120i üksuse metroosõiduki ostupakkumine Istanbuli raudteesüsteemi jaoks (eriaruanne)

Istanbuli raudteesüsteemi eriuudiste metroosõidukite ostmise pakkumismenetluse tulemusel
Istanbuli raudteesüsteemi eriuudiste metroosõidukite ostmise pakkumismenetluse tulemusel

2017 / 229012 GCC nummerdatud Dudullu-Bostancı ja Mahmutbey-Esenyurt metrooliinid Raudteetransport Ühistranspordisüsteem 120i poolt korraldatud metroo sõidukite tarne- ja kasutuselevõtu pakkumise pakkumine toimus 31.07.2017i kuupäeval. 2i ettevõte esitas pakkumise.
RayHaber’in aldığı bilgiye göre ihaleye katılan firmalar ve teklifleri (TL) şöyle:

1-ROTEM 564.000.000 TL
2-CRRCMNG 565.000.000 TL

Metroo sõiduki massiivid; Kõikide 120i sõidukite tarnimine viiakse lõpule 20is (kakskümmend) kuud. Seeria tarnimine algab 10.month algusest ja 20ist. lõpeb kuu lõpus.

Pärast viimase seeria esitamist kasutatakse 30i (kolmkümmend) päeva välikatseteks ja 60i (kuuskümmend) päeva kasutatakse katseteks kokku. See tarneprogramm põhineb 90il. 10-seeria (2-sõiduk) kuus, millele järgneb 8-seeria (3-sõiduk) ja 12 iga kuu. ja 20 määrab töövõtja, kes tarnib seeriapaketina. Töövõtja peab need tingimused täitma. Katsetegevus viiakse läbi eraldi nende liinide puhul, millel selle ulatusega sõidukid töötavad.

Juhul, kui mõni rida, milles sõidukid selle ettevõtte piires on valmis, ja liinil kasutatavate sõidukite tarnimine on saavutatud, saavutatakse piisav arv ja administratsioon taotleb; käivitatakse joone katsetamine. Sellisel juhul on kõnealuse liini katse kestus sõiduki kohaletoimetamise protsessis, kuid see ei too kaasa eespool nimetatud 60i (kuuekümne) katsekäigu kestuse muutumist, mida kasutatakse pärast välikatsete lõppu pärast viimase jada edastamist.

Töövõtja esitab administratsioonile sõiduki katse (tehase- ja välikatsete) ning katsemenetluse üksikasjaliku tööprogrammi kinnitamiseks 30is (kolmkümmend) kalendripäeva jooksul pärast lepingu jõustumist. Töövõtja; Pärast lepingu allkirjastamist esitab Ettevõte projekti raames realiseeritavad projektikavad, näidates hankija nõusolekul selgelt ja selgelt välja protsessid, projekteerimise, hankekorralduse, tootmise ettevalmistamise, tootmise kompleksi ja kõik sellega seotud testid. Mahmutbey-Esenyurt metrooliini katsetamine on 120 päeva ja Dudullu-Bostancı metrooliini katsetamine on 60 päeva. Esimene 80i metrootransport, mis tuleb hankida, on planeeritud Mahmutbey-Esenyurt'i metrooliinile ja teine ​​40i metrooauto on planeeritud Dudullu-Bostancı metrooliinile.

Levent Ozeni kohta
Igal aastal kiirraudtee sektoris, Euroopa liider kasvava Türgi. Raudteedesse tehtavad investeeringud, mis kiirustavad kiirrongidest, kasvavad jätkuvalt. Lisaks on linnaga transpordiks tehtavad investeeringud paljude meie ettevõtete kodumaist toodangut paistvad tähed. See on uhke, et Türgi kodumaise trammi-, kergraudtee- ja metroosõidukeid tootvate ettevõtete kõrval on alustatud ka Türgi kiirrongi rahvusrongi toodangut. Meil on väga hea meel olla selles uhkes lauas.

Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar

Sellel saidil kasutatakse rämpsposti vähendamiseks Akismetit. Vaadake, kuidas teie andmeid töödeldakse.