İZBANI TÖÖTAJAD lähevad streikima, İzmiris abistatakse veokriisi: TCDD ja İzmir Metropolitan Municipality'i ühisettevõte İZBAN A.Ş., mis opereerib linnalähitransporti İzmiri ja Aliağa-Torbalı vahel.
TCDD, mis korraldab äärelinna transporti İzmiris Aliağa ja Torbalı ning İzmiri pealinna omavalitsuse ühisettevõtte İZBAN A.Ş vahel. personal streikis, samas kui kodanikud, kes käisid jaamades koolides ja töökohtadel käimas, olid väga üllatunud, ütlesid mõned kodanikud: "Me mõtleme sellele, kuidas meil läheb, kas peaksime kandma tiibu ja minema õhust?" mässas ta.
TCDD, mis korraldab äärelinna transporti İzmiris Aliağa ja Torbalı ning İzmiri pealinna omavalitsuse ühisettevõtte İZBAN A.Ş vahel. töötajad otsustasid tänasest streikida. Kuna erimeelsused tekkisid kollektiivläbirääkimistel, milles osalesid 340 İZBANis töötavat töötajat, algas streik kell 08.00:XNUMX vastavalt Demiryol-İş liidu otsusele. Lisaks ESHOTile ja İZULAŞile suurendas İZDENİZ oma lende, et streik ei mõjutaks İzmiri elanikke negatiivselt. Vaatamata sellele kannatasid streigi tõttu kõige rohkem kodanikud. Kui Izmiri elanikud, teadmata streigist, tulid jaamadesse oma koolidesse ja töökohtadele õigeks ajaks jõudma, olid nad üllatunud, kui nägid kirjutamist "streik selles töökohas". Mõned kodanikud reageerisid olukorrale, teised aga väitsid, et töötajatel on õigus streikida. İZBANi töötajad teatasid, et nad ei loobu streigiotsusest enne, kui nende tingimused paranevad.
"Ma kannan tiibu"
Kodanik nimega Mehmet Tura, kes soovis Alsancakist İZBAN-ile pääseda, et minna tööle Çiğli linnaossa, ütles: „Ma läksin tööle, mind jäeti keskele. Ma ei saa aru, mis streik see on. Minu töökoht on Çiğlis. Vist lähen tööle tiibu kandes ja lendades. Muud moodi ei saa. Sain just teada, et toimus streik. Ma ei teadnud, sest mul polnud internetti. Töölistel võib olla õigus. Mis juhtub, on töötaja, töömees. Seetõttu jäetakse meiesugused vaesed kodanikud keskele ”, samas kui kodanik ütles:„ Olen teel olnud alates kella 06.30. Olen oma tööle hiljaks jäänud. Kuidas see vald on? " ta reageeris sellega.
"Igaüks peaks saama oma õigused"
Teatades, et ta kasutas İZBAN-i iga päev oma töökohta Gaziemiris käimiseks, ütles Ali Gören: „Ma lähen tööle bussiga, ma ei olnud streigist teadlik. Ma ei teadnud, kuidas minna, nüüd sain teada. Streigi põhjused sain teada siinsetelt töötajatelt. Ma ütlesin neile, et kõik peaksid saama oma õigused, ”ütles ta.
"Mul on haud, kuidas mul läheb"
Canan Akkan teatas, et tal pole streigi kohta teavet, ja ütles:
"Me ei pea kogu aeg internetti jälgima. Tore oleks, kui teavet annaks. Ma läksin tööle Menderesesse. Nüüd mõtlen, kuidas edasi minna. See on süsteem, millel on juba palju probleeme. Tuleme alati hilja. Sellisena jäime siia. Ma arvan, et lähen Üçyoli ja võtan sealt väikebussi. Kogu mu päev on rikutud. "
"Nad ründavad oma õiguste eest"
Advokaat Lale Özberk teatas, et oli üllatunud, kui nägi, et streigiotsus on tehtud, ” Karşıyaka Kõige mugavam viis kohtumajas käimiseks oli minu jaoks İZBAN. Olen pettunud, kuid töötajad löövad oma õiguste poole. Töötajatele tuleks anda nende õigused. Nüüd lähen tõenäoliselt taksoga, ”ütles ta.
