Arutelud Izmir Bay Pass'i maanteel kasvavad. Doğa Derneği, EGEÇEP, TMMOB ja 85 on esitanud kohtuasja Izmiri lahe ehitamiseks kavandatud maanteedega seotud sildprojekti vastu ning nõudnud keskkonnamõju hindamise aruande kişi positiivse TM otsuse tühistamist. Avalik-õiguslikud organisatsioonid, akadeemikud ja kodanikuühiskonna eksperdid on järginud 35-i aastat Gedizi delnas, kus eelmisel aastal kooriti ligi 20 tuhat paari flamingi.
Eelmisel päeval ütles Aziz Kocaoglu, oğlu Seal on küsimus Pärsia lahe transiidist. Nad ütlevad, et me saame seda teha. Ma olen su suurima häälega vend. Izmiri linnapea linnavalitsus. Ma tahan toru läbida. Sa kuuled midagi, mis ei kuule. Ma tahan, et toru ei saaks vaidlustada. Kas ta ütles vennale.
Dicle Tuba Kılıç, Doğa Derneği peakoordinaator, tegi selle kohta avalduse. Izmiri Gedizi delta on üks maailma kõige olulisemaid märgalasid ja on ainus märgala maailmas, kus on üle nelja miljoni elaniku. Flamingad elavad Izmiri Gedizi delnas, kümme protsenti maailma elanikkonnast. Kocaoğlu, kes oli ka IZKUSi president teatud aja jooksul, kaitses isegi üleminekuprojekti ja oli isegi pettunud neid, kes nägid Izmirit kui linna suurimat rikkust. Te saate teha sildu kõigis maailma linnades. Kuid teil ei ole võimalust elada flamingides mõnes muus linnas kui Izmir. On väga mõtlemapanev, et president Kocaoglu ja võim ei suutnud peaaegu ühelgi teemal kokku tulla ja et ta kohtus Izmiri kaitsealadega lindude hävitamiseks ja linna laiendamiseks läände.
Praeguses projektikavas on ala, kus sillad asuvad, kaitstud esimese astme looduskaitsealana alates 1999ist. Samal ajal on piirkond, mis on märatletud kui märgalade kaitse määrus kümne aasta eest märgalade kaitse määruse alusel. Flamingad on muutunud sadu aastaid. Talvekeskkonnas veedetud lindude arv, mida piirkonnas piirkonnas katkematult kümme aastat läbi viidi ja viimastel aastatel looduskaitse ja rahvusparkide peadirektoraadi koordineerimisel, näitab, et flamingod on üks tähtsamaid toitumisalasid maailmas. Selles piirkonnas toidetakse korrapäraselt kümme tuhat või enam flamingot. Flamingad sõidavad kogu päeva ja tulevad pesitsusaladelt, mida söödetakse sellesse piirkonda. Seega ei ole võimalik silda ehitada ilma flamingoid kahjustamata.
Dicle Tuba Kılıç, Doğa Derneği peakoordinaator, ütles: ği Kuna linnapea Kocaoglu on juba aastaid läbinud Paradiisi linnud, soovitab ta, et maanteeprojekt ei oleks sild, vaid tervik. Seda võimalust ei hinnata isegi praeguses rändeprojekti failis. Seega, selleks, et unistada torujasest üleminekust, tuleks esmalt peatada planeeritud maanteeprojekt. Pealegi põhjustab see projekt, mis on Gediz Delta väljapääs, isegi siis, kui seal on täielik läbipääs, põhjustab Izmirile kasvupõhise rõhu delta ja flamingodele nagu Mavişehiris. Maanteed ei tohiks arvestada Gediz Delta, mis on üks kümnest flamingost maailmas. Jätkame tööd kõigis juriidilistes ja kohusetundlikes viisides, et praegune projekt täielikult tühistada. Me tahame näha, et opositsioon ja vägi töötavad koos, et mitte hävitada Izmiri loodust ja linde, vaid viia need väärtused edasi järgmisele põlvkonnale ja arendada projekte selles suunas. İzmir ei tohiks olla lindude haud İzmir
Ole esimene, kes kommenteerib