Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan pidas “10. Oma kõnes Istanbuli rahvusvahelisel transpordikongressil ja -messil ütles ta: "Oleme viinud lõpule väga olulise keti puuduva lüli Bakuu-Thbilisi-Karsi raudteeliiniga."
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Arslan tõi välja, et nad muutsid raudteed taas riigipoliitikaks ja ütles: „Kuni 1950. aastani ehitati riigis keskmiselt 134 kilomeetrit raudteed aastas. Aastatel 1950–2003 jäeti raudtee nende saatuse hooleks. 53 aasta jooksul on kokku ehitatud 945 kilomeetrit raudteid. Keskmiselt 18 kilomeetrit aastas. " ta rääkis.
Türgi on täna maailma 8., 6. koht, märkides, et kiirrongioperaatoritega Euroopa riikidest saab Arslan, "jätkab tööd 203 tuhande kilomeetri kiirrongiliinil. Tutvustasime kiirronge Ankarasse, Konyasse, Eskişehirisse, Kocaelisse, Sakaryasse, Bursasse, Bilecikusse ja Istanbuli, mis moodustavad 40 protsenti meie riigi elanikkonnast. Ta rääkis kujul.
Arslan, 11 tuhat kilomeetrit raudteevõrgustikku on tänaseks uuendanud umbes 10 tuhat kilomeetrit, samas kui 4i tuhande kilomeetri uus ehitustöö jätkus, lisas ta.
Raudteede rajamisel; Arslan märkis, et nad omistavad tähtsust sadamate, organiseeritud tööstuspiirkondade, suurte tehaste ja suurte kaubaveokeskuste ühendamisele ning jätkasid logistikakeskuse ehitamist riigis asuvatesse kohtadesse.
Viidates Bakuu-Thbilisi-Karsi raudteeliini tähtsusele, ütles Arslan: "See on projekt, mis puudutab kõiki sellel liinil olevaid riike Londonist Pekingini ja täiendab keskmist koridori. See on meie ja meie riigi uhkus. Loodetavasti edu meie riigile ja inimkonnale. Sest meil on lõpule viidud väga olulise keti puuduv lüli. " leidis hinnangu.
Ole esimene, kes kommenteerib