööd maa ja merel, maa andmed määratakse kindlaks. Pärast pakkumisprotsessi on 1il planeeritud viia läbi inseneriprojekte aasta jooksul.

Tunnel liigub Bosphoruse all ja üksiktorul on nii tee kui ka raudtee. Tunnelisse jõuab ja läheb raudtee keskele ja kahe sõidurajaga tee, mis sobib ülemise ja alumise korruse ratastega rehvide läbimiseks.

Projekti esimene osa, mille suurus ja ulatus on maailmas esimene, on alates suure võimsusega ja kiirest metroosüsteemist, mis algab İncirli E-5i teljel Euroopa poolel ja läbib Bosphorust Söğütlüçeşme'ile Anatoolia poolel ja teine ​​jalg Hasdali ristmikust Euroopa poolel. ja 2 × 2 sõidurajatisüsteem, mis ühendab Çamlıki ristmikku Bosporuse Anatoolia poolel.

Tunnel integreeritakse TEM maanteele, E-5i maanteele, Põhja-Marmara maanteele ja 9i metrooliinile. Pärast Build-Operate-Transferi mudeli ehitamist valmib 5 eeldatavasti aasta jooksul ning tunneli kasutamine toimub Euroopa poolel asuvast Incirlist, Söğütlüçeşmest Anatoolia poolel ja 31i jaama pikkusega 14 kilomeetreid.

Hasdali ristmik Euroopa poolel Çamlıki ristmik Anatoolia poolel ületab maanteed umbes 14 minutiga. Liini eeldatavasti saavad kasu 6,5i miljonid reisijad päevas.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*