Izmitis on linnaliikluses alanud uus ajastu: Kocaeli Metropolitan Municipality alustas uue linnatranspordi ajastu. Metropolitan meeskonnad kannavad hoiatusmärke punktidele, samas kui jalakäijatel ja sõidukiomanikel ei ole probleeme päevase marsruudi muutmise tõttu, toimub teabetöö.
UUS TÄHELEPANU ALUS
Pealinna omavalitsuse peasekretär Assoc. Dr Tahir Büyükakın'ın Izmit linnaliikluse plaani rakendatakse liikluse muutuste piires pärast uue ajastu algust. Hürriyet, Alemdar, İnönü, Leyla Atakan tänavad liiklusvoolust Iznik Metropolitan Municipality meeskondade suurte muudatuste uuendustes, tegid igasuguseid ettevalmistusi. Teisalt alustavad trammid 16i reedel juunil.
LIIKMESRIIKID on paigutatud
Uued liiklusmärgid pandi Metropolitan tänavatesse, et muuta autojuhid ja jalakäijad muutuva uue liiklussüsteemiga paremini kohanemiseks. Liikluspolitsei ja kohalikud politseimeeskonnad on nendes olulistes punktides juba mõnda aega valmis.
INÖNÜ MUUTUS JA ALEMDARI JUURD
Leyla Atakan on kahesuunaline tänav, nüüd ainult tänav, mis liigub lõunasse põhja poole. İnönü Avenue on üks suund Baç Junctionist Cumhuriyet Parkini. Kui muudatus toimus İnönü tänaval, siis kaaluti ka uue riikliku haigla avarii sissepääsu ja tihedust. İnönü Caddesi Baç Junction on kahekordne suund haigla suunas. Alemdari tänaval voolab liiklus allapoole. Hurriyet tänav voolab ida-lääne suunas. Hurriyet'i tunnel, et minna vaara juurde.
U TAGASIMAKSED
Kunstikooli asukohal anti U-pöörd. Samal ajal asub Maailma Silmahaigla kõrval U-pöörd. Hurriyet'i ja Cumhuriyet Caddesi kõrval oli U-turn. Hürriyet Caddesi'st saabuv sõiduk saab sellest ringist Cumhuriyet Avenue'le üle kanda. Gazanfer Bilge Avenue'st laskuv sõiduk kasutab U-pööret kunstikooli ees, et minna Yahya Kaptani juurde. Gölcüki piirkonnast sõitev sõiduk kasutab kesklinna sisenemiseks World Eye Hospital'i ees olevat U-pööret.
KESKPANGA INFRASTRUKTUUR
Samuti reguleeriti keskpanga kõrval asuvat maatükki ja sealt D-100i lõuna poole. Uue konstruktsiooniga saab põhjapoolse teega sõiduki ühendada otse D-100i lõuna pool. Sõiduki põhja pool asuv sõiduk jõuab Efe'i bensiini. Cumhuriyet'i tänavast ja neljapäeva suunas sõitvale turule saabub sõit Fevziye mošee all ja siseneb North Side teele.
Buss ei sisene CUMHURİYETi ja HÜRRİYET STREETi
Selle eesmärk oli vältida liikluse katkemist, luues samas liikumise vastupäeva. Buss ei pääse Vabariigi ja Hürriyeti tänavale. Mannesmani välja kasutatakse ülekanneteks. Väljumiseks on Abdurrahman Yuksel Caddesi. Belsa parkla on ka sissepääs kohale, kus te praegu väljaregistreerite. Alemdari poole sissepääs on samuti ülevalt.
LEYLA ATAKAN ON ON WAY
Nagu näete fotol, on Leyla Atakani tänav, mida on kasutatud paljude aastate jooksul kahesuunaliseks tänavaks, tänapäeval üks viis ja see on tänav, mis liigub lõunasse põhja. Sõidukid sisenevad sellesse tänavasse linna. Sõidukijuhid ei suuda oma tänavatel parkida.
Sa ei saa seda äri näha linna
Alemdari tänaval, mis on üks kõige tugevamalt kasutatud Izmitti tänavaid, liigub liiklus allapoole ja seda tänavat kasutatakse linnast väljumiseks. Esiteks ei kasuta linna bussid seda tänavat uuesti. Teisisõnu ei ole Cumhuriyeti pargis enam sõidukeid; Vabariigi pargist tulevad sõidukid ühendatakse selle tänavaga D-100iga.
WEST IN HÜRRİYET STREET
Hurriyet tänaval on tõsine muutus, mis asub kõnniteel ja kulgeb läänest itta. Hürriyeti tänava liiklus voolab ida-lääne suunas. Hürriyet Caddesi'st saabuv sõiduk saab Cumhuriyet Avenue'le edasi minna, kui U-käik antakse esimesele pegile. Ja pildid, mida te selles fotos näete, ei ole enam minevikus ja me näeme sõidukite esikülge enam seda külge.
MITTE SURMA
Inonu tänav; Baçi ristmikust Vabariigi pargini on üks viis. Liiklus ristmikust haiglasse voolab samas suunas nagu varem. İnönü tänava muutmisega ei teki seda tüüpi liiklusummikuid, mis on põhjustatud kahes suunas liikuvast liiklusest.
Ole esimene, kes kommenteerib