5 November esitletakse avalikul hääletusel 23 kilomeetri pikkusel 3'nc Stage Rail Rail Line projektil öeldakse, et Antalya elanikud löövad uuel aastal kaevama, linnapea Menderes Türel: "Lubage rahva otsusel osaleda".
Antalya linnapea Menderes Türel, 5 antakse avalikkusele novembri pühapäeval 23 naabruses rahvahääletusega ja 149 peaks eeldatavalt maksma 3 miljonit eurot. Lavaraudteesüsteemi projekti teemal peeti Meltem-Bayındıri naabruse kohtumine. Tuletades meelde, et Antalya juhtimine 2004 aastal, ütles ta: v Mis saab veelgi enam kõigist maailma moodsatest ja kaasaegsetest linnadest Antalya Başkanis. Tutvustasime Antalyat esimest korda 2004-2009 ja rööbassüsteemi liini vahel, mis ulatub meie 11 km Kepezaltı elektrijaama kvartalist Meydanini. Sellel perioodil valmisime peaaegu poole kuu jooksul ka maailmarekordiga 18 km liin, mis ulatub lennujaamast Aksu. On paratamatu, et meie linn vajab 5 III faasi raudteesüsteemi liini, mis täiendaks Antalya ümbritsevaid olemasolevaid liine. Sel hetkel viisime läbi oma uuringud. Oleme suutnud viia 3i ehitusetappi, saades pooleteise aasta jooksul vajalikud seaduslikud ja juriidilised load. ”
KÕIGE AVALIKUMA HÄÄLETUSTE PALJU
Turel ütles, et kuigi esimese etapina tehti raudteesüsteemi liini, kannatasid inimesed natuke, kuid hakkasid seda kasutama hakates ja oma õnnistusi nähes meelt muutma. Kui küsisime samasuguse rahvahääletusega meie 2i naabruses asuvat lavaraudteesüsteemi, ütles 22 protsenti meie suure osavõtuga inimestest, et jah, me tahame seda raudteesüsteemi. Keerasime varrukad üles ja püstitasime iga viie ja poole kuu tagant maailmarekordi ja viisime selle teekonna lõpule. ”
Enne 2014 valimised "Big projektide hakkavad küsima avalikkuse inimesed teevad kursused teha, et õppetund teda enne erinevate projektide ei nõudma, et projekti" Turel nimetatud meenutas, ütles: "Täna, enamik rahvahääletuse et linnapea seoses eelkõige küsimus ring suurprojektide Türgi ilmselt minu oma. Küsisime avalikult stockade ja Ali Çetinkaya tänavakorralduste kohta. 2. Küsisime avalikkuselt lavaraudtee süsteemi kohta. Küsisime inimestelt Çallı ristmike projekti ja Atatürki kuju transportimise kohta. Nüüd on meil kõik õigused 3. Me tuleme avalikkuse ette lavaraudteesüsteemi kohta. Ja me ütleme, et kui soovite kalleid Antalya inimesi 3. Võidame etapi Antalyasse. Kui olete valmis, oleme valmis. ”
Tavaline valimisdistsipliin
Naabruskonnas Meltem ja Bayındır'ın 23 5 08.00-17 novembri pühapäeval toimuvad tunnid rahva hääletuse vahel, president Türel ütles: „Rahvahääletus toimub tavalistes valimisdistsipliini brošüürides, mis jagatakse teie kodudesse. Kutsun teid üles hääletama samal viisil, nagu te hääletate üldvalimistel. Teie valijate nimekirjad leiate valimiskomisjonidelt. Meltemi ja Bayındıri valijate nimekirjas on nimi, kehtiv isikutunnistus, isikutunnistus ja juhiluba. Pärast hääletamisprotsessi lõpuleviimist valimiskasti komisjoniga loetakse hääletamine kõigi ette.
