CHP Samsuni asetäitja Hayati Tekini plaan Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi eelarvekomisjoni arutelu ministrite Arslan Samsuni teede ja kiirrongiprojekti üle.
EI OLE PROGRESSIS
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi eelarvet arutati kava eelarvekomisjonis Türgi suures rahvusassamblees. Rääkides plaani koosolekul, ütles eelarve komisjoni CHP Samsuni asetäitja Hayati Tekin; „Sõbrad, Samsun 2 on muutunud 52i kilomeetri laiuseks linnaks tänu ida-lääne ringteedele, mida räägitakse ja räägitakse juba aastaid. Eelmisel aastal väljendasime seda, kuid sel aastal me seda teeme, kuid seda programmi üldse ei kaasata. Lisaks oli staadioni näo vee austamiseks sildadega sillad. "
CONCRETE Pile
Thompson jätkas oma kõnet järgmiselt; Doğu ida- ja lääne ringteed saab ehitada kahekordselt Canikilt Tekeköyle tehtud teedele. Idapoolsete ja läänepoolsete ringteede järgi ei hakka Samsunist üles sõitma, kuid praegu tehakse suur töö, selle tee alguses on õhuteed, pööratud betooni Samsuni teedele, kuid ida-lääne ringtee on ainult plaanide telg. Ma küsin, Metropolitan ütleb: yüzde Me läbime 40i tsoneerimisplaani lääne ringteele. ”Siis ütleb ta: orum ma ei suuda seda kõike täita, nii et ma edastan selle kiirteedele.” Highways ütleb: sa Kui suurlinn ei saa, siis me saame. sundvõõrandamise osas pole midagi tehtud, sest linn kasvab kauem. Saate avada Google'i ja vaadata Google Earth'i kõverat.
PALUN LUGEGE KIIRTE RIIGID
Valitsus või opositsioon, sealhulgas minu erakond, öeldakse, et siin on kiirrong, siin on kiirrong. Samsun Delice kiirrongiliini on räägitud võib-olla kümme aastat. Hr minister, ma olen selle vastu, ma olen ka kogu riigis ehitatavate kiirrongide vastu. "Miks?" Kui te ütlete, siis kui ma vaatan teie 2023. aasta projekti, võib raha, mida kulutame kiirrongile, raudteede uuendamisele ja uutele liinidele, teha kiirrongi nullist kaks korda, sealhulgas täielik elektrifitseerimine, sealhulgas signaalimine, sealhulgas rööbaste süsteem. Meie kirg autode vastu, mis sai alguse 1946. aastal, tulenes ilmselt Ameerika professionaalse imperialismi sekkumisest ebaselgesse eksperimenti 1962. aastatel - see lõppes.
Edastada tulevasi põlvkondi
CHP Samsuni asetäitja Hayati Tekin jätkas oma kõnet; „Demireli ajal ehitasime ainult tammi korpuse ja läbisime turbiinid. Täna müüvad meid turbineid müüvad turbiinid siiani maailmale ja me teeme seda tammiga. Kiirrong, kiirrong, kiirrong, palun laske end ennast teha, vastasel juhul reedame tulevasi põlvkondi. Projekti puhul täidate kaks korda 2023i, saate valmistada kiirrongi. Loomulikult on see Jaapani, prantsuse, saksa keel, kui me suudame seda teha partnerluses rahaga, mida meil täna ei ole, 69 miljardit naela, samal ajal kui me sellest uuesti saame, me palume minna kiirlaenudega Hispaaniast, Itaaliast, ei tea, keda "Vau, tegime seda Samsuniga."
MÜÜDAS KÕIKI VABARIIGI VÄÄRTUSED
Ta kritiseeris valitsust, kes hindas positiivseid asju, mida valitsus tegi, kuid kiitis võlgu; “Tehkem kiirrong ise. Kui see on eelistus selles riigis, siis ütlen, et see on kõige olulisem. Sa oled teinud palju asju, tänan teid. Teenindussektoris õnnitlen teid eriti maanteed ja transporti. See oli halb enne 2002i. See ei ole sinu ajal väga hea, aga ma aktsepteerin teie headust, ma ei ole selle teenuse eest tänamatu. Kuid te peaksite teadma, et olete müünud kõik Vabariigi väärtused, sest sellest päevast sa oled oma võimu ajal laenanud 368 miljardit dollarit. Võlg ühelt poolt, teenimine ühest küljest, muide, ükski teist ei ole isegi oma palgast 1 miljardit naela andnud. Loodan, et tulevased põlvkonnad on väga head. Tänan, tänan teid
Ole esimene, kes kommenteerib