IETT kõrgem teeninduskvaliteet kõrgtehnoloogiaga: Istanbul Metropolitan Municipality Council kiitis heaks IETT peadirektoraadi 2016i aastaaruande. IETT peadirektor Arif Emecen, kes tutvustas raportit linnavolikogule, ütles, et nad suurendavad teenuse kvaliteeti ja kodanike rahulolu tehnoloogiliste rakenduste, näiteks Akyolbili ja Black Boxi abil.
Istanbuli pealinna omavalitsuse nõukogu kiitis häälteenamusega heaks IETT peadirektoraadi 2016. aasta tegevusaruande. Aruannet arutati Saraçhane'i valla vallavolikogus toimunud istungil, mida juhatas asevolinik Ahmet Selamet. Pärast IETT peadirektori Arif Emeceni ettekannet avaldasid transpordikomisjoni liige Murat Gülkıran AK-partei nimel ja İsa Öztürk CHP-fraktsiooni nimel oma arvamust. IETT 2016. aasta tegevusaruanne, mis pandi hääletusele pärast kõnesid, võeti vastu assamblee liikmete 132 heakskiidetud ja 39 tagasilükkava häälega.
Abi Emecen, IETTi peadirektor, kes tutvustas aastaaruannet Istanbuli suurlinna omavalitsusele, teatas, et nad kannavad tulevikus omandatud oskusteavet ja kogemusi tänapäeva tehnoloogilise arengu kõige võimsama kasutamisega.
2016 BILLION 1 MILJONI PASSENGERS, MOVED 130is
Orum Ma tahaksin tänada Kadir Topbaşi, Istanbuli suurlinnavalitsuse linnapea. Nende saavutuste põhjal; tema nägemus IETT-st ja juhtimisest, mis kõrvaldab kõik takistused meie ees.
Emecen märkis, et İETT vastutab erasektori busside ja Otobüs A.Ş. „Kontrollisime 2016is kokku 5 tuhandeid 797i sõidukeid, sealhulgas IETT sõidukeid tehniliste ja füüsiliste tingimuste poolest, ning töötasime selle nimel, et tagada nende sõidukite turvaline, mugav ja õigeaegne ühistransporditeenus Istanbuli elanikele. Eelmisel aastal lisatud peatustega vähendasime juurdepääsu vahemikku keskmisele 500 meeterile. Me suurendasime elanikkonna jõudmist peatusteni 98i protsendini. Eelmisel aastal veetsime 481i miljoneid reisijaid ainult IETT sõidukitega. İstanbul A.Ş. ja erasektori bussid pakkusid 1 miljardile 130 miljonile reisijale ühistransporditeenuseid.
IETTI PÕHJUSTE PÜKIMINE
Emecen rõhutas, et İETT on oma kõnes teinud tipptasemel teekonna ja öelnud: „Meie tegevus„ EFQM Excellence Model rakendamine ”põhineb olemasolevate ressursside ratsionaalse kasutamise edukuse suurendamisel ja järjepidevuse tagamisel. İETT, mis otsustas rakendada EFQM Excellence Model'i 2012is, on selles ajavahemikus teinud märkimisväärseid edusamme. Sellel teel saavutatud punkti kinnitas 2016i Euroopa Kvaliteedijuhtimise Sihtasutuse (Excellence Achievement Award) auhind. Me saime selle auhinna „Kliendiväärtuse kategooria lisamine” rahvusvahelise delegatsiooni mais toimunud külastuste tulemusena.
TAGASI IETTI TULU JA KULUDELE
XETUMi 2016i eelarvekulude kirje 1 miljardit 424 miljonit 880 tuhat 681 naela, tuluartikkel 1 miljardit 535 miljonit 846 tuhat 717 naela, mis kannab Emeceni, personali- ja SSI-kulud 26,69i protsendi eelarves ü ütles, et vorm.
Emecen märkis, et ta kulutas 2016is 50is 456-i 446-i tuhandeid 91,06-naela tehnoloogiliste infrastruktuuriinvesteeringute, bussiostude ja muude investeeringute jaoks, mis tõstavad IETT teenusekvaliteeti ning valmistasid meid ette ja realiseerisid XNUMXi protsendina jooksvate kulude eelarvest.
AKYOLBILI VAHENDID
Yüzde 65,83i protsent meie kogutulust koosnes ettevõtte ja kinnisvara tuludest, 26,66i protsentidest kapitalitulust, 5,55i protsentidest annetustest ja saadud toetustest, 1,96i muude tulude protsendist. Mükemmel Perfecting Management Systems veri all läbiviidud uuring on andmete haldamine. Oma jõupingutustega selles valdkonnas oleme võimaldanud teabehaldust ja tugevdanud meie infosüsteeme. Rakendusega Akyolbil, mis annab võimaluse jälgida bussi-, bussi- ja liinitihedusi ning teha vajalikke liinide ja peatuste seadistusi, on meil võimalik koheselt teha liinide ja reiside korraldusi. Selle süsteemiga, mida me oma laevastiku halduskeskusest juhime, on võimalik muuta lendude arvu ja hädaolukorras määratud sõidukite mahtu ning teha ootamatuid sekkumisi. ”
Kõige olulisem projekt LAND BOX
Emecen rõhutas, et kõige olulisem projekt, mille IETT rakendas 2016is, oli „Black Box Project”. „Kõikidel meie bussidel oli juba nutikad sõidukid. Seda jälgiti GPS abil ja jälgiti sisemiste ja väliste kaamerate abil. Lisaks sellele lisasime lennukis kasutatava Black Box süsteemi ja hakkasime oma busse tõhusamalt jälgima ja kontrollima. Selle projektiga saadakse 48i toorandmed, mis annavad targalt teavet meie busside kütusekulu, läbitud vahemaa, perioodilise hoolduse ja vigade juhtimise kohta. Nende andmetega on võimalik näha, mida on vaja teha, et meie laevastik oleks tõhusam ja koolitused, mida meie juhid oma etendusi parandama peavad. ”
Ole esimene, kes kommenteerib