Aydın-Denizli kaherööpmeline raudteeprojekt viiakse lõpule samaaegselt: TCDD İzmiri 3. regionaaldirektoraadi ametnikelt saadud teabe kohaselt saadi teada, et Aydın-Denizli topeltraudtee projekt on kavas lõpetada samaaegselt Aydın-Denizli maantee projektiga.
On teada, et majandusminister Nihat Zeybekci osaleb ka isiklikult projektis, kus transpordi-, merendus- ja ajakirjandusministeerium on lõpetanud kogu töö, saadud teabe kohaselt on Aydın-Denizli topeltjooneline rongiprojekt planeeritud alustada ja lõpetada samaaegselt Aydın-Denizli maanteeprojektiga . Paljude viimaste aastate jooksul kogu riigis rakendatud projektid, maantee- ja raudteesüsteemi projektid on planeeritud üheaegselt, teatasid ametnikud, et ka Aydin-Denizli topeltliiniline raudteeprojekt viiakse lõpule samaaegselt Aydın-Denizli kiirtee projektiga.
Aydınis, kus ootus kiirraudteetranspordi käivitamise järele jätkub, kordasid kodanikuühiskonna nõukogu esindajad valitsusametnike nõudmisi Aydıni transpordiprojektidele.
„MEID SEE PROJEKTIDELE
AK Partei Aydıni asetäitja Mehmet Erdem, kes ütles, et piirkonna aseesimeestena on nende eesmärk alustada töid pärast seda, kui Aydın-Denizli kiirtee projekt sel aastal välja kuulutati, ütles: "Meie eesmärk on İzmir-Aydın-Denizli topeltrongi projekti elluviimisega kiirrong ka ekspeditsioonide alustamiseks. Jällegi on raudtee langetamine Antalyasse eesmärk, mida me rõhutame. Nende eesmärkide saavutamiseks jätkame piirkonna asetäitjana. Nendest projektidest on tihedalt huvitatud ka meie majandusminister Nihat Zeybekci. Meie regiooni jaoks on suur eelis, et ka meie peaminister Binali Yıldırım on pärit Izmirist. Aydın-Denizli maanteeprojekt algab sel aastal. Hiljem võetakse kasutusele kaherööpmeline raudteeprojekt. Me ei tea, et topeltrongi projekt algab maanteega ”.
NE ME OLEME VALMISTAMISEKS, MIDA TOLLIMAKS MISSES ”
Aydın-Denizli topeltliiniga rongiprojekti TCDD 3. Piirkondliku direktoraadi ametnike saadud teabe kohaselt võeti 2017i programm, et ta teab, et Aydini tööstuskoda Mehmet Yunus Sahin, „piirkondlik juht, 8.5 kilomeetrit Selcuk Çamlı'ya ütles, et üleminek on ja me olime selle arengu pärast põnevil. Raudtee, lennujaam ja maantee on meie vabatsooni töö eeltingimus. Meie aruannete kohaselt võetakse kõigepealt kasutusele maantee ja siis raudtee. Me tahame nii maanteel kui ka raudteel minna võimalikult kiiresti Afyoni. See on eriti oluline marmorkauba transportimisel Afyonist ja Ispartast sadamasse. Meie teised tööstustooted tuleks ka sadamatesse kiiresti transportida, ilma neid ignoreerimata. Samuti tahame, et Denizli maantee oleks tulevikus Antalyaga ühendatud. See mõjutab otseselt Lõuna-Egeuse turismipotentsiaali. Oleme valmis tegema mis tahes ülesandeid, mis meil on nende projektide elluviimisel. Me ei ütle seda lihtsalt. Mida iganes meil on, tahame seda rohkem kasutada. "
„OOTAGE OOTAMIST“
Aydıni kaubanduskoja esimees Hakan Ülken märkis, et ootused pigem kiirrongi kui kiirrongi osas jätkuvad ning oma vastavasisulises avalduses „Vastus, mille saime viimastelt kohtumistelt, on„ töötame “. "Loodame, et projekt tuuakse Aydıni võimalikult kiiresti, mitte töö kiirendamine."
VILLAGE EEMALDATAKSE
Minister Zeybekci, kes tegi eelmise aasta viimastel kuudel avalduse Aydın-Denizli topeltliinide raudteeprojekti kohta, teatas, et kõik İzmiri ja Denizli vahelise kahepoolse raudteeprojekti tööd on lõpule viidud ja et nad olid võtnud sõna, et viia lõpule transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministri Ahmet Arslani projektid. ütles ta. Projekti elluviimisel oli 53i kilomeetri pikkune raudtee Aydıni ja Selçuki vahel; See muudab selle topeltliiniks, elektrifitseeritakse ja signaali edastab ning eemaldab marsruudil 112i ristmiku. Rajatiste asemel, kus paljud inimesed kannatavad igal aastal inimelude ja vara kadumise all, ehitatakse allalad. Pärast Alsancak-Selçuki etapi lõppu viimasel 1.5-aastal on ette nähtud Selçuk-Aydıni etapi ehitamine.
Allikas: MURAT TAN - http://www.sesgazetesi.com.tr
Ole esimene, kes kommenteerib