"Me ei anna kunagi alla"
Streigiotsuse kohta andis teavet ka töökoha peasekretär Ahmet Güler, kes tegi samuti avalduse Alsancaki jaama ees:
“Alates 6. juunist alustasime kollektiivlepingu läbirääkimisi. Oleme näidanud üles kogu oma head tahet, et mitte Izmiri inimesi ohvriks tuua. Kohtusime oma tööandjaga mitu korda 304 ametiühinguliikmega, kuid hoolimata kogu heast tahtest ei vastatud meie koosolekutele. Väidetavalt on proportsionaalselt tehtud ja avalikkusele teatatud 15-protsendiline pakkumine, kuid see pakkumine tähendab, et me saame oma madalate palkade tõttu vaesuspiiril palka. 104 meie sõpra saavad endiselt miinimumpalka. Me ei tahaks Izmiri inimesi ohvriks tuua. Näeme iga päev 300 tuhat reisijat, veame neid. Paraku ajendasid nad meid streikima. Me ei anna alla. Saadaolevad palgad on meie tehtud tööga võrreldes väga madalad. Kuni see aega võtab, oleme selle äri taga ja me ei anna kunagi alla. "
"Töötame miinimumpalgaga"
Ka İZBANi töötajad; Ta ütles, et autojuhid, mehaanikud, tehnikud ja maksustamise kabiinid töötavad miinimumpalga eest ning ligi 200 töötajat töötavad palga eest, mis ületab miinimumpalka. Märkides, et İZBANi partnerite boonus, mis on teistes asutustes üle 100 päeva, on İZBANis 70 päeva ja teistes asutustes kuni 300 TL, ütlesid İZBANi töötajad: „Kütusetoetus kuni 50 TL on muudes asutustes 80 TL İZBANis. Kui teistes asutustes töötavad inimesed saavad staaži iga töötatud aasta eest, siis İZBANis pärast 270. aastat töötavate inimeste palk on igal aastal 4 TL vähem. Kui teiste asutuste vahetustega töötajatele rakendatakse kuni 2010-protsendilisi vahetustasusid, siis İZBANis vahetustasu ei ole. Ta ütles: "Kõige madalamat summat 15 TL teistes asutustes pakuti kõige kõrgema palgaga ametirühmale İZBANis."
"Ettevõtte käibest saadavat osa tuleks suurendada 0,64 protsenti"
IZBANi töötajad, kes tööandjat kaitsevad, ei järgi turutingimusi, ütlesid järgmist:
„Raudteede ametiühinguna koostasime pakkumise, võttes arvesse sõsarasutuste tasusid ja isegi alla 15 protsendi neist. Kuigi me ei tahtnud, viis meid tööandja streigi äärele. Ütlesime, et töötajatele rõõmu valmistava lepingu allkirjastamine suurendab İZBANi efektiivsust. Soovime suurendada oma osa ettevõtte käibest 0,64 protsenti. İZBANis, mis veab päevas 350 tuhat reisijat, on meie taotluse ja tööandja pakkumise vahe 304 töötaja jaoks 53 tuhat 111 TL kuus.
Transpordi mobiliseerimine
ESHOTi ja IZULAŞi peadirektoraadid tegid korraldusi ja suurendasid reise seoses İZBANis töötavate töötajate otsusega streikida teisipäevast, 8. novembrist. Ühistranspordi probleemide minimeerimiseks avatakse streigi ajal vajalikele liinidele uued liinid ja tugevdatakse olemasolevaid liine. Kõik streigi ajal teenindavad uued liinid alustavad liiklust hommikul kella 06.00-st. Teiselt poolt täheldati, et streigiotsuse tõttu kogeti liiklustihedust.
Ole esimene, kes kommenteerib