President Uysal 8 andis novembris lubaduse ja tõi taas Istanbulis elavatele nostalgilistele trammidele, mis on üks Istanbuli sümboleid.
Istanbuli linnapea Mevlüt Uysal hoidis oma lubadust İstanbulile 40il.
President Uysal kohtus 8. novembri hommikusöögil ajakirjanikega ja küsis ajakirjanikult, kui İstiklali tänaval tööd lõpule viiakse: „Iga õnnistus on koorem, iga koorem on õnnistus. Arvan, et Istiklali tänaval tehtud töö on õige. İstiklal Caddesi on ajalooline koht vabariikluseelsest ajast. Öeldi, et peaksime tegema põhjaliku uuringu ja mitte sinna enam minema. Plaanime lõpetada uusaastaks. " ta vastas.
Taksim-Tünelis toimus tseremoonia nostalgilise trammi taastamise ja renoveerimistööde korraldamiseks İstiklal tänaval. President Uysali ja Istanbuli kuberneri Vasip Şahini osavõtul osalesid linnapea Ahmet Misbah Demircan, İBB peasekretär Hayri Baraçlı, İETT peadirektor Ahmet Bağış ja paljud kodanikud.
President Uysal andis hea uudise, et Nostalgiline tramm pakub tasuta teenust 1i nädala jooksul. Nagu te teate, algas see nostalgia rong 1883is esimese Ottomani aja jooksul ja teenis 1961i. Siis peatusid nende reisid. Jällegi algas 1990is nostalgiline rongiteenus. See tramm, mis hakkas toimima pigem nostalgilise rongina kui transpordina, andis ka olulise transporditeenuse n.
- Millal see tänav lõpeb?
Rõhutades, et Beyoğlu İstiklali tänav on olnud alates Ottomani ajastust väga aktiivne tänav, pole probleemid tänaval kogu ajaloo vältel lõppenud, ütles president Uysal: "Me ei tohiks öelda, et İstiklalis toimusid renoveerimistööd, kuid need tööd ei andnud täielikku tõhusust, kuid varsti pärast seda oli vaja uusi töid. Meie pealinna omavalitsus alustas siin tööd 2016. aasta lõpus, et "teeme sellise töö, et ei tekiks vajadust lühikese aja jooksul uuesti töötada." Alates 2017. jaanuarist 19 peatus meie rong. Töö algas siin. Siinne töö võttis kauem aega, kui ootasime. Isiklikult oli mul oktoobri alguses tööd alustades esimene küsimus: "Millal see tänav lõpeb?" on olnud "kasutatud väljendid.
Linnapea Uysal, kes tänas ka Istiklali tänava poepidajaid kannatlikkuse eest, tuletas meelde avaldust “Iga õnnistus on koorem, iga koorem on õnnistus” ja jätkas oma kõnet järgmiselt: “Siinse töö pika kestuse õnnistamine on nüüd jälle käes - lühikese aja jooksul. - tööd ei tehta. Siin oli probleeme eelkõige infrastruktuuri osas, sest vihmavesi ja kanalisatsioon kulgesid sama kanali kaudu, need kanalid eraldati. Jällegi oli infrastruktuuris pidevalt vaja kaevata İGDAŞ, İSKİ ja BEDAŞ, TELECOM ja kaableid. Kõigi nende infrastruktuur on valmis. Siia on rajatud umbes 148 kilomeetrit infrastruktuuritorusid, millest 30 protsenti on tühjad, et uued tehnoloogiad saaksid neid kanaleid tulevikus vajaduse korral kasutada. Me olime tegelikult öelnud "teeme neljapäeval", kuid öeldi, et mõned puudused on jäänud. Me ütlesime, et teeme selle valmis, siis avame ja täna oli õnn seda avada. Siin tehtud töö kohta uurisime näiteid kogu maailmast. Eelkõige vaatasime, mida saab teha, et mitte kahjustada ajaloolist tekstuuri. Uurisime, milliseid materjale sellistes kohtades kasutatakse ja milliseid meetmeid saab võtta. "
President Uysal teatas ka Istiklal tänava renoveerimistöödes kasutatud betoonpõrandast ja ütles: al Tänu selle raudteeliini vibratsioonile on võetud meetmeid, et vältida nii kuue ehitise kui ka baaskanali hoonete kahjustamist.
“See meede võeti tegelikult Hejazi raudtee ehitamise ajal 130 aastat tagasi. Kui raudtee jõudis Meka - Medina lähedale, mähiti raudtee rööpad vildiga, et piirkonda mitte kahjustada. Tagatakse, et vibratsioon ei kahjusta keskkonda. Seda tol ajal rakendatud süsteemi rakendatakse maailmas nüüd kummiga. Sama on rakendatud ka siin. Siinne vibratsioon kahjustas infrastruktuuri ja ümbritsevat ajaloolist kangast. Võetud meetmete abil, kui Jumal seda lubab, ei teki järgmise 20 aasta jooksul infrastruktuuriga siin jälle probleeme. "
-Packing Square -
Linnapea Uysal teatas, et nad teevad koostööd Istanbuli kubernerkonnaga, et mitte kahjustada ajaloolist tekstuuri, ja takistavad raskeveokite sissesõitu ning jätkas oma kõnet järgmiselt: „Ma loodan, et siin ei ole sissekannet, välja arvatud mitteametlikud sõidukite kanded. Töö Taksimi väljakul algas ka 2015. aastal. See on varsti lõpetatud ja 99 on lõpetatud. Kuid nagu teate, saab Taksimi väljak valmis, on Atatürki kultuurikeskusel uus hoone ja selle lammutamine algab. Meie ministeerium teeb seda ehitustööd, mis valmib 2019. aastal. Samal ajal kui meie ministeerium seda kultuurikeskust teeb, laseme selle ette ka Mete tänava liikluse. Nii ilusat projekti tehes arvasime, et on õige viia liiklus seal maa alla. Loodan, et see valmib 2019. aastal. Samuti tahaksin tänada meie linnapead Kadir Topbaşi, kes teenis meie ees oma töö eest. "
Linnapea Uysal märkis, et İstiklali tänaval puude puudumise tõttu esitati kriitikat ja nad viivad projekti ellu 2018. aastal ning jätkasid järgmiselt: „Teate, siin polnud varem puid. 1995. aastal istutas selle perioodi linnapea Nusret Bayraktar siia umbes 162 puud. Kuid need puud ei kasvanud, sest seal oli kuus kõva põrandat. Kui vaatame maailma, siis pole sellistel ajaloolistel aladel võimalust puid kasvatada, sest maa on täiesti kõva maa. Kui istutate puid sellele kõvale pinnasele ja annate vