BTK kaubaveotariifid lepiti kokku
Türgi, Aserbaidžaan, Kasahstan, Gruusia, Kaspia ja Batumi sadama ja raudtee juhid kogunesid Bakuu novembris 16 2017.
Kohtumiste käigus tõsteti esile kaubaveo liikumise suurendamise tähtsust ja tähtsust riikide vahel, Kaspia mere rahvusvahelise transpordi marsruudi tõhusat kasutamist, mis on üks tähtsamaid transpordikoridore Euraasias, ja selle transpordikoridori koormuse suunda.
"See saadetakse Türgi kaudu Aserbaidžaan saadetised Venemaa"
QSC esimees Cavid Gurbanov ütles avalduses, et Baku-Tbilisi-Kars'i raudtee toimimine võimaldas Aserbaidžaani riigil avaldada oma eksistentsi mitte ainult riigina, mis annab energiakandjatele maailma, vaid ka transiitriigina. .
Gurbanov ütles, et nad üritavad rakendada ühtset tariifi küsimust Aserbaidžaani läbivatel koridoridel. Cı Nende koosolekute peamine eesmärk on reguleerida konteineritranspordi tasusid, tagamaks, et tasud on konkurentsivõimelised ja sobivad ettevõtetele. Me ei sekku kedagi, me ei kavatse kedagi ära võtta, püüame arendada meie koridori.
Aserbaidžaani mängivad rolli silla kaubaveo Venemaa ja Türgi, mis näitab A. Gurbanov ütles: "Meie peamine ülesanne meie Kasahstan seostatakse Türgi. Peame leidma Baku-Tbilisi-Kars'i raudtee kaubad. Bakuu-Tbilisi-Kars annab Aserbaidžaanile suurt kasumit. See raudtee tõusevad samuti Astana, Astana saadetised Türgist pärit "go või antakse. Nii sissetulevad ja väljaminevad kaubaveo Venemaa Türgi läheme meile. Maailma suurim puidu eksportija Venemaa, oma suurima saaja Türgis. Nende vahel on väga suured kaubandussuhted. Musta mere ranniku sadamates on tihedusi. Me arvame, et need koormused läbivad Aserbaidžaani
Me oleme selle koosoleku tariife vähendanud. Ja Georgia, nii Türgi ja Kasahstani valitsuse, samuti Kaspia mere kohaletoimetamine Aserbaidžaani on välja koormust esitada nii turvalisuse regulatsioon nii maksude, oleme kinnitanud nii oleks toimetatakse aadress kiiresti koormust.
Ona Koormuskäive Kasahstani ja meie riigi vahel ulatub kolme miljoni tonnini.
QSC president rõhutas, et kaubakäive Kasahstani ja Aserbaidžaani vahel kasvas selle aasta 9 kuuga eelmise aastaga võrreldes 251 protsenti: „See koridor on nüüd töös. Koormused peaksid 2019. aastal olema üle kolme miljoni tonni. Me räägime uutest koormustest, mitte praegustest koormustest. Praeguste koormuste korral võib see olla umbes 3,5 kuni 4 miljonit. Tavaliselt on tegemist Aserbaidžaani läbiva transiitkaubaga, samuti on Aserbaidžaani saabuvatest imporditoodetest Kasahstani eksport Aserbaidžaani. Samal ajal veetakse ka Türgi Kesk-Aasia riike. Samuti on see moodustunud umbes miljon tonni. Need koormused võivad veelgi suureneda. "
Aserbaidžaani Kaspia mere laevandus, QSC president Rauf Veliyev ütles, et 13i parvlaeva kasutasid Kaspia mere laevandus ja kaks parvlaeva olid veel ehitamisel ning neil oleks koormus Baku-Tbilisi-Kars raudteeliini olemasoleva infrastruktuuriga.
See koostöö toob kasu nii riikidele kui ka regioonile.
TCDD Transport Inc. peadirektor Veysi Kurt ütles ajakirjanikele avalduses, et BTK-ga veetavate lasti maht suureneb tulevikus ja ütles: konu Nagu teate, avati oktoobris Baku-Tbilisi-Kars raudteeliin 30, kus osalesid meie president ja esimesed rongid transporditi edukalt Bakost. Türgi on edukalt jõudnud linna Mersin. Me kavandasime selle tee kaheksaks päevaks, kuid see jõudis Mersine'i seitsme päeva jooksul. Täna arutame oma sõpradega, kuidas kasutada seda koridori kõige tõhusamal ja tõhusamal viisil ning millised on selle koridori transporditingimused. Kohtumistel oleme peetud Praegune raudtee juhid, Türgi, Aserbaidžaan, Kasahstan, Türkmenistan, Hiina ja Euroopa on arvamused, et vastupidises Türgi ja see on tohutu potentsiaal. Esialgses etapis arvame, et koormus, mis on kolm miljonit tonni, jõuab lühikese aja jooksul kuue miljoni tonnini. See koostöö sõbralike ja vendade riikidega toob kasu nii riikidele kui ka piirkonnale. See on eriti Aserbaidžaan, kes aitasid kaasa avamine raudtee presidendid Türgi ja Aserbaidžaan Raudteed ja teistes riikides qsc'n President Javid Gurbanov ja aitäh kõigile, kes aitasid. "
Kurt, Türgi, on läbinud logistika transport, ütles, et nad on suunatud transpordi laia geograafia Pekingis London, "tulemused toetavad meie sektoris ja meie valitsus igas mõttes tugevuse raudtee-, kõikjal kasvab heaolu saavutatud, jätkab tahkuda oma mõttes rahu ja vendluse. Me teeme kõvasti tööd, et parandada meie koostööd. Selle kõige ilusam puu on BTK raudtee. Pärast seda loob see tee väga hea koostöö ja tugevuse ühtsuse piirkonnad
30 Kokkulepe Baku-Tbilisi-Karsi raudtee käivitamise kohta oktoobris 2017 ja transpordi suurenemine selles koridoris, lanlan Rahvusvaheline Kaspia mere Rahvusvahelise Transpordi Liit on Rahvusvaheline Liit Bak Azerbaidžaani raudteede demo QSC Aleks. Kazahstani raudteede riikliku ettevõtte esimees Cavid Gurbanov, hr Kanat Alpisbayev, Gruusia raudteede aseesimees A. in. Juhataja Veysi Kurt, katılım Aserbaidžaani Kaspia mere laevandus c) allkirjastati QSC president Rauf Veliyev, Baku rahvusvahelise merekaubanduse sadama peadirektor Taleh Ziyadov ja Batumi mere sadama peadirektori asetäitja İlyas Muktarov.
TCDD Transport Inc. Aserbaidžaanis toimus ka kahepoolsed kohtumised ja visiidid peadirektor Veysi Kurt. Selles kontekstis vahetasid nad arvamusi Aserbaidžaani ja Kasahstani raudteede esindajatega seoses kaupade vastastikuse veo ja ekspedeerimisega. Samuti viisid külastajatele kohtunik Veysi Kurt ja Mehmet Altınsoy Azrebaycan Railways (ADY).
Ole esimene, kes kommenteerib