10 Ekspressrongi liikumise aasta Sivas

10.Sivas tuleks tähistada kiirrongimärgi aastat: Sivas Ankara kiirrongi (YHT) evangeeliumi vahel möödunud 2007 aasta kogu 10 aasta jooksul. Sotsiaalmeedia kontode all olevad Sivase kodanikud kritiseerisid seda olukorda ja kritiseerisid naeru.

Pärast 2007-is antud evangeeliumi asus 2008-is Türgi Riigi Raudteede peadirektoraat (TCDD) pakkuma Ankara-Sivase raudteeprojekti raames Yerköy-Yozgat-Sivase vahelise infrastruktuuri ehitamise hankeid.

Seejärel riputati Sivase piirkondade kiirrong alates sellest ajast üles sildid "TCDD Kiire rongiehitus".

"10. AASTAT tähistatakse mitmesuguste tegevustega ”

Kodanikud jagavad neid märke oma sotsiaalmeedia kontodest nüüd artikliga X. Kiirrongimärgi Sivasse õmblemise aastat 10. tuleks tähistada mitmesuguste tegevustega ”. Kommentaaride alt laekus tuhandeid kommentaare ja märkusi, mis panevad teid naerma ja mõtlema.

GARIINI VAHETAMISEGA ÜHENDATUD KIIRGUSRONGI HILJUTUS

Ankara ja Sivase vaheline YHT-projekt, mis valmib sellistel kuupäevadel nagu 2013-2015-2017-2018, on tegelikult viimastel aastatel teinud suuri edusamme.

Sivase ajaloolist raudteejaama asendava kiirrongide marsruudile oli peaaegu ehitatud palju viadukte ja sildu. Kellegi Sivase algatuse tulemusel tühistati sild ja praegune kiirrongijaama taganemisliin.

Kui marsruudi muutmisega tehtud tööd ja investeeringud tühistati, tõlgendatakse Ankara ja Sivase vahel sõitma hakkavat kiirrongit viivitusega.

SİVAS TEEB TURISMILE OLULINE PANUS

Peaaegu kõik teavad, et kõige olulisem tegur, mis suurendab linna sisemist liikuvust, on selle lühike transpordiaeg. Üks olulisemaid elemente turistide Sivase ajaloolise ja kultuurilise rikkuse ligimeelitamiseks on avalikustamine ja teine ​​oluline element on transport. Eriti arvestades asjaolu, et välisturistid eelistavad maismaad ja raudteed, mitte lennufirmasid, on parem mõista, kui oluline on YHT projekt. Lisaks pakub YHT meie linna tulevatele äriinimestele suurt mugavust.

136 KILOMETER LÜHIKE

Ankara-Sivase kiirrongiprojekti valmimisega vähendatakse praegust raudtee pikkust, mis on 602 kilomeetrit, 136 kilomeetrite vähendamisega 466 kilomeetriteks. 11 tunnine sõiduaeg langeb ka 2 tunnini 50 minutini.

Allikas: ma www.buyuksivas.co

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*