UTIKAD teist korda toimunud majanduse ja logistika tippkohtumisel: UTA Logistics Magazine poolt sel aastal teist korda korraldatud majanduse ja logistika tippkohtumine toimus 5. aprillil 2017 hotellis Hilton Istanbul Bomonti. Tippkohtumisel tulid kokku majanduse ja logistika sektori juhtnimed, mida ka UTIKAD toetas ning oli rahvusvahelise transpordi- ja logistikateenuste pakkujate assotsiatsiooni sponsorite hulgas.
Tippkohtumisel, kus UTİKADi juhatuse esimees Emre Eldener modereeris samal ajal peaistungjärku, arutati logistikasektori probleeme ja tegelike sektorite ootusi logistika ees. UTİKADi president Emre Eldener puudutas oma kõnes erek 2016-i arenguid. Me näeme, et 2017 saab olema logistikateenuste osutamisel sektorile keeruline aasta ning soovitame kõigil logistikaspetsialistidel oma riske õigesti juhtida ja jätkusuutlikke ärimudeleid välja töötada ”.
Ühiskonna esindajate, valitsusväliste organisatsioonide ja sektorite esindajaid koondanud tippkohtumise lõpus autasustati paljusid UTİKADi liikmeid.
Rahvusvaheline transpordi- ja logistikateenuste pakkujate assotsiatsioon UTIKAD kohtus majanduse ja logistika sektori juhtivate nimedega majanduse ja logistika tippkohtumisel, mille sel aastal korraldas UTA Logistics Magazine. Tippkohtumine, mis toimus 5. aprillil Hilton Istanbul Bomonti hotellis transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi, majandusministeeriumi ning valdkondlike liitude ja ühenduste toel, algas UTA Logistics Magazine'i peatoimetaja Cem Kaçmazi ja UTIKADi juhatuse esimehe Emre Eldeneri avakõnedega. . UTIKADi juhatuse aseesimees ja DEIK Logistika ärinõukogu president Turgut Erkeskin ning UTIKADi üks endistest presidentidest Kosta Sandalcı ning UTIKADi ja TÜRKLIMi juhatuse liige İbrahim Dölen osalesid tippkohtumisel, kus Eldener oli ka esimese peaistungi moderaator.
Türgi logistikasektori üldhinnangu andnud UTİKAD-i direktorite nõukogu esimees Emre Eldener, kes juhtis loosungit Güçlü tugev logistika konkurentsivõimelise majanduse huvides, juhtis 2016-is sektori keerulisele perioodile tähelepanu ja rõhutas tööstuse 4.0-is kogetavaid muutusi ja arenguid.
Rõhutades, et majanduse ja logistika tippkohtumise raames, kus riigi- ja erasektori esindajad saavad kõrgeimal tasemel kokku, ütles UTIKADi juhatuse esimees Emre Eldener: „Vabaühenduste võim, mis on ühiskonna lahutamatu osa. elu, on ärimaailm, majanduselu.ja sotsiaalse vastutuse nimetaja pakub nii individuaalset kui sotsiaalset kasu. Ärimaailmas organiseerimine võimaldab koondada ühte kätte samas sektoris teenuseid tootvate ettevõtete ühised probleemid, toota ühisel meelel lahendusi ning neid lahendusi avalikkusega jagada. Samuti sillutab see teed arengule ja stabiilsusele nii riiklikel kui ka rahvusvahelistel platvormidel.
