Toode CHP pakub linnalähirongi Adanasse

CHP Tumeri ettepanek linnalähirongi kohta Adanasse: Vabariiklik Rahvapartei (CHP) Adana asetäitja Zülfikar İnönü Tümer hindas adanalaste õigustatud nõudmisi ja soovitas linnalähedase rongi linna transpordiprobleemi lahendamiseks.

Tumer ütles, et eriti ülerahvastatud äärelinnade tegevuskulud ja energiatarbimine, mis võivad anda kasu asulates, kus reisitakse väljastpoolt kesklinna ja väljastpoolt keskust, on väga madalad. Tüm Meie riigis on välja kujunenud uued planeeritud äärelinna süsteemid, näiteks Kayseri eeslinn, Sincan-Kayaş. Need on süsteemid, mis leevendavad reisijatevedu selliste linnade sisemise ja välimise keskuse vahel nagu İzmir, Ankara ja Kayseri. Nende äärelinnadega ütleb Tümer, et keskuse ja keskel asuvate asulate, tööstuspiirkondade, töökohtade, lennujaamade ja suure reisimisnõudega piirkondade vahel on reisimine, Tümer märkis rahvastikutihedust ja lisaks arenenud tööstuspiirkonnale Adanas, kus elanikkond jõuab 2.2i miljonini, avalikku kompleksi, bussijaama ja tööstuskohti. sellega seoses esitas transpordiminister, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan järgmised küsimused:

1- mis tegutseb pendeldaja süsteem meie provintsis Türgi? Milliste provintside puhul vaadeldakse äärelinna projekti?

Milliseid kriteeriume võetakse arvesse 2i äärelinna projekti rakendamisel?

3- Gökçeleri naabruskond, mis on ühendatud Xyumxi rahvaarvuga Adana piirkonna Seyhani linnaosaga, asub Zeytinli, Dikili läänes ja projekt on suur tööstuspiirkond, Temsa Otomotiv, Sarıhamzalı naabruskond, Hippodroom, Hal Complex, bussijaam ja irakirpaşa lennujaam Linnast idaosas asuvad 2.2i kaubanduskeskused, Toptancılar Sitesi, Incirlik naabruskond, tsemenditehas, Muminli ja Dagci naabrus, Adana organiseeritud tööstuspiirkond, Suluca ja Yakapinari naabrus, Buyukmangit ja Ceyhani piirkonnad, mis asuvad Adana keskuses. kas äärelinna süsteem suudab telje transpordivajaduse täita?

4- Kas eeldatakse, et sellel liinil ehitatav äärelinna pakutakse reisijatele kvaliteetset transporti paljudesse linnaosadesse, viies nii lääne-itta suunda kui ka metroo- ja linnabussid?

5 - Kas linnalähiliinide süsteemi kaalutakse Adana, teise linna jaoks, millel on võime leida nii elanikkonna kui ka selle elanikkonna poolt nõutava transpordi koht linna ida-lääne teljel?

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*