ESHOTi päikeseenergia revolutsioon: 74-aastane linnatranspordi nurgakivi on ESHOT lisanud oma tehnoloogia- ja keskkonnaalastele sammudele uue. Türgi suurim täiselektriline bussipark, mis asutas İzmiri pealinna omavalitsuse, vastab nende Buca töökojas asuva hoone katusele rajatud ESHOT-i sõidukite jaoks vajalik elektrienergia 10 tuhande m2 päikeseelektrijaamadele.
İzmiri pealinna omavalitsus, millel on keskkonnainvesteeringutega eriline koht kohalike omavalitsuste seas, on ka ühistranspordis allkirjastamas "rohelist revolutsiooni". Pealinna omavalitsus on lisanud uue mõõtme süsinikdioksiidi heitmete vähendamise sammudele, mille ta algatas keskkonnasõbralike laevade ja raudteesüsteemide projektidega, nagu tramm, metroo ja linnalähiliin, elektribussidega. Türgi suurim teenus sai 20 ühistransporti, mis teenindavad "täis elektrilist" bussiparki, ESHOTi enda toodetud elektri peadirektoraati. Selle eesmärgi kohaselt ehitatakse Bucasse ESHOTi töökojade katustele 10 tuhande ruutmeetri suurusele päikeseelektrijaam. 2 3 680 fotogalvaanilisest paneelist koosnev päikeseelektrijaam toodab aastas umbes 1.38 MW elektrit. Seda elektrijaamas toodetud energiat kasutatakse keskkonnasõbralike täiselektriliste busside laadimiseks. Seega välditakse aastas 5 tuhat tonni suurust süsinikdioksiidi heidet.
İzmir peab oma lubadust
Euroopa Komisjonis asutatud linnapeade pakti (CoM) suurlinnavalitsus, mille põhieesmärk oli vähendada ja edendada taastuvate ja puhta ressursside kasutamist maailmas, mis võitles globaalse soojenemise vastu, oli 2015i osaline. 2020 on võtnud kohustuse vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid vähemalt 20i võrra aastas. Izmiri kohalik omavalitsus näeb ette elektriliste busside arvu märkimisväärse vähenemise ja süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise fossiilkütuste kasutamise tõttu raudteesüsteemi investeeringutega. Lisaks vähendab päikeseelektrijaama rakendamisega oluliselt kütuse-, hooldus-, remondi- ja tegevuskulusid.
Ole esimene, kes kommenteerib