Uus lahe Sinine lahe 3 Sea Broom

Lahe uus tagatis Blue Bay 3 merepuhasti: Izmiri pealinna omavalitsuse uus merepuhasti nimega "Blue Bay 3" on Izmiris esimene oma vedelate jäätmete kogumisfunktsiooniga, mis võimaldab kiiret reageerimist keskkonnakatastroofidele, nagu naftareostus. 1.7 miljoni eurone laev saab vastu ka kruiisilaevadelt hädaolukorras prügi ja pilve.

İzmiri pealinna omavalitsus tugevdab oma laevastikku, mis tegeleb lahe puhastamisega, uhiuue kõrgtehnoloogiaga varustatud laevaga. Istanbuli Tuzlas asuvas laevatehases valmis ja käivitati uue põlvkonna merepuhasti "Mavi Körfez 3", millel on pealinna omavalitsuse vedelate jäätmete kogumise omadus ja millel on võimalike lekete vastu "kiiresti levitavad tõkked". Uus laev, mis pakub kiiret reageerimist võimalikele keskkonnakatastroofidele, on selle funktsiooniga Izmiris esimene. Blue Bay 3, mis peaks eeldatavasti tulema Izmirisse veebruaris, reageerib nii hädaolukordadele võimalikule naftareostusele kui ka saab transiidis olevatelt laevadelt prügi ja pilti.

See pühib ja kogub rasvu
Laev on ehitatud tõhusaks võitluseks võimaliku naftareostuse vastu merel ja tal on tõkkeid nimetusega „Aia tüüp” või „Kardina tüüp köpük koos vahtplastiga. Samuti koguti tõkkesse kogunenud õlijäätmete kogumiseks kaks „skimmer alındı”.

Kahekordse kerega katamaraani tüüpi laeva pikkus on 15 meetrit 28 sentimeetrit ja laiust 6 meetrit 15 sentimeetrit. Laeval, mille veesügavus on 1,5 meetrit, on 2 sõukruvi ja 2 mootorit. Laev, mille pardal on jäätmete kogumise ja ladustamise konveierid tahkete jäätmete teenindamiseks, kogub avamerel rohkem prügi. Izmir Metropolitan Municipalile miljon eurot maksev 1 tuhat eurot maksev Blue Bay 722 kogub lahes olevad tahked jäätmed ja õlid ning toimetab need Halkapınari ja Gedizi prügiveo jaamadesse.

Kui paagi ujuv paak on täis ..
Mavi Bay 3 skimmeril on ka Euroopas kasutatav "ujuva hoiupaagi süsteem". Pardal kogutud vedelate jäätmete jaoks mõeldud süsteem sisaldab 5 m3 mahutavusega hõljuvat ujuvat hoiupaaki. Kui laev hakkab jäätmeid koguma, visatakse ujuv paak merre ja töötab laevaga seoses. Kui paagid on täis, hakatakse kasutama teist paaki, viies selle inspekteerimislaevaga prügimägedesse. Mahutite tühjendamiseks keskkonda kahjustamata kasutatakse evakuatsioonipumpa.

7 kaamera
İzmiri uus harjalaev Mavi Körfez 3 võimaldab tänu täiustatud turvavöö süsteemile laeval töötavatel töötajatel sekkuda jäätmeid puudutamata. Lisaks on laeval oleva 7 kaameraga võimalik kogu keskkonda juhtida ilma välja minemata.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*