Istanbuli transpordiinvesteeringud jätkuvad rahulikult: transpordiinvesteeringud, mis leevendavad liikluse kannatusi ja hingavad Istanbulis, jätkuvad täiskiirusel. Selle eesmärk on lahendada liiklusprobleem, mida pole aastaid lahendatud, transpordi investeeringutega Istanbuli megalinnaossa. Sellega seoses tuuakse ellu uusi projekte.
Istanbuli suurlinna omavalitsus (IMM) ühendab Istanbuli linnaosad raudteesüsteemidega metrooprojektidega, mis käivitati loosungiga „Metro kõikjal“.
TRANSPORDI INVESTEERINGUD JÄTKAKE
Istanbuli liiklusprobleeme plaanitakse minimeerida, mis on viimastel aastatel natuke lahendatud selliste projektidega nagu Marmaray, Yavuz Sultan Selimi sild ja metrooinvesteeringud, kus on käimas ja uued metroo-, trammi-, köisraudtee- ja lennuliinid. Metrooliinide arv, mida IMM kavatseb 2019. aastal ehitada, on üsna suur. Ennustatakse, et 2019. aastal Istanbulis ehitatud raudteesüsteemid ulatuvad 441 km-ni.
Istanbulis on plaanis ehitada ja ehitamisel palju metrooliini. Lisaks ehitatakse veel 3-kilomeetrine metrooliin, et hõlbustada juurdepääsu ehitatavale 70. lennujaamale. Ehitatud uued metrooliinid integreeritakse ka Marmaray, metrobussi ja muude olemasolevate metroovõrkudega.
METRO PROJEKTID
İkitelli - Ataköy metrooliini projektiga, mis plaanitakse avada 2019. aastal ja mille pikkus on 13 kilomeetrit, on kahe piirkonna vaheline kaugus 19,5 minutit. Jaamad marsruutidel, kust metrooliin läbib, on vastavalt järgmised; Yenibosna, Çobançeşme, Kuyumcukent, Ida tööstus, Mimar Sinani tänav, Evreni piirkond, İkitelli ristmik, Mehmet Akif, Bahariye, Masko ja İkitelli tööstus.
Üle-neljakümne kilomeetri pikkune ÜSküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metrooliin loeb avatud päevi. Teatatakse, et kõik raudtee infrastruktuuri tööd on lõpule viidud ja peatuste juures tehtud viimistlus. Selle liiniga vähendatakse transpordi aega 20 minutini. Liinid ja jaamad, mida liin läbib, on järgmised; Uskudar, Pistachio, Baglarbasi, Altunizade, Kisikli, Bulgurlu, Umraniye, Carsi, Yamanevler, Cakmak, Ihlamurkuyu, Altinsehir, Imam Hatipi keskkool, Dudullu, Necip Fazil ja Cekmekoy Sancaktepe.
Mis saab olema 22.7 kilomeetrit pikk Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey metrooliin on plaanis avada 2018. aastal. Selle metrooliini korral väheneb transpordiaeg 37 minutini. Liinil olevad jaamad on järgmised: Mahmutbey, Göztepe, 100 aastat, Tekstilkent, Karadeniz Mah., Yeni Mahalle, Kazım Karabekir, Akşemsettin, Veysel Karani, Yeşilpınar, Alibeyköy, Nurtepe, Kağıthane, Çağlayan Mecidiyan, Çağlayan Mecidi. Kabataş.
63,5 kilomeetrit pikk Halkalı-Gebze Marmaray metrooliin on plaanis lõpetada 2018is. Sel moel integreeritakse sujuvalt Marmaray'ga 2013i äärelinna äärelinna Anatoolia pool ja äärelinna Euroopa pool. Selle metrooliiniga langeb transpordi aeg 115,5 minutini. Liinid, mida liin läbib, on järgmised; Halkalı, Mustafa Kemal, Kucukcekmece Menekse, Florya Yesilkoy, Yesilyurt, Atakoy, Bakirkoy, Yenimahalle, Zeytinburnu, Sogutlucesme, Feneryolu, Goztepe, Erenkoy, Suadiye, Bostanci, Kucukyali, Idealtepe, Sureyya rand, Maltepe, Cevizli, Esivanemad, Neitsi, Kotkas, Dolphin, Pendik, Kaynarca, Laevatehas, Guzelyali, Aydıntepe, İçmelerTuzla, Cayirova, Fatih, Osmangazi, Darica, Gebze.
Liini pikkus on 7,4 kilomeetrit ja teine metroo projekt on Sabiha Gökçen Airport-Kaynarca metrooliin. Selle liiniga vähendatakse lennujaama ja metroo vahel 5 minutit. Rida on kavas avada 2018is. Kaynarca, haigla, Şeyhli, Sanayi, Sabiha Gökçeni lennujaama jaamad, mis asuvad metrooliinil.
Gayrettepe-Kemerburgaz-Yeni lennujaama metrooliin on teine projekt, mis avatakse 2018is. Liini pikkus, mis koosneb Gayrettepest, Kağıthanest, Kemerburgazist, Göktürkist, İhsaniye'ist, New Airport 1ist, New Airport 2ist, New Airport 3i jaamadest, jõuab 34 km. See metrooliin vähendab transpordi aega 32 minutini.
Teised 2019i jaoks planeeritavad liinid on järgmised;
- Bakirkoy IDO - Bagcilar Kirazli metrooliin
- Dudullu - Kayışdağı - İçerenköy - Bostancı metrooliin
- Eminönü - Eyüp - Alibeyköy (Kuldsarv) trammiliin
- Altunizade - Çamlıca metrooliin
- Başakşehir - Kayaşehir metrooliin
- Bagcilar (Kirazli) - Kucukcekmece (HalkalıMetrooliin
- Kaynarca - Tuzla metrooliin
- Kaynarca keskus - Pendiku kesklinna metrooliin
- Cekmekoy - Sancaktepe - Sultanbeyli metrooliin
- Haigla - Sarıgazi Taşdelen - vastsündinu metrooliin
- Göztepe - Ataşehir - Ümraniye metrooliin
- Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurti metrooliin
- Yenikapı İncirli Sefaköy metrooliin
- Eyüp - Piyer Loti - Miniatürki köisraudteeliin
- Rumeli Hisarüstü Aşiyani ranna köisraudtee
- Eyüp - Bayrampaşa trammiliin
- Kağıthane - Eyüp (Kemerburgaz) Dekovili liin
- Esenleri nostalgiline trammiliin
HAVARAY PROJEKTID
Teine samm, mis arvatakse Istanbulis liikluse ja transpordi katsumust leevendavat, on havaray projektid. Havaray projektidest esimene Havaray liin Sarıyeri Cendere org-Seyrantepe jaam-Türk Telekomi staadioni vahel, mis on esimene Havaray projektidest, loeb avamispäevi.
Teised algusprojektid, mis on alustanud pakkumisprotsesse ja mida kavatsetakse ellu viia, on järgmised;
- Beyoglu-Sisli (5,8 km)
- Zincirlikuyu-Besiktas-Sariyer (4,5 km)
- Levent -Gultepe-Çeliktepe-Levent (5,5 km)
- Ataşehir-Ümraniye (10,5 kilomeetrit)
- Sefaköy-Kuyumcukent-Lennujaam (7,2 km)
- Maltepe-Basibuyuk (3,6 km)
- Kartal Sahil-D 100-Tuzla (5 km)
- Sabiha Gökçeni lennujaam-valem (7,7 km)
SEFAKÖY-HALKALI-BAŞAKŞEHİR AIRPORT LINE
Sefaköy-HalkalıBasaksehiri lennujaama liin võetakse kasutusele 2019is. 15i jaam asub selles 17i kilomeetri pikkuses reas. Need on: Sefaköy, Fevzi Çakmak, Tevfikbey, tööstus, tolli tee, Halkalı Peakorter, Toki 1, Toki 2, Atakent, Masko, Ziya Gokalp, Atatürki autotööstus 1, Atatürki autotööstus 2, 1.etap Basaki majad, Onurkent, Oyakkent, Fatih Terimi staadion.
KADIKÖY-ÜSKÜDAR AIRCRAFT LINE
Üsküdar - mis vähendab eeldatavasti kahe linnaosa vahelist sõiduaega 12,5 minutini -Kadıköy Libadiye havaray liin on investeerimiskavade hulgas pärast 2019. aastat. Kuigi liinil on 9 jaama, on liini pikkus umbes 7,40 km.
Liini marsruut on järgmine; Hasanpasa, Ziverbey, Goztepe SGK haigla, Goztepe SGK Polikliinikud, Goztepe Junction, Soyak, Fetih Neighborhood, DSI ja Libadiye.
ATAŞEHİR-ÜMRANİYE AIRPORT LINE
Ataşehir-Ümraniye lennujaama liin, mis on üks 2019i investeerimisplaane, on umbes 11 km pikk. Kui see on kasutusel, vähendatakse Ataşehiri ja Ümraniye vahelist reisi aega 22 minutini.
KADIKOY-MALTEPE-KARTAL HAVARAY LINE
Pikkus on 18 km Kadıköy- Kartal-Maltepe havaray liin on nende projektide hulgas, mis plaanitakse kasutusele võtta pärast 2019. aastat. Selle joonega Kadıköy ja Maltepe saab 36 minutit.
MALTEPE-BASIBUYUK HAVARAY LINE
Maltepe Başıbüyüki lennujaama liin koosneb 9i jaamadest 8i kilomeetri liinil.
Liinil on 18 jaam, mis vähendab Maltepet ja Başıbüyükit 8i minutite vahel. 9 km liin on järgmine; Rand, Idealtepe, Altaycesme, Bright Houses, Basibuyuk, Inonu, Eluase ja Kyrenia.
Allikas: Yeniakit
Ole esimene, kes kommenteerib