'Ma olen vaene Orhan Veli Bosporus, im, kus on ka Orhan Veli skulptuur, kes andis ühe kõige ilusama luuletusega Istanbuli, suleti köisraudtee ehitamiseks. Puudutades puude lõikamise pärast, ütles Istanbulites: „Meil pole koht, kuhu minna ja puudutada Aşiyan kesilit
BEBEKis asuv Aşiyani park ümbritseti Istanbuli suurlinna omavalitsuse (IMM) Rumeli Hisarüstü-Aşyanani köisraudteejaama projekti raames plekiplaatidega. Puud pargis ja otse rannatee kõrval on nummerdatud ja tähistatud. Pargis algatatud töö, kus asub ka luules Garip Streami asutaja Orhan Veli Kanıki kajaka kuju, tekitas poleemikat. Ajalehe Habertürk uudiste kohaselt avaldas projekt, mida kritiseerisid puude maharaiumise pärast muretsenud keskkonnaelanikud, sotsiaalmeedias laialdast mõju. Kodanikud, eriti vabaühendused, reageerisid pargis tehtavatele töödele. Projekt oli Twitteris kümne sildi # AşiyanParkı, # Aşiyanad Touch seas kümne parema hulgas.
"KIRJUTAMINE, LÕPETAMINE"
Avni Gökşan, üks elanikke, ütles: „Siin on palju puid. Pole tähtis, mida nad teevad, kui nad tahavad lennujaama, on see häbi. Nad tapavad puud puudutavalt UM Ma olen tulnud siia 1992ist, mu lastest, mu lapselastest. Juba väike koht, '' ütles ta. Gökşani abikaasa Hanım Gökşan ütles ağaçile, et ma ei taha, et puud oleksid lõigatud. Meil on siin piknik. Meil pole koht, kuhu minna. See on kõige lähemal. Asiyani funktsioon lõpeb. ” Mahmut Turan, kes luges oma ajalehte Aşiyan Parkis, ütles: Mahmut, tulin siia kord nädalas ja lugesin oma ajalehte. Ma ei nõustu selle halvenemisega. Vähemalt inimesed tulevad ja istuvad, vaatavad maastikku, ma ei saa aru, miks nad seda teevad
„RIIGID ON LASTE LASTEELE
Zeynep Ataç, kes on üks Aşiyani elanikke, kes ütleb, et ta on elanud kaks põlvkonda, ütles: „Me oleme püüdnud hävitada Asiyan pargi, mida oleme aastaid töötanud. Väike ja meeldiv park. Nad lähevad siia. Me ei saanud seda loobuda, me ei suutnud seda ära hoida, ütles Bundan. Ataç ütles, et ta ei usu, et puud liigutatakse ja istutatakse uuesti. Mad Jäta kõrvale kivine piirkond, seal on puud, mida oleme aastaid töötanud. Me tõime neid nagu lapsed, nad tahavad hävitada. Ashiyan on kitsas tee. Kui tegemist on inimestega, on see suur rottide rass. Liiklus on hullem. Baltalimanı või Ortaköy on mugavam transportida. Mul on väga kurb asjaolu, et puud on lõigatud Selahattin Ay müüb kalapüügivahendeid Aşiyani rannas, minu kliendid Hisarüstüst maanduvad siia minutis. Ta ei mõtle parkimisele. See on hea asi, kuid pargi rüüstamine, puude kärpimine, me oleme häiritud. See on selles kohas parem, hali väljendas oma reaktsiooni.
800 METERI jaoks
Hisarüstü ja Aşiyani vaheline köisraudtee on 800 meetri pikkune. 1 Projekti, mis alustas KMH protsessi märtsis, plaanitakse kasutusele võtta 2019is. Projekti maksumus oli 85 miljonit TL.
