Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan teatas, et nad ühendavad Ida-Anatoolia ja Musta mere idaosa rongiliiniga ning ütles: „Karstanist läände suunduv rongikoorem peab samuti minema Musta mere äärde. Seetõttu ühendame Kırıkkale, Çorumi, Samsuni ja Erzincani Trabzoniga,” ütles ta.
Minister Arslan rääkis Karsis kohtunud valitsusväliste organisatsioonide esindajatele suunatud kõnes AK-partei Karsi valitsusest ja riigist teenistuste ajal.
Arslan ütles, et riik võitis ja võidab ka AK partei valitsuste ajal, et nad viisid läbi väga suuri transpordiprojekte riigi paljudesse punktidesse, eriti Istanbuli.
Arslan ütles, et Karsliler oli ka nende tunnistajaks, ütles:
“Tutvustasime oma riiki kiirrongi. Meie riik on nüüd Euroopa kiirrongioperaator 6. ja maailmas 8. kohal. Kuid me ütleme: "Meile ei piisa sellest, et Ankara, Konya, Eskişehir, İstanbul ja Kocaeli on ühendatud". Kõik meie tööd ja eesmärgid on järgmised; kiirrongi levitamine kogu riigis. Nii et pärast Istanbuli võtta Kapıkule'ist Euroopasse ja Ankarast siia poole. Sivase ehitus jätkub. Erzincani pakkumine jätkub. Kohe pärast töötame selle nimel, et tuua Erzurum ja Kars kiirrongidele. "
Arslan rõhutas, et nende eesmärk on ühendada riik ühelt poolt teisele kiirrongiga.
Bakuu-Tbilisi-Karsi raudtee avatakse juunis
Arslan märkis, et Karsist läände suunduv rongikoormus peaks minema ka Mustale merele ja ütles:
“Karsist läände suunduv rongikoormus peab minema ka Mustale merele. Seetõttu loome ühenduse Kırıkkale'i, Çorumi, Samsuni ja Erzincanist Trabzoni. Ehitame raudteevõrgud Erzincanist lõunasse, Sivasest lõunasse, nimelt Elazigi, Malatya, Diyarbakıri ja Mardini. Need täiendavad üksteist. Need on meie ja meie riigi jaoks väga olulised. Nende projektide üks olulisemaid lülisid on Bakuu-Thbilisi-Karsi (BTK) raudteeprojekt, et Londonist saab rong minna Pekingisse. See projekt on meie regiooni ja Karsi jaoks väga oluline. Loodan, et avame selle juunis ärile. "
Arslan ütles, et nad on ehitanud logistikakeskusi mitmel pool riigis, et Karsil on olnud oma osa 94 miljoni 300 tuhande TL projektiga.
Istanbuli uus lennujaam
Nad suurendasid Türgi lennujaamade arvu 25-lt 55-le, kuid nad polnud Arslani kirjeldusega rahul, edastasid järgmise teabe:
“Istanbuli ehitatav uus lennujaam on maailma suurim lennujaam. See saab kõigi nende projektide krooniks. See lennujaam teenindab aastas 200 miljonit reisijat. 76,5 miljonit ruutmeetrit kasutusala, lihtne rääkida. On olemas riik nimega Malta, mis on sadu kordi suurem kui see riik. Me ei ole nendega rahul, meie riik peab minema kaugemale. Meie riik peab edasi arenema. Teeme tema jaoks suuri projekte. "
Ole esimene, kes kommenteerib