Bursa köisraudtee kulgeb kesklinna: Metropolitan Municipality, mis on Bursasse toonud maailma pikima vahepeatusteta köisraudteeliini 9-kilomeetrise liiniga, mis ulatub hotellide piirkonda, on lähenemas uue liini lõpule. projekt, mis toob köisraudtee Gökdere parki. Linnapea Recep Altepe teatas, et hankeprotsess on lõppemas, ja ütles, et Teferrüçisse pääseb 4 minutiga 7-kilomeetrise liiniga, mis ulatub Teferrüçini pärast Gökdere parki, Gökdere metroojaama ja Setbaşı peatusi.
Jätkates Bursa transpordiprobleemide kõrvaldamiseks investeeringuid raudteesüsteemi, uutesse teedesse ja teede laiendustesse ning sildadesse ja ristmikesse kiirust aeglustamata, viib pealinna omavalitsus õhuliinid linnaliiklusega kokku. Bursa Metropolitan Municipality, mis uuendas olemasoleva köisraudtee ja tõi selle hotellide piirkonda, viies seeläbi maailma pikima köisraudtee otse Bursasse 9-kilomeetrise liiniga, langetab nüüd köisraudtee Teferrüçist Gökdere parki kesklinnas. . Projekti raames, mille jaoks on hange tehtud ja protsess jätkub, laskub köisraudtee Gökdere parki pärast Setbaşı, Gökdere Metros Stationi peatust Teferrüçist.
7 minutiline teekond
Gokdere metroojaam, kuhu projekti raames ehitatakse köisraudteejaam, ütles projekti kohta teavet andnud linnapea Recep Altepe, et nad lähenevad projekti rakendusetapile, mida kirjeldatakse aastaid unistusena. President Altepe teatas, et pakkumismenetlus toimus ja protsess jätkub. Uz teeme kõik endast oleneva, et liiklusprobleem lahendada. Sel hetkel uuendasime olemasolevat köisraudtee ja toimetasime selle 9 kilomeetriliini kaudu hotellipiirkonda. Nüüd läheb köisraudtee kesklinna. Teferrüçi, Setbasi, Gokdere metroojaama ja Gokdere pargi jaamad koosnevad umbes 4 kilomeetrist joonest Gokdere pargi juurest. 7 minutiline teekond jõuab Teferrüçi. Nii et nüüd ei pea Bursali elanikud ega ka meie väljast tulevad külalised köisraudteega sõitma Teferrüçi. Need, kes tulevad oma sõidukitega, jätavad oma sõidukid Gökdere parki ja need, kes kasutavad metroo, saavad köisraudtee Gökdere jaamast välja viia. Pakkumine tehti, protsess jätkub. Tahame projekti elluviimist alustada nii kiiresti kui võimalik, mis maksab umbes 50 miljonit TL, ja viia see kasutusele järgmise aasta jooksul. ”
Ole esimene, kes kommenteerib