Transport, merenduse ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan Türgi-Iraani transiidi raudteeliini sideühendust pakkuvad kaudu Lake Van teatati, et parvlaeva uuendatakse Tatvan-Van joon.
Arslani minister ütles oma avalduses, et Türgi-Iraani raudteetransiit Van-järve kaudu tagab parvlaevaühenduse uuendamise Tatvan-Van-liinil, "esimesed proovisõidud on edukalt lõpule viidud. Pärast parvlaevade reisi alustamist väheneb 4,5 tunni pikkune Tatvani ja Vani vahe 3,5 tunnini. kasutas väljendit.
ühenduse loomiseks Türgi-Iraani transiidiraudteega asendatakse Tatvan-Van Leo Vani järve vahel sõitva 4 vana parvlaeva suurem kiirus ja suurem läbilaskevõime, kirjeldades kahte uut parvlaeva, selles suunas algatatud tootmisprojekt viis esimese parvlaeva esimese katse lõpule 12. detsembril. märkis, et läbis ekspeditsiooni edukalt.
Arslan ütles, et nimetatud parvlaevade kasutuselevõtuga suureneb Tatvani ja Van vahel veetava kaubaveo maht.
Vedatava kauba maht kasvab 10 korda
Arslan märkis, et Van ja Tatvani dokid muudeti uute laevade sildumiseks nende parvlaevade uuendamise raames ning projekti raames kavandatud kaks parvlaeva olid kavandatud nii reisijate kui ka sõidukite ja kaubavagunite vedamiseks, ning andis järgmise teabe:
„Suure tonnaažiga parvlaevade puhul, mille pikkus on üle 130 meetri ja kaal 7 tuhat brutot tonni, on Vani sadamaala sügavust suurendatud 4 meetrilt 6 meetrini. Kuna uute parvlaevade päevane kandevõime on 32 9 tonni, suudavad need uued parvlaevad vedada palju rohkem kui neli olemasolevat parvlaeva korraga. Vanad praamid olid võimelised 10-50 vagunisse. 2 uue 10 vaguni mahutavusega parvlaevaga veetava kaubamaht kasvab XNUMX korda. "
Kasutati kodu- ja rahvustooteid
Siseministeeriumi ja siseriiklike toodete ministeerium Arslan, kõikides projektides, mida rakendati kui tähelepanu minimeerimist, säilitab sellega seoses uue parvlaeva kodumajapidamise ja kodakondsuse kõrgeima Arslani üleandmise määra, ütles:
„Meie uutes parvlaevades kasutatud diiselmootorid toodeti TÜLOMSAŞs. Kuna meie hiiglaslike parvlaevade vedamiseks piisavalt tugevad mootorid on palju võimsamad kui nende välismaal toodetud kolleegid, väheneb reisi aeg Tatvani ja Vani vahel 4,5 tunnilt 3,5 tunnile. Samuti säästab see kütust 60 protsenti. Seetõttu säästavad uued parvlaevad nii kaupa kui ka aega. Türgi-Iraani transiitraudteeliin ühendub palju kiiremini üle Vani järve. "
Vahepeal ehitas Van Lake'i parvlaevade halduse direktoraat Tatvani muuli juurde parvlaeva "Sultan Alparslan", 136 meetrit pikk, 24 meetrit lai ja 50 vaguni vedamiseks võimeline.
Lisaks on valminud 65 protsenti laevatehases ehitatavast kaksiklaevast "İdris-i Bitlisi".
Ole esimene, kes kommenteerib