NELJAS LINN PIKIMA LINNAga
Kodanikud "me ütleme jah, saate raudteesüsteemi teha," ütles kursus projekti kiiresti ellu viimiseks. Türel ütles: "Seega on Istanbulis, Ankaras, Izmiris lõpuks pikim raudteesüsteemi võrk. Varsaki, Kepezaltı ja Meltemi juurest väljudes võite minna kas Kalekapısı, Işıklarisse, lennujaama, haridusuuringute haiglasse, kohtumajja, ülikooli, Atatürki haiglasse (SSK) või Aksu. Raudteejaamast pääseb hõlpsalt ülekandega kuhu iganes soovite. 3. Etappraudteesüsteemi liin kokku 23 km. Uuendame liini Işıklarist muuseumini, mida kutsume nostalgiatrammiks, ja muudame selle liiniks. Salvestame need ajaloolised vagunid ja viime need tänapäevaste kaasaegsete sõidukite juurde. ”
SUURIM JAGU kasvab 2019-MÄRTSIL
Abilinnapea Menderes Türel andis projekti kohta järgmise teabe: “Need tööd tehakse kindla ajakavaga. Alustades Varsakist kuni ülikoolilinnaku sissepääsuni, plaanime märtsiks oma liinil 2019 lõpule jõuda. Selles protsessis proovime koolitada Antalya ülikooli muuseumi. Noh, mida me teeme, kui 2019 märtsiks järele ei jõua. Kui pakume vahepeal ühenduse tasuta nostalgia liinidega tasuta ratastega väikebussidega, suudame vajadusel pakkuda kodanikele ligipääsu kuni tuledeni. Antalyas on 60 km lähedal koos teiste etappidega kogu marsruudi pikkus. Pärast kolme suurlinna saab pikim liin Antalyasse. 3. Meie lavateega seotud investeeringud realiseeritakse pealinna valla võimalustega. ”
TULEB METRO
President Türel, avaldades, et pööre tuleb metroole pärast 3-etappi, ütles: „Ta stardib ka suursadamast. Puutuja läbib ülikooli kohe ja Lara Kundu'ya tõmbab Varsak'a maa-aluse metroo 2019'dan Y abil käe loodetavasti Antalya inimestele kätte. Metrooliini osas oleme saanud transpordiministeeriumi taristu peadirektoraadi load. Me rullume nüüd üles. Kuid muidugi jätan selle teie otsustada. Pärast ülesande 2009-ist lahkumist ei saanud nad kahjuks Antalyas tehtud 11-ristmikule uut lisada. Lehed ei liikunud. Kahjuks unistasime raudteesüsteemi kujundamisest alati. Nüüd kogeme õnne nende unistuste elluviimisel. Olete kõigi nende tööde tegelik omanik. Kui see poleks Antalya inimeste toetuseks, kui te meid ei valiks, siis ootaksite endiselt neid teenuseid. ”
700 MILJONI GIANT INVESTEERINGUT
Türel ütles, et 23 kilomeetri 3 X etapi projekt läheb maksma 149 miljonit eurot, “ütles 700, et see on umbes TL miljonit investeeringut. Ligi miljard naela suurune investeering. Hamdolsun Me elame nüüd koos teiega au viia neid suuri teoseid Antalyasse. Praegu töötab meie 32 rööbastesüsteem kahes etapis. Kui meie 3 liin on lõpule jõudnud, suureneb raudteevagunite koguarv 52-ni. Tegime kõik oma ettevalmistused. "Re valmis. Kui ütlete, et okei, loodan, et selle aasta lõpus, ütleme jaanuar, paneme aluse ja alustame ehitust. 5 Tahaksin teid kutsuda novembri pühapäeval toimuvatele küsitlustele, et avaldada oma arvamust selle projekti kohta. Mitte ainult siin elavad valijad, vaid ka selles piirkonnas töötavad kaupmehed saavad hõlpsalt hääletada oma ametiruumi, kaubanduskoja dokumendi ja isikutunnistustega. Rahva lubadus ja otsus. Võib olla hea. ”
Ole esimene, kes kommenteerib