İZBANi kollektiivläbirääkimiste kriis ei suutnud lahendada

İZBANi kollektiivläbirääkimiste kriisi ei õnnestunud lahendada: pärast teadet, et töötajad streigivad 8. novembril pärast kollektiivläbirääkimiste kriisi İZBANis, mis on üks İzmiri linnalähiliinis tegutsevatest ühissõidukitest, teatasid İZBANi ametnikud ka, et otsust pole veel tehtud ja läbirääkimised jätkuvad. oli öelnud. İZBAN A.Ş., mille partneriteks on Türk-İşi Demiryol-İş İzmiri filiaali töötajad ning TCDD ja İzmiri pealinna omavalitsus. Juhtkonna vahelistel kollektiivläbirääkimiste läbirääkimistel ei jõutud kokkuleppele alates 6. juunist 2016.
İZBAN A.Ş ütles oma kirjalikus avalduses:
„İZBAN A.Ş. 3. perioodil toimunud kollektiivläbirääkimiste läbirääkimistel Demiryol-İş Liidu ja Demiryol-İş Liidu vahel, hoolimata meie institutsiooni kõikidest kompromisspüüdlustest; liit lükkas meie pakkumised tagasi. Seetõttu ei saanud kollektiivlepingut sõlmida ja liit otsustas 8. novembril 2016 teisipäeval streikida. Meie institutsiooni ettepanek kollektiivläbirääkimiste läbirääkimistel on palju suurem kui inflatsioon ja riigiteenistujate ning avalike töötajate palgatõus. Liit ei võtnud meie pakkumist siiski vastu ja nõudis streiki. Juhul, kui liit loobub sellest nõudmisest enne esmaspäeva, 7. novembri 2016. aasta õhtut, et minimeerida meie reisijate ohvriks langemist, on osutunud vajalikuks avalikkusele esitada järgmine teave. İzmiri pealinna omavalitsus võtab kasutusele kõik vahendid, mis tal streigi ajal on, ning suurendab ESHOTi ja İZULAŞi bussiteenuseid İZBAN liinil. Suurendatakse praamireise İZDENİZ-i. Meie reisijatele, kes eelistavad kasutada oma erasõidukit, on kasulik varakult teele asuda, võttes arvesse tekkida võivat liiklustihedust. Hoides oma reisijate piletitasud mõistlikul tasemel ja võttes arvesse uusi investeeringuid Selçuki liini avamiseks koos İZBAN A. set poolt seatud uue rongi käimasoleva ostuga. Ja loodame, et ta loobub võimalikult kiiresti streigist, mis mõjutab negatiivselt meie töötajaid. "
RAUDTEETÖÖ LIIDU KIRJELDUS
Demiryol-İşi sündikaat, kes tegi pärast kollektiivlepingu vaidlust 340 töötajat, sealhulgas mehaanikuid, tehnikuid, operaatoreid, raamatupidajaid ja tellereid, Izmir Metro A.Ş. Ta ütles, et nad said 33 protsenti vähem palka kui nende töötajad ja et tööandja pakkus neile tõusu vaid inflatsioonikiirusel. Teatades, et İZBANi administratsioon ei aktsepteeri nende enda tõstatatud intressimäärasid, teatas Demiryol İş Liit, et nad otsustasid streikida ja et neid hakatakse kohaldama alates 8. novembrist. Ametiühing oli teatanud, et nad nõudsid 2010. aastal tööle saanud masinisti 1904 TL ja täna said 2375 TL, telleri eest 1666 TL, kes sai 1986 TL, 1958 TL 2418 TL saanud operaatori ja 1678 TL 2172 TL saanud operaatori eest.