UTİKAD JÄTKUB TÕHUSALT
UTIKAD esindab Türgi logistikasektori oma liikmete parim viis riiklikul ja rahvusvahelisel tasandil, et aidata kaasa sektori rahvusvahelistele standarditele ja jätkusuutliku majanduskasvu, esimees arengu organisatsiooni liikmetele UTIKAD märkides, et nad jätkasid, et teostada abitegevused Eldener "UTIKAD eelmisel aastal 30. aastal. Türgi ja rahvusvaheliselt maa-, õhu-, mere-, raudtee-, kombineeritud transport, mis töötab üle tuhande 50 424 tootma logistikateenuste osutaja, oleme saanud valitsusväline organisatsioon, mis kogub sama katuse all. Meie liikmete hulgas on sadamaid, lennufirmasid ja ladusid. ”
Eldeneri sõnul on logistikasektoris alates 2011-ist alates majanduskasvu täheldatud, yazık. Kahjuks ei olnud 2015- ja 2016-aastatel võimalik sihttaset saavutada. Lootsime 2015i mõjudest 2016is üle saada. Kuid nii erakorralised olukorrad meie kodumaal kui ka ümbritsevate piirkondade poliitilised kriisid tegid 2016il meie eesmärkide saavutamise võimatuks. ”
JÄTKAB LOGISTIKA KOOSKÕLASTAMISE TÄHTSUST
UTİKADi president teatas siiski, et nad loodavad 2017i eesmärkide saavutamisele, ja ütles: başında Ministeeriumidevahelise kooskõlastamise tagamine on sektori vajaduste alguses. Näiteks kui ütleme logistikakeskused; Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooni-, majandus-, tolli- ja kaubandusministeeriumid tuleb täielikult läbi arutada. Seetõttu võib protsessides esineda mõningaid viivitusi. Logistika koordineerimine on tänapäeval väga oluline, kui meie sektorit peetakse eriti arengukavas prioriteetseks valdkonnaks. “
TOLLIPOLIITIKAD OLEMAS PÄEVAKORRAL
Eldener tõi välja, et sektori üheks prioriteetseks teemaks on tolliprobleemid. Ümr Tolliküsimused puudutavad kõiki meie sektori komponente. Meil on probleeme, mis loodetavasti lahendatakse, näiteks ühe akna süsteemile üleminek, digitaliseerimisprotsessi lõpuleviimine ja logistikaprotsessidesse globaalse integreerimise tagamine. Loodame, et uus tolliseadus võetakse vastu lähikuudel, et luua produktiivsem töökeskkond. Samuti loodame, et ELi tolliliidu ajakohastatud versioon toob leevendust, eriti Euroopa maanteeteenuste osas. ”
Eldener mainis ka raudteede liberaliseerimisega seotud töid. Şebeke Sel aastal tehakse võrgutööd. 2018is alustab erasektor tõhusalt raudteetransporti. Meie olemasolev raudtee kaubaveo läbilaskevõime pole aga muutunud, liinidel on tehtud mõned uuendused, kuid uusi liine pole ehitatud. See võib lähitulevikus põhjustada mahuprobleeme
E-KAUBANDUSE FOKUSERÜHM JÄTKAB TÖÖD
UTİKADi president rõhutas, et 2017is logistikasektorile pakutav toetus ja uuele lennujaamale ülemineku ettevalmistamise ettevalmistamine nii infrastruktuuri kui ka seadusandluse osas on sektori esirinnas, İK UTİKADi president ütles: iyi areneva tehnoloogia kasutamise ja digitaliseerimisega kaasnevad võimalused ja ohud loovad Panustame ka edaspidi oma töö ja visiooni arendamisse vastavalt uutele äritegevuse viisidele ka tulevikus. Täna arutame hiljuti räägitud Industry 4.0i mõju logistikasektorile. Tahaksin juhtida teie tähelepanu asjaolule, et täna kasutab iga 100i töötaja Koreas 4i roboteid tootmises ja see suhe kasvab pidevalt. Saksamaal on tehase töötaja tunnihind 40 Euro, roboti tunnihind on aga umbes 5 Euro, mis on odavam kui isegi Hiinas töötava töötaja jaoks. Nii et lähiaastatel maailmas
