Viimased kaks 15 reisilaevast, mille Izmiri pealinna omavalitsus on meretranspordiks kasutusele võtnud, võeti kasutusele. Laevad said nime İzmiri ühe legendaarse linnapea İhsan Alyanaki ja meie riigi Nobeli preemia võitnud keemiaprofessori Aziz Sancari järgi. Seega on Metropolitan täiendanud oma 3 laevast koosnevat laevastikku, millest 18 on parvlaevad.
Meretranspordi osakaalu suurendamiseks ühistranspordis ja olemasoleva laevastiku uuendamiseks kaasaegse, keskkonnasõbraliku ja puuetega inimeste jaoks sobilikuna pani İzmiri metropoliidi omavalitsus tööle kaks viimast tellitud reisilaeva 15. Bostanlı kai äärest alustasid reise laevad, mille nimi oli Izmir üks legendaarseid linnapead Ihsan Alyanak ja meie riigi Nobeli preemia laureaadi professor Aziz Sancar. President Aziz Kocaoglu, taotlus taksojuht tuli sõiduk ei saa murda. Izmir provintsi asetäitja Atilla Sertel, soojuse ja elektri koostootmise linnapea Sema Pekdaş Ali Asuman Güven, Karşıyaka Linnapea Hüseyin Mutlu Akpınar, Çiğli Hasan Arslan, Güzelbahçe linnapea Mustafa İnce, Karaburuni linnapea Ahmet Çakır, İhsan Alyanak poeg Tevfik Alyanak, professor. Dr Aziz Sancari vend Hasan Sancar, tema vennapoeg Enver Sancar ja paljud KarşıyakaTa liitus.
Neil laevadel ei ole metallist väsimust
Tseremoonial kõneles Izmiri suurlinna linnapea Aziz Kocaoğlu, et neil on hea meel tuua meretranspordi tugevdamiseks teele 15 kruiisilaeva. Minister Kocaoğlu ütles, et laevad on valmistatud katamaraani tüüpi süsinikkomposiitmaterjalist ja need on väga vastupidavad: "Metalli väsimust ei tule. Sest see ei mädane ega roosteta. Kui 13 laeva kiirus oli 22 sõlme, siis prof. Aziz Sancar ja İhsan Alyanak kruiisivad kiirusega 30 sõlme. Seetõttu on see võimeline sõitma rahvusvahelistes vetes, lahe kesk- ja välisosas. Koos oma autoparvlaevadega oleme uuendanud kõiki pealinna omavalitsusele kuuluvaid laevu tervel lahel. Tänase seisuga jätkame kruiisi 18 oma laevaga.
İhsan Alyanak ja Aziz Sancar
İzmiri linnapea Aziz Kocaoğlu teatas, et nad hoiavad İzmiri legendaarse linnapea İhsan Alyanaki nime lahes elus ja et neil on sellest suur au, teatas İzmiri suurlinna linnapea Aziz Kocaoğlu, et neil on hea meel nimetada 15. laev laevasõidu võitja Aziz Sancari järgi. Nobeli keemiapreemia ja ütles: "Aziz Sancar, kuigi ta elas aastaid Ameerikas, on ta üks haruldastest inimestest, kes säilitab meie erinevuse, mis teeb meist need, kes me oleme ja eristab meid teistest rahvastest, arendades armastust kodumaa nii palju. Mul oli võimalus temaga jagada Türgi probleeme, tema vaadet riigist ja maailmast ainult keemiaprofessorina, mõtlejana. Kui telefonis rääkisime, ütles ta, et ei saa tseremooniale tulla. Tema perekond ja sugulased tulid. Paneme lahes elama oma Nobeli keemiaauhinna võitja, meie uhkuse, au ja nimekaimu Aziz Sancari.
Raudteesüsteem 16 on kasvanud
Oma kõnes rääkis linnapea Kocaoğlu projektidest, mida nad İzmiris rakendasid transpordi probleemi lahendamiseks, mis on suurlinnade üks suurimaid probleeme, ja ütles:
"Tahame lahte maksimaalselt ära kasutada. Soovime suurendada investeeringuid raudteesüsteemi. Oleme nüüdseks oma praamivajadusi täitnud 50 aastat. Vajadusel tehakse kaks-kolm tugevdust. Tegime raudteesüsteemis suure hüppe edasi ja suurendasime oma 11-kilomeetrise raudteesüsteemi 164 kilomeetrini. Seega kasvasime 16 korda. Aasta alguses läksime hankele Narlıdere metroo ehitamiseks, millel on 14 kilomeetrit raudteesüsteemi koos 178 kilomeetri pikkuse Konaki trammiga. Kui hange on lõppenud, alustame ehitusega sügava tunnelina. Buca transpordiprobleemi lahendamiseks ehitame Buca Tıztape – Çamlıkule Üçyolisse 13 kilomeetri sügavuse tunneli metroo. Nende projektid on nüüdseks lõppenud, nad on ministeeriumides kooskõlastusfaasis. Vundamendi paneme sellele 2018. aastal”.
Abilinnapea Kocaoğlu teatas, et nad tellivad ka uusi kaide meretranspordi tugevdamiseks lahes. Karşıyaka me ei saa ehitust ega läbivaatust alustada, kuna rannikualade kavasid pole veel heaks kiidetud. Guzelbahce kai on otsa saamas. Meie suurim probleem on see, et meie parvlaeval 18 pole kohta, kus ööbida. Kui torm tuleb, kutsume majast kaptenid ja laseme parvlaevad lahe poole. Püügikoht on aga tühi ja oleme aastaid üritanud siia 7i pääseda ..
Narlidere metroos krediidi tõde
President Kocaoğlu jagas tseremoonial toimunud kõnes ka oma kogemusi Narlıdere metroo ehitamiseks vajaliku krediidi otsimisel ja ütles:
„7 - 8 kuud tagasi külastas meid rahvusvaheline finantsasutus ja ütles, et nad on sõlminud lepingu Iller Bankiga ja et nad võiksid anda 110i miljonile eurole Narlidere metroo. Huvi oli 1.34. Iller Bank sai ka intressi intressimääraga 0.50. Seega võime seda krediiti kasutada 1.84i intressiga. Kirjutasime Iller Bankile ja teatasime, et tahame seda laenu kasutada. See laen võeti 150 miljonites eurodes; Antalya valla projektile on antud 40 miljonit eurot. Seal pole enam ruumi. Käisin keskkonnaküsimuste ja linnastumise ministri Mehmet Özhaseki juures. Ta ei öelnud midagi. Ma kohtusin peaministriga. Ma püüan seda odavat laenu saada; uks seinale. Ma läksin provintsi panka. Ma rääkisin peadirektoriga. "Me kasutame seda raha linnade ümberkujundamisel". Tänan teid. Hommikul käisime volitatud krediidi säästa raha Türgis. Ta ütles: "Ei, nad ei saa seda raha linnamuutuses kasutada. Me toome selle raha infrastruktuuritööks ”, ütlesid nad. Me võtame peaministri ametisse nimetatud kuupäevaks ja ütleme: "Miks sa meile seda krediiti ei anna?" Ta ei teinud seda. Kui me seda laenu ei saanud kasutada, vajasime 70i laenu 3.5i intressiga. Nii et kaks korda katı
