Antalya Cruise Port projekti heakskiitmine assamblee poolt

Kinnitati Antalya Metropolitan Municipal linnapea Menderes Türeli visiooniprojektid, Cruise ja Yacht Port Complex Project, Metropolitan Council. YPK poolt kindlaksmääratud projekt on nüüd pakkumismenetluseks valmis, mis näitab, et projekt viiakse ellu ehitamise-ülekande mudeliga, mis annab turismile suure kiirenduse.

Linnapea Menderes Türel märkis, et Cruise Port Project on oluline investeering, mida Antalya on aastaid kadunud ja öelnud: öz Meie eesmärk on tuua see investeering Antalyasse, andes turismile olulise kiirenduse ja tõstes kvaliteeti. Kruiisilaevad reisivad suure sissetulekuga kolmanda põlvkonna turistidele. Me tahame Antalya kruiisisadamasse tuua suure sissetulekuga turistid. Me oleme selle kallal juba pikka aega töötanud. Kõrge planeerimisnõukogu (YPK) otsuse allkirjastas meie peaminister ja planeerimiskomisjoni liige. Proje on nüüd valmis pakkuma, ütles Proje.

Parim asukoht LARA
Sayel ütles, et nad teevad projekti Lara Birliki rannikul, mis kuulub Metropolitan Municipality ja ütles: ında 300 hõlmab maad, mis pöörduvad defektini. Rand on umbes tuhat meetrit lai. Ma näen mitmeid kriitikat, et kruiisilaev ja rannikud sulguvad, tunnen imelikku. Meil pole neid sadamaid rannal ja mitte mäel. Seega, kui tahame Antalya 640i kilomeetri rannikul sadama teha, peaks see sadam olema Antalya rannikul. Loomulikult on oluline see asukoht, lennujaam, turismikeskused nagu Kundu, Belek ja kesklinn. Lara on kõige mugavam asukoht. Ma arvan, et see on meie parim võimalus. Kui sadam on ehitatud, on see algus- ja lõpp-punkt. 10 minutit lennujaama. Nii nagu sa lähed reisil Lõuna-Ameerikas, lähete Miami lennukisse ja seejärel sõidate Vahemerel kruiisile. Seetõttu on oluline lennujaama lähedus. See on kindlasti hotell Kruzi sadamates. Niipea kui saabuv turist saabub, ei pääse ta pardale ja jääb ööpäev läbi.

AKVARIUMI LISATAVAD TARVIKUD
President Türel jätkas oma kõnet: „Kanadas asuvas kruiisisadamas ehitati hotell sadamasündil. Seetõttu peaks hotell paiknema kruiisisadama lähedal. Samuti planeeriti ka kaubanduspinda, jahtklubi. 300 suudab kruiisipordi dokkida 4-meeterile. Seal on ka jahisadam, mille võimsus on umbes 420i jahid. Meil on siin projekti eelised. Näiteks maandub mere äärde rongisadamast, mis kinnitab sadama avatud muuli. Sa jõuad mere juurde merel asuva akvaariumi raudteesüsteemiga. 700 -800 saate ujuda ümber kala ja vaadata suurepäraseid pilte, kui sa ujuvad maa ümber. See on turistidele atraktiivne. See kuulub meie projekti ulatusse

LAZIM OLEME INVESTEERIJATE HUVID
Türel ütles, et neil on palju kohtumisi projekti kõige enam kinni peetavate ja tähtsamate kruiisifirmadega maailma kohta ning ütlesid: "Leri" tegin Miamis õe linnaprotokolli allkirjastamisel palju kõnesid. Me peame meelitama nende investorite huve siin Antaljas, peame andma tõsised investeeringud investeerimisalasse. See projekt töötati välja tema jaoks. Kui on olemas kodu- või välisinvestor, saame pakkumise ja tuua selle Antalyale

1 SANTİM-i ei kasutata
President Türel selgitas reservatsioone, et projekt mõjutab Lara rannikut. Need inimesed ei piisa ettevalmistamiseks. Transpordiministeeriumi infrastruktuuri peadirektoraat rõhutab neid projekte Lara rand on rannik, kus veedan kogu oma suve oma 3ist 18i aastani. Kui see oleks rannast vähem kui tolline, siis ma ei muutaks tuhandet kruiisiportki Lara ranniku 1i tollile. Las ma ütlen teile nii selgelt. Seetõttu uuriti kõiki neid üksikasjalikult. Ja meid jälgisid meie meretranspordi sõbrad Transpordiministeeriumis. Ja ei ole oht kõhklemata. Ja ma ütlesin neile, kui nad seda õppisid; Kui 1i sentimeeter oleks Lara rannast väljas, siis ma ei tee seda kruiisiportaali. Pärast nende küsimuste tehniliste üksikasjade tegemist andsid nad oma nõusoleku. Ja nii me läheme. Me oleme usu esindaja, kes on usaldatud usu ärile.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*