300 km pikkune Doha metroo teenindab Suur-Doha piirkonda ja pakub ühendusi linnakeskuste, peamiste äripiirkondade ja elamupiirkondadega. Metroo, mis ehitatakse linna äärealadele tasapinnale või kõrgemale, asub Doha keskosas maa all. Metroo koosneb neljast liinist, nimelt punasest, kuldsest, rohelisest ja sinisest, ning sellel on 100 jaama. Punane joon ehitatakse peamiselt ja see ühendab New Doha rahvusvahelise lennujaama Doha kesklinnas asuva West Bayga. Katari raudteevõrk valmib enne 2022. aasta jalgpalli maailmameistrivõistluste avamist, võimaldades piisaval hulgal proovioperatsioone.
Golden Line (Gold Line) pakkumine on 2022i maailmameistrivõistluste ettevalmistamisel tehtud investeeringute hulgas. 4.4 Yapı Merkezi ja STFA allkirjastasid aprillis 23i allkirjastamise tseremooniaga suurima hinna, mille Türgi töövõtjad on kunagi välismaal saanud.
Töö kestus on 54 kuu ja plaanitakse valmida augustis 2018. Samal ajal töötavad 6i tükid tunneli puurmasinaga.
Projekti ühisettevõte; Yapi Merkezi Türgist ja STFA, Aktor Kreekast, India Larsen Toubro ja selle lõi Katari Al Jaber Engineering. Doha metroopakettide hulgas suurima mahuga pakettide ehitamise lepingus Gold Line on Yapı Merkezil ja STFA-l ühisettevõttes suurim osakaal 40% -ga.
Arvestades linna tihedalt asustatud piirkondi, on Doha kesklinna metrooliinid kavandatud olema täiesti maa-alused.
Ole esimene, kes kommenteerib