Ootame suuri muutusi nende äritegevuses, kindlasti ei tohiks me sellest rongist ilma jääda. Võttes arvesse sektori muutuvaid tingimusi ja e-kaubandusettevõtete nõudmisi, lõime UTİKADi siseselt e-kaubanduse logistika fookusrühma ja asusime tegema koostööd oma liikmete ja teiste sidusrühmadega, kes selles küsimuses tegutsevad. “
TEADE 2017-AASTAS
Täna arutatakse paralleelsel istungjärgul ka energeetika logistikavajadusi erinevates sektorites alates autotööstusest kuni toiduni, jaemüügist kuni e-kaubanduseni. Loodan, et täna õhtul naaseme kõik oma kodudesse laiema nägemusega. Lisaks eeldame, et sektorile on keeruline aasta, kui koguda klientidele pakutavate logistikateenuste sätteid, ning soovitame kõigil logistikaspetsialistidel oma riske õigesti juhtida ja jätkusuutlikke ärimudeleid välja töötada. ”
Teise, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi asekantsleri asetäitja Orhan Birdal, kes oli peaesineja enne esimest istungjärku, avaldas tippkohtumisest rahulolu. "Meie eesmärk aastaks 2023 on vähendada maantee osa kogu transpordis, liikudes nii palju kui võimalik raudteetranspordi poole, mitmekesistades sellega transpordiliike, edendades integreeritud transporti, nii et proovime maantee kaalu teistes transpordiliikides üle kanda," ütles Bir Birdal. Ta ütles, et tal pole eduvõimalusi. Birdalia kuni 2023 aastat kooskõlas Türgi eksport- viimastel aastatel näidanud kiiret arengut logistika, ütles, et isegi suunatud kiirendus.
UTİKADi esimees Emre Eldener modereeris esimest peaistungit pealkirjaga Türgi sisemine majandus, uued turud, strateegia saavutamise strateegiad ja logistikasektori ootused. UTIKAD aseesimees ja DEIK Logistika nõukogu Turgut Erkeskin "Türgi Point, kus mere-, võimalused ja väljakutsed" ettevõtja UTIKAD selle seansi modereeritud ja TÜRKLİM juhatuse liige Abraham Dolen, osales kõnelejana samal istungil. UTIKAD endine president Costa Rica ja FIATA auliige paadimeeste "Türgi Raudtee strateegia Praegune olukord, probleemid ja lahendused", kus ta juhtis istungil arutatud.
HUVITAVAD PARALAALLSED ISTUNGID
Lisaks transpordiseanssidele toimuvad paralleelsessioonid, kus saavad kokku reaal- ja logistikasektor ning jagatakse praeguseid arenguid ja ootusi, ohtlikud ja keemilised ained ning ADR, jae- ja jaotuslogistika, toidu- ja külmaahela logistika, projekt, suure koormuse ja energia logistika, tekstiili- ja valmisrõivad. Logistika, autotööstus ja tarnijate logistika, e-kaubanduse logistika.
UTİKADi LIIKMED TULEVAS
Pärast tippkohtumist toimunud pidulikul õhtusöögil ja autasustamistseremoonial autasustati ka paljusid UTİKAD-i liikmesettevõtteid. Sertrans International Transport Trade Inc., üks UTİKAD-i liikmesettevõtteid, pälvis auhinna „Aasta logistikaettevõte ödül”, Ekol Logistics A.Ş. Tegevjuht Ahmet Musul võitis Lojistiku Aasta Logistikaettevõtja ödül-auhinna. İDO Istanbuli merebusside tööstuse ja kaubanduse Inc. Lojistiku logistikasõbraliku aasta asutuse auhind, ödül, Barsan Global Lojistik A.Ş. pälvis Lojistiku logistika piiride taga ödül auhinna.
Konsped Rahvusvaheline Transport OÜ Sti. UTİKADi asutaja ja peadirektor, endine juhatuse liige Mete Tirman pälvis ka Yaşami elutöö logistikaauhinna Ödül. Ta sai oma autasu UTİKADi endiselt esimehelt ja FIATA auliikmelt Kosta Sandalcılt.
Ole esimene, kes kommenteerib