İzmiri Çiğli trammiprojekt: trammil Çiğli uus marsruut: İzmiri pealinna vallavanem Aziz Kocaoğlu selgitas Çiğli valla korraldatud kohtumisel İzmiri kohalikus arengus aastatel 2004–2016 oma 13 aastat kestnud investeeringuid ja projekte. Linnapea Kocaoğlu võttis edu saladuse kokku kolmes artiklis: "Läbipaistvus, õiglus, raske töö .."
Kohalik väljaanne Türgi näidisrakenduste väljatöötamise eesmärkide kohta İzmiri pealinna vallavanem Aziz Kocaoglu, Çiğli omavalitsus korraldas "2004. ja 2016. aastal. Kohaliku arengu Izmiri mudel" kohtus kohtumisel linnaosa arvamusliidritega. Çiğli linnapea Hasan Arslani korraldatud kohtumisel võttis linnapea Kocaoğlu kokku olulised investeeringud ja projektid, mida ta kohaliku arengu nimel 13 aasta jooksul pärast İzmiri suurlinnavalitsuse linnapeaks valimist tegi ja rõhutas, et edu suurim saladus on kõigi võrdne kohtlemine.
"Me oleme alati tänulikud Izmirile"
Linnapea Aziz Kocaoglu, güv Poliitiliste relvade suurim armor ja kindlus on tema õiglus. See kaitseb linnapea inimesi ja kodanikke, kes tegutsevad õiglaselt ja võrdselt. Meil oli juhtum ja 6 aastat hiljem, me vabastati 27i veebruarist 2017. Selle aja jooksul uskusid kõik meie İzmiri kodanikud meie aususesse ja toetasid meid lõpuni. Keegi "Izmir Metropolitan Municipality antud juhul kuritegu" ei öelnud. Sellepärast oleme tänulikud Izmiri rahvale seni, kuni me elame
Läbipaistev pakkumise meetod
13 märkis, et nad on omandanud mõtteviisi ja teadust kui juhendit ja et nad on selle alusel investeerinud nii palju kui võimalik. Izmiri linnapea on öelnud, et nad peavad ressursse õigesti kasutama ja raha kokku hoidma. . Meie põhimõte oli konkureerida pakkumismenetluses. Meie eesmärk hankemenetlustes oli muuta töö paremaks ja ilusaks, ilma kellelegi õigus, säästes, Kim ütles.
Investeeringud on koondatud: 2 miljardit, 4 miljardit, 8 miljardit.
Kõik investeeringud nad tegid koos valla omavahendite, ning et president Aziz Kocaoglu märkis, et näiteks Türgi, sõnad jätkas järgmiselt:
"Sõltuvalt makstud maksud inimesed İzmir Türgi Vabariigi vajaminevast summast meile eelarve, nii et me ei näe teise senti toetust meie õigus. Oleme röstinud, päästnud, juhtinud oma ressursse ja hakanud investeerima. Meie esimesel ametiajal investeerisime 2 miljardit liras. 2009 - 2014 4.5 miljardit naela .. Selle perioodi jooksul, st viimase 3 5 miljardi aasta pikkuse investeeringuna. Kui me läheme samasse suunda, oleme investeerinud 8,5 miljardit lirasid kuni meie kohustuse lõpuni. Me läheme 2-4-8isse. Inimese unustab mälu. Aga kui me vaatame Çiğli, 13 aastat varem, siis teised piirkonnad, İzmir, saame paremini mõista, mida me täna oleme tulnud.
Ray Linn, mis teeb kõige raudteesüsteemi “
İzmiri pealinna linnapea Aziz Kocaoğlu teatas, et Suurlinna valla suurim investeering oli transport ja ütles: eski Lahes polnud ühtegi vana aurikut. Saadud parvlaevade maksumus on 600 miljonit naela. 80 km. IZBAN viskas meie vallale raha, kulutades 750 miljonit. Ehitame trammi, nüüd on meil üle 400 miljoni naela. Oleme võtnud üle 11 läbisõidu raudteesüsteemi; jooksme praegu 130 kilomeetrit. Selle aasta lõpupoole jõuab İZBAN 26 Selçukisse kilomeetrites. Karşıyaka Kui loeme trammid ja Konak, siis tuleb veel 50 kilomeetrit. Teisisõnu, jooksev raudteesüsteem jõuab aasta lõpus 180 kilomeetrini. Kui tulevad 20. aasta kohalikud valimised koos 2019-kilomeetrise Narlıdere ja Buca metroo ning Aliağa-Bergama İZBAN liiniga, oleme suurema osa 250-kilomeetrisest raudteesüsteemist lõpule viinud. Täna ei tee me Türgis kõige rohkem raudteesüsteeme. Pealegi teeme seda oma vahenditega. Me ei saanud ühtegi ressurssi ei transpordiministeeriumilt ega riigikassalt. Krediidi kasutamiseks peab teie finantsstruktuur olema väga kindel. Oleme oma finantsstruktuuri tugevdanud alates esimese 2-3 aasta lõpust. Praegu kõrgeim riigi usaldusväärsus kurumuyuz Türgis. Riigikassa märkis, et Türgi Vabariik astub samme, mis on suuremad kui 9, "ütles ta.
2 miljardit naela sundvõõrandamist
Linnapea Aziz Kocaoglu ütles, et ei ole võimalik astuda samme ilma sundvõõrandamiseta Izmiris.
Ik Oleme siiani 2 miljardi naela natsionaliseerinud. See ei ole sundvõõrandamine ajaloos Türgi! Lisaks on linnapea kõige tähtsam ülesanne hoida linna õhk, pinnas ja vesi puhtana. Kui see on määrdunud, on ta parem. Me nagu valla, näiteks Türgi keskkonnainvesteeringud. Jääksid Dikili, Kınık, Kiraz ja Beydağ. Kui me seda teeme, võime konkureerida selliste riikidega nagu Saksamaa ja Belgia, mis on maailma kõige arenenumad
Uus marsruut Çiğli trammis
İzmiri pealinna vallavanem Aziz Kocaoğlu ütles, et nad jätkavad oma raudteesüsteemi investeeringuid aeglustamata ning andis kõne lõpus Çiğli elanikele hea uudise. Linnapea Kocaoğlu ütles: „Saabuvate taotluste hindamise tulemusena kiideti heaks otsus pikendada trammiliini Çiğli. Pärast Mavişehiri laiendatakse olemasolevat liini Çiğli İZBANi jaama, Katip Çelebi ülikooli ja Atatürki organiseeritud tööstusvööndi teenindamiseks. Trammiga pääseb ka Çiğli mereteele, ”ütles ta.
Çiğli linnapea Hasan Arslan teatas, et nad tundsid alati vajalikku İzmiri suurlinnavalitsuse linnapea Aziz Kocaoğlu toetust ja ütles, et Çiğli on alati tänulik teile Göre'ile.
Ole esimene, kes kommenteerib