IMM: me ei lähe
Küsisime IMM-i ametnikelt, kas Aşiyanis tähistatud puud on lõigatud? Lar Mõningaid puid veetakse samas piirkonnas mälestiste ja looduspärandi kaitse, provintsi keskkonna ja linnastumise direktoraadi ja metsatehnika inseneride järelevalve all. Kui ehitusplats on lõpetatud, taastatakse park. IMMi ametnikud, 3 tuhat 56 ruutmeetrit ja kui palju puid mõjutab see, kui palju park ei andnud teavet.
KOKKU 75 TREE
3 56 75 ruudul on pargis kokku 26i puud. Varem teatati XNUMXi teisaldatavate puude arv.
ORHAN PARTIALNE TERVIS
Kuulus luuletaja Orhan Veli Kanık parkis Aşiyani pargi pargis, kus tema struktuurid İstanbul Türküsü luuletuses elasid. Orhan Veli sõbrad, luuletaja surm 1950is võtsid oma tunnistuse vastu oma salmi, luuletaja maeti Asiyan kalmistule. Orhan Veli surm 38 aastat pärast pargi kõrval asuvat kalmistut, mille kõrval oli tema raamat Orhan Veli käes, vaadates Bosphoruse kuju, kus on kajaku kuju.
ISTANBUL TURKISH
De Bosphorus Istanbulis
Ma olen vaene Orhan Veli;
Ma olen Veli poeg,
Kirjutamatud kurbused.
Ma istusin Urumelihisaris;
Istus, mul oli ka laul:
'Istanbuli marmorist kivid;
Mulle pandi pea peale, aga maavärinad langesid;
Abielulahutuse vanus minu silmadest;
Las ma, ma olen see teie pärast
ARHITEKTUURI KÜSIMUS:
Puid tuleks elus hoida seal, kus nad on. Kui tohutud puud siirdatakse teise kohta, kaob nende panus keskkonda. Pole lihtne elada sinna, kuhu nad on kolinud. Kuna puud on opereeritud, on nende eluiga lühenenud, kuivamise oht on väga suur. Tsoneerimismäärustes võetakse puid maha ümberistutamise nime all. Näiteks kui ehituse rajamise ajal on piirkonnas puid, saab hinna maksvad puud transportida. See oli ka võimalus raha teenida. Miks puid juuritakse välja? Projekte tehakse ilma lammutamata. See on lahendatud, kui on olemas asjatundlikkus ja austatakse keskkonda. Puude mahavõtmine on esitatud vajadusena. Puude pooldajaid süüdistatakse ka transpordiprojektide vastuseisus. Sama probleem on ka Göztepe pargis. Metroojaam läheb parki läbi ja seega park kaob. Arhitektide kojana tegime IMM-ile soovituse: "Kui projekt vaadatakse läbi ja jaam teisaldatakse, siis park ei kahjustata". Vastuseks oli "Oleme projekti pakkunud, me ei saa tagastada". Miks mitte? Aşiyani jaoks ei puudutata puid õige asukoha määramisega. Loodus transpordipuuga tagasi ei tule.
MIKMAR SİNAN GENİM: Mina olen VICTIM. EI OLE TEADA
Kui puid liigutatakse vastavalt tehnikale, ei ole neid võimalik paigal hoida. Istanbuli Metropolitan Municipality on selles küsimuses ekspert. Kuna sundvõõrandamine nõuab väga suuri kulusid, võib see olla jaama jaoks eelistatud. Ühtegi teist vaba ruumi pole. Sundvõõrandamine võib ka kohtult tagasi pöörduda, protsessi võib pikendada. Sellised projektid on nagu operatsioon. Kõigepealt on see väsitav, kuid siis on see rahuldav, kui see on terve. Üldsus saab reageerida ilma mõistmiseta, kuulates. Siis, kui need projektid on lõppenud, kasutavad need, kes reageerivad, hea meelega projekti. Sellised projektid on segadus. Ei ole võimalik midagi teha ilma midagi puudutamata.
Allikas: ma www.haberturk.co
Ole esimene, kes kommenteerib