CHP Şeker küsis peaministrilt ujuva soojuselektrijaama kohta

CHP Şeker küsis peaministrilt ujuva soojuselektrijaama kohta: CHP Istanbuli asetäitja Dr. Ali Şeker tõi hiljuti Yenikapı juurest ankurdatud ujuva soojuselektrijaama "Doğan Bey" assamblee päevakorda.

Soojuse ja elektri koostootmise kandidaat, peaminister Binali Yildirim palus vastata küsimusele, kuidas Marmaray põhjustatud elektrikatkestused ja ujuva soojuselektrijaama laeva Yenikapile lahendamiseks tekkinud energia puudujääk tekitasid küsimusi laeva kohta.

Pärast Marmaray süsteemi toimimist on linna Marmaray poolt põhjustatud elektrikatkestused kõigi linnavõrgu energiavajaduste rahuldamiseks, et tuletada meelde Istanbuli südames asuva soojuselektrijaama mälestust, et avada viis, millised institutsioonid pärast seda otsustavad, mida nad tahavad öelda, ütles dr. Ali Şeker ütles peaminister Yıldırımile, et ik on teadmine, et metropoli keskele ehitatakse soojuselektrijaam, kus elab rohkem kui miljon inimest nagu 15 nagu Istanbul? Fazla ja küsis fazla Kas on tehtud selle ujuva soojuselektrijaama keskkonnamõju hindamine?

CHP Istanbuli asetäitja Peaminister Binali Yıldırım esitas Ali Şekerile järgmised küsimused Türgi Rahvusassamblee eesistujale esitatud küsimuses:

• Milliseid õiguslikke sääste on teinud energeetika- ja loodusvarade ministeerium, energiaturu nõukogu, keskkonna- ja linnastumisministeerium ja Istanbuli suurlinnavalitsus?
• Kuidas mõjutab Istanbuli kesklinnas ujuv soojuselektrijaam mõju Istanbuli õhukvaliteedile, mis on kõrgem Maailma Terviseorganisatsiooni standarditest?
• Milline on laeva paigaldatud võimsus, mida nimetatakse Doğan Bey nimeks, kes läheneb Yenikapıle energia tootmiseks? Mis kütust see laev kasutab energia tootmiseks? Kui palju kilovatt-tunde 24 tekitab tundides? Milline on kütuse kogus, mida kasutatakse energia tootmiseks samal perioodil?
• Selleks, et ujuv soojuselektrijaam saaks keskkonda lasta, on teadaolevalt kahjulik mõju inimeste ja keskkonna tervisele süsinikdioksiid, vääveldioksiid, süsinikmonooksiid, lämmastikoksiidid, tahked osakesed, lenduvad orgaanilised ained, raskmetallid ja muud mürgised ained. Kas hoidiku / puhastaja mehhanism on olemas?
• Kui palju (kui palju ühikuid) mürgiseid aineid õhku satub laeva korstnatest iga päev toodetud energia eest?
• Kas on õige teada, et Marmaray süsteemil on elektrikatkestused linna elektri kasutamise tõttu? Kas Marmaray süsteemi paigaldamise ajal vajab elektrienergia arvutamisel tehnilist viga?
• Milline ettevõte kuulub Doğan Bey'le? Kes on selle ettevõtte partnerid? Kuidas on pakkumisprotsessi käivitatud laeva nimega Doğan Bey?

• Mis on toodetud elektrienergia tootmiskulud? Mis on elektrienergia müügihind, mida laev varustab Marmaray'ga? Kui linnavõrku tekitatakse ja tarnitakse rohkem energiat, siis milline on selle elektri müügihind Istanbuli elanikele?