Mullaharimisauto põrkas kokku İZBANi rongiga: İzmiri Torbalı linnaosas raudteeülesõidule sisenenud kaevetõkke põrkas reisides kokku rongiga İZBAN.
Izmiri Torbalı linnaosas raudteeülesõidule sisenenud plaadiga 03 SN 529 kaevetööstus põrkas sõites kokku rongiga İZBAN.
Saadud teabe kohaselt põrkas Izmir-Torbalı reisi teinud kella 10.00 paiku rong İZBAN kokku Cumaovası - Torbalı jaamade vahelisel ülesõidul kruusa täis kaevetõstukiga.
Õnnetuses surnud ja õnnetuses vigastatud reisijad elasid kartmatutel hetkedel. Pärast õnnetust peatusid İZBAN lennud ja reisijaid veeti ESHOTi bussidega.
Alustati õnnetuse uurimist.
Seda ja sarnaseid katastroofilisi õnnetusi tuleb vältida! Ainus viis seda teha on vältida kahe süsteemi, eelistatult alam- / ülevoolutee, lõikumist või kui alam- / ülekannet ei saa teha erinevatel põhjustel (nt majanduslik), siis vähemalt vahekäikude barikadid on sellised, et rangelt takistada ratastega sõidukite sisenemist. Vastasel juhul on vaja mõista, et see probleem ei ole selles riigis veel avamis- / sulgemissüsteemide abil lahendatud. Sest see on harjumus (mis ei ole harjunud külmaga ei peatu), hariduse-kultuuri tase, meele-tarkuse teema. Kodanik peab mõistma, kuidas on rasked ja inertsiaalsed suure võimsusega sõidukid ja seega ka sõidukid, millel on kindel läbipääs
Tema harjumused, harjumused ei saa lihtsalt loobuda. Hooldus ja tähelepanu on juba meie viimases järjekorras. Kas see pole meie teedel ebamugavate õnnetuste peamine põhjus?