TCDD 2023 ja 2035 eesmärgid

TCDD 2023 ja 2035 ambitsioonikad eesmärgid: transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi asekantsler Orhan Birdal, TCDD peadirektor İsa Apaydın ja teda saatnud delegatsioon külastasid Sivase visiidi raames TÜDEMSAŞ peadirektoraati.

TÜDEMSAŞ General Manager Yildiray Koçarslan Assistant asekantsler ametis, kes külastasid Birdalia ja TCDD Peadirektor İsa ApaydınKoçarslanit teavitati TÜDEMSAŞ tootmis- ja investeerimistegevusest.

Birdal, TÜDEMSAŞ peadirektoraadi mälestusraamatus; Uus Türgi kaasaegse tsivilisatsiooni tasemele üks tähtsamaid transpordiliigid tee läheb üle raudtee transpordi infrastruktuuri ja kes avaldasid suuri jõupingutusi, et arendada tehnoloogiat TÜDEMSAŞ ütles ta õnnitles kõiki töötajad Peadirektor riigi.

2023 KASUTAB 25 TUHAT KILOMETRIT

Visiidi raames TCDD peadirektor İsa Apaydın ütles ajakirjanikele 2023 ja 2035 eesmärgid.

Teatades, et nad lõpetavad teede uuendustööd 2018. aastal, ütles Apaydın: "Loodetavasti on meie eesmärk 2023. aastal suurendada praegust võrku 25 tuhande kilomeetrini ja see ületab meie 2035. aasta sihtmärkides 30 tuhat kilomeetrit. Praegu on meil umbes 11 tuhat kilomeetrit liine nii signaalimise kui ka elektrifitseerimise osas. Uuendasime 95 protsenti sellest reast. Elektrifitseerimine Praegu tellitakse meie elektrifitseerimisprojekt Kayaşist Çetinkayani, möödudes Sivasest. Meie infrastruktuuri taastamise ja signaalimise tööd jätkuvad Samsun-Sivas liinil. Meie võrgus jõuavad aastatel 2017-2018 nii elektri- kui ka signaaliliinid 60–70 protsendi tasemele. Lõpetame 2018. aastal teede uuendused, ”ütles ta.

Lõuna Türgi Uued projektid

Avaldades, et TCDD muudetakse asutuseks, mis suudab pakkuda kauba- ja reisijateveol suurematel kiirustel infrastruktuuriteenuseid, ütles Apaydın: "Meil olid Bursas pakkumised alles, need jätkuvad. "Oleme Izmiris hakanud tegelema oma projektide ehitamisega kahes osas ja loodetavasti jätkub meie töö ka ülejäänud kahes osas kuu aja jooksul."

Rõhutades, et töid on alustatud Konya, Karamani, Ereğli, Ulukışla, Adana, Mersini liinil, eriti Karamani ja Ereğli piirkondades, Apaydınis; „Meie töö jätkub Adana-Toprakkale ja Gaziantepi vahel kahes osas. Loodetavasti oleme 2023. aastal palju teistsugune, arenenud asutus, mis pakub oma infrastruktuuri ja pealisehitusega palju paremat teenust. "

KOORMUSKIIRUS KIIRAB 120 KM-i

Cargo hinnanguliselt keskmiselt 65-100 120 kilomeetri kilomeetri, reisijate määrad kooskõlas huvides 160-200 kilomeetri raudtee infrastruktuuri pidev töö Apaydin ütles kõnes; "Seega, see võib olla nii kauba- ja reisijateveo palju suurema kiirusega saab institutsioon," ütles ta.

MUSTAD MERESADAMAD ühendatakse VAHEMERE

Teabe pakkumine Vahemere ja Musta mere ühenduse kohta kiirrongiliinidega, Apaydın; „Meil on kiirrongiprojekt, mis ühendub Adana, Mersiniga Samsuni, Çorumi, Amasya, Kırşehiri ja Aksaray kaudu. Meie projektitöö tema kallal jätkub. Loodan, et osa projektitöödest lõpeb 2017. aasta lõpus ja osa 2018. aastal. Me teeme seda ka. See on põhja-lõuna koridori jaoks oluline arter. Teisisõnu ühendatakse Samsuni sadam nii Mersini kui ka Iskenderuni sadamatega. Meie eesmärk on need projektid realiseerida aastal 2023. " Ta rääkis kujul.