Izmir Metropolitan Municipality tugev rahaline struktuur võib kergesti võtta krediiti oma rõhutas linnapea Kocaoglu "Meie laenu andjad, sest teadmiseks me Aaa, 14 aastat ja üks päev ühtegi institutsiooni, et ühel päeval viivitada meie ettevõttes võla ja Izmir Metropolitan vald võla tasumise eetika Türgi andis selle ka ülemmäära. Selle eest pean ma maksma poole Izmiri rahva huvidest. Ma tugevdasin rahastamise ehitamist; Ma suurendasin oma mainet. Metropolitan Municipality ja see linn "3.5 protsent 1.84 protsenti sellest krediidi kasutan," kuid kahjuks ei saa ma öelda. Kahjuks ja kahjuks ei saa ma öelda. Miks ma ütlen seda sellel õnnelikul päeval? Ma tahan, et meie kodanikud Izmirist näeksid ja tunneksid protsesse, mida me elame lühikestes lõigetes. "
Nad ei andnud linna arengule penni
Rõhutades, et İzmir on olnud 14i arendamine ja kasv oma jõuga, linna jõuga ja aastaid kohalike omavalitsuste juhtimisega, jätkas linnapea Kocaoğlu oma kõnet järgmiselt:
Iyle Keskvalitsuse ülesehitus-ülekandemudeli all, välja arvatud lennujaam, Istanbul maantee, Põhja Ring ja jagatud tee, ei andnud Izmir Iisiri rahva heaolu suurendamiseks penni Türgi liirile, sealhulgas suurlinna- ja linnaosa omavalitsustele. Seda peaks teadma Izmiri rahvas. 5 aastaid tagasi "käe nägu tatt, tolm Izmiri mullas" need, kes ütlevad, teised omadussõnad, kes lisavad täna "Izmir on meie silm", ütlevad nad. Desinler… Izmir, Izmirli nagu nad armastavad, austust, kuid mitte rääkida. See linn vajab palju muud. Las see linn toetab oma vajadusi ja projekte. Linn võib areneda oma jõuga; tõsine valitsuse keskus on vedur Türgi veel terve, kui ta võtab investeeringuid. Meie kohustus on töötada ja kaitsta Izmiri rahva õigusi, seadusi ja raha. "
President Kocaoğlu puudutas oma kõnes İzmiris aset leidnud arusaamajuhtimist ja rõhutas järgmist:
“Alates 2011. aastast ehitatakse İzmiri staadionit. Selle aja jooksul tõime linna Bornova ja Tire staadioni. Tänu Bornova staadionile tõusis Göztepe superliigasse. Loodetavasti järgmisel aastal tõuseb ka Altınordu. Metropolitan, Bornova ja Tire omavalitsustel pole staadioni tegemise kohustust. Kuna sa seda ei tee; on vajadus, vald võttis vastutuse ja tegi ära. Lõpuks leidsid nad Alsancaki staadionilt 21 parkimiskohta. Sir, see koht on porine, parkida ei saa. Nad tegelevad İzmirli luureandmetega. Kas nad ei tea, kus ja mida on tehtud ja kuhu on jõudnud ehitustehnoloogia, või pimestavad nad Izmiri inimesi. Meie vallad ei tee midagi ebaseaduslikku. Konaki vallas Karşıyaka ja kõik omavalitsused. See pole seaduslik; vastuoluline "Staadion blokeerib" lähevad nad presidendi kohale. Kuna Suur-Alsancak Staadioni staadion on 4 tuhat 236 ruutmeetrit andnud meie koha. Võtke otse ühendust Hüseyiniga Karşıyaka Staadioni jaoks andis koht 2750 ruutmeetrit. Göztepe staadioni jaoks andsime ruutmeetri pindala üle 1400. Viimane kord, kui oleme meie vastu, linna tuleviku suhtes, tsoneerime, hoolimata plaani häirimisest, mida te teete igasuguse keskkonnaministeeriumi eraomandiga, teete litsentsi, "ütlesime. Sõber tuli välja "näitame parklat", ütleb ta. Ma ei müü maad, kinnisvara. Te müüte kõike, sealhulgas Tekeli maanteede piirkondlik direktoraat; "Näita staadioni parkla, teeme" ütlete. Ma ei pea sulle näitama. Dokuz Eylüli ülikoolile on eraldatud koht. Sa võtad selle, pargid selle. Levib midagi sellist ja siin on midagi, mida nimetatakse tajuhalduseks. Tasakaalu 80 miljoni kodaniku Türgi Vabariigi hallata taju on katki; sosistavad keerised ”.
Tänu linnapeale Kocaoğlu
Rääkides tseremoonial Karşıyaka Linnapea Hüseyin Mutlu Akpınar aga võõrustas unustamatut İzmiri linnapead İhsan Alyanakit ja Türgi uhkust prof. Ta tänas Izmiri linnavalitsust, kes võttis kasutusele Aziz Sancari nimelised laevad, ja ütles: "Nende kahe väärtusliku nime andmine neile laevadele näitab Izmiri lugupidamist. Izmiri pealinna omavalitsus jätkab oma kohustust puhastada lahte ja kasutada seda aktiivsemalt ühistranspordis. Tramm, mis toodi meie linnaossa ühistranspordi laiendamise eesmärgil, hõlbustas meie kodanike liikumist. Meie suurim soov on, et tramm Karşıyaka ja Konak. Tänan Izmiri pealinna omavalitsust nende töö eest. Usume, et need laevad seisavad rahu, demokraatia ja vabaduse nimel merel. ”
On olemas kiri Aziz Sancarilt
Teisest küljest on prof. Dr. Loeti läbi USA Põhja-Carolina osariigist Aziz Sancari omakäeline kiri. Sancar ütles, et on väga uhke selle üle, et tema kirjas tema nime kandev laev Izmiri lahes teenis, ütles Sancar: „Vaatasin vabastamistseremooniaid Izmiris 9. septembril 2015, Izmiri vaenlase okupatsioonist vabastamise aastapäeval. Olime naisega tseremooniaid vaadates väga emotsionaalsed. Täpselt kuu aega pärast seda kuupäeva võitsin Nobeli keemiaauhinna ja arvasin, et Izmir tõi mulle õnne. Izmir on teatud mõttes Türgi peegel. Minu vendadele Izmirist on suur au nimetada ristluslaev minu järgi. Tahaksin kasutada võimalust, et tänada Izmiri linnapead ja oma nimekaimu Aziz Kocaoğlut, kes pidas mind selle auhinna vääriliseks, ning kõiki Izmiri elanikke tänulikkuse eest.
Esimene kord lahe ääres
Pärast tseremooniat oli prof. Dr. Aziz Sancari esimene merereis lahe ääres toimus linnapea Kocaoğlu ja külaliste osavõtul. Linnapea Kocaoğlu istus laeva kapteniistmel. Meil oli meeldiv visiit İhsan Alyanaki tütre Asuman Alyanaki lapselapse Murad Alyanakiga kapten Kocaoğlu kapteni häärberis. sohbet tehtud. Väike Murad sündis täpselt aasta pärast İhsan Alyanaki lahkumist 3. märtsil.
Tehke rahvusvahelisi reise
Izmiri pealinna omavalitsuse meretranspordi arendusprojekti raames toodetud 15 kruiisilaevast 13 olid kavandatud siselahesõitudeks ja võeti vastu juunis. Karşıyakaİhsan Alyanak ja laevastiku viimane laev Prof.Dr. Dr Aziz Sancar on ehitatud ja sertifitseeritud vastavalt kiirlaeva (HSC) koodile. Mõlemad laevad, mis jõuavad 30 sõlme, saavad teha rahvusvahelisi reise. Laevad võivad läbida 400 miili ilma tankimata.
Mitte nendel laevadel
Sarnaselt teiste laevastiku laevadega on peamine ehitusmaterjal valmistatud süsinikkomposiitmaterjalist, mis on terasest tugevam, alumiiniumist kergem, vastupidavam, kauakestvam ja madalate tegevuskuludega İhsan Alyanak ja Prof. Dr. Aziz Sancari laev mahutab 400 reisijat ja 4 ratastoolireisijat. Täieliku elektroonilise juhtimissüsteemiga ja manööverdusvõimega laev saab väga lühikese aja jooksul dokkida ja muulidest lahkuda. Laevad koosnevad kahest korrusest ning peatekil on suletud ala ning ülemisel korrusel sise- ja väliala. Selle mugavate ja ergonoomiliste istmetega on tagatud lai istekaugus. Samuti on tajutavad pinnad nägemispuudega reisijatele ning vajadusel reljeefsed hoiatus- ja juhised siltide tähestikus. Pardal on 2 mees-, 2 nais- ja 1 puuetega tualetti ning imikute hoolduslaud. İzmiri uutesse laevadesse paigaldati reisi ajal tekkinud vajaduste rahuldamiseks ka automaatsed müügikioskid, kus müüakse eineid ning külmi ja kuumi jooke, samuti televiisor ja traadita Interneti-seadmed. Laevade teine omadus on see, et neil on 10 jalgratta parkimiskohta. Reisijatele on mugavalt reisimiseks konditsioneer ja sõpradega reisimiseks sõltumatud lemmikloomade puurid.
Ole esimene, kes kommenteerib