Izmiri uued metroorongid sisenesid teenusesse: 240 miljonit TL investeeringud metroopargis 95i sõiduki tugevdamine Izmiri suurlinnavalitsuses, uued sõidukid 5 alustasid esimest rongikomplekti. Metroojad tervitasid lilledega uue rongi esimesi reisijaid. İzmir inimesed andsid täieliku märgi metroosõidukile, mis tõmbas tähelepanu oma tasarımi jahtide kontseptsiooniga ”. Maailma esimese automaatse uksesüsteemiga pakuvad uued rongid vaikseid ja sujuvaid sõite tänu rataste vahelisele kummist materjalile. İzmir Metro on märtsi lõpus 182i sõidukite hiiglasliku autopargi omanik, kuhu saabuvad kõik uued Hiina tootevalikud.
İzmiri pealinna omavalitsus tugevdab uute ostudega İzmiri metroo sõidukiparki, mille reisijate arv pidevalt kasvab. Esimene rongikomplekt, mida hakati Hiinas tootma 2015. aasta märtsis ja mis läbis katsefaasi, asus 15 linna saabunud sõidukit kasutusele. Staatiliste ja dünaamiliste juhtimisseadmete ning 11 erineva testi läbinud 5 vaguniga komplekt võeti Izmiri elanike jaoks esimest korda kasutusele pärast 1000-kilomeetrise proovisõidu protsessi lõppu. Izmirile omase erineva disaini ja mugavusega silma paistvad uute sõidukite esimesed reisijad, Metro A.Ş. tervitasid töötajad lilledega.
Eriline disain Izmiri merelinnale
"Jahtide kontseptsioon" kerkis esile uutes rongides, mis olid loodud inspiratsiooni saamiseks İzmiri olemusest merelinnana. Sõidukid, milles kasutatakse koos puidust sarnaseid erimaterjale ja läikivat metalli, äratasid reisijate imetlust oma läikiva välimusega.
Kogu Izmiri metroo 240 miljoni TL väärtuses uute sõidukite laevastik laekub 2017. aasta märtsis. Seega kasvab metroos sõidukite arv 182-ni.
Turvatehnoloogia kõrge tase
İzmir Metro uued sõidukid on esirinnas meie riigis esmakordselt rakendatud funktsioonidega. Uutel komplektidel on spetsiaalsed süsteemid, mis arvutavad iga ukse reisijate arvu. Tänu reisijate loendussüsteemile (YSS), näeb liikluskorralduskeskus vagunite hõivatust. Teine uuendus uutes komplektides on „Light Curtain .. See kardin aktiveeritakse vahetult enne, kui uksed on suletud ja näeb, kas on olemas vaheobjekt ja käsk läheb vastavalt sissetulevatele andmetele. Süsteem on oluline mitte ainult meie riigis, vaid ka selle poolest, et tegemist on esimese struktuuriga, mida rakendab IFE (Automatic Door Systems) maailmas. Teine uuendus on ukseklaasi klaasribad. Sõidurajad on reisijate poolt hõlpsasti nähtavad nii sise- kui ka väljastpoolt ning hoiatavad reisijaid sellest, kas uks on kasutusest väljas. See väldib tarbetuid ajakadusid ustel. Uute rongide rataste vaheline kummist materjal tagab vaikse ja sujuva sõidu.
İzmir Metro, mis suurendas 45ist 87i sõidukipargis olevate komplektide arvu, on uue 95i komplekti saabumisega hiiglasliku 182i sõidukite omanik.
Ole esimene, kes kommenteerib