Anadolu raudteetranspordisüsteemide klaster (ARUS), mille eesmärk on toota kodumaiseid ja riiklikke kaubavedude süsteeme alates projekteerimisest lõpptootele ja muuta meie riiklikud kaubamärgid konkureerivateks, et saada maailma kaubamärgiks, annab panuse meie riigi eesmärkide saavutamisse usuga „Koostöö, Power Union ja National Brands”.
ARUS ühendab oma liikmeid kogu Anatooliast ja Türgi raudteesüsteemi tööstuse juhtivaid ettevõtteid ning võtab endale ülesandeks teha selles sektoris koostööd, teha koostööd ja toota siseriiklikke kaubamärke.
ARUSe tegevused, mida sageli mainitakse olulistes projektides vastavalt oma eesmärkidele, annavad oma vilja. Hiljuti hakkasid meie rahvuslikud kaubamärgid esile kerkima ühtsuse ja ühtsuse vaimuga, meeskonnatööga ja meie ARUS-i liikmete tööstustöötajate suurte pingutustega.
Istanbuli tramm, siidiusside tramm, roheline linn, Panorama tramm, Kayseri Talase tramm, Malatya TCV tramm ja elektrilised ja diiselmootorid, mis toovad Türgi tööstusele riiklikke kaubamärke. 51 on mänginud aktiivset rolli kodumaise panuse nõudluse kehtestamisel.
Nüüd on hakatud rakendama nii riigihangete kui ka kohalike hangete nõudeid. On väga oluline, et ARUS toodaks tööriistu, mida meie riik vajab vähemalt 51i ja kodumaise panusega tööstustöötajatele.
Türgi tööstusliku potentsiaali, töösturid, informatsioon, haridus ja andekas do-s on piisav, et viia ellu projekteerimise ja tootmise kõik raudteetranspordisüsteemi. Väga stabiilsed on ainult stabiilsed riiklikud poliitikad ja kohaliku tööstuse stiimulid.
ARUS on Türgi Vabariigi majandusministeeriumi (URGE) turuanalüüsi toetusel läbi viidud Hispaanias (RAIL GROUP), Šveitsis (SWISSRAIL), Jaapanis (JORSA), Tšehhi Vabariigis (ACRI) ja Saksamaa Liitvabariigis (VDB). B2B on alustanud äriläbirääkimisi ja alustanud eksportimist nendesse riikidesse.
Tänapäeval on maailma suurimad raudtee-ettevõtted nagu Siemens, Bombardier, Alstom, CAF, kohalikud ja sisemaised nõudmised kodumaise tootmise järele meie riigis.
Bombardier, Bozankaya ja Siemensi ettevõte pani aluse 30 miljoni euro väärtuses trammitehasele Gebzes. BozankayaSamuti võitis koostöös Siemensiga Bangkoki metroosõidukite 88 pakkumismenetluse.
ARUS-i on peetud väärtuslikuks, et seda toetaks National Metro Project BST Assotsiatsioonitoetuse raames.
Meie, OSTİMi organiseeritud tööstuspiirkond, oleme uhked ARUSe eduka tegevuse üle meie kodumaiste ja riiklike tööstusharude jaoks.
Allikas: Adem ARICI - OSTIM OIZi piirkonnajuht - ma www.ostimgazetesi.co
Ole esimene, kes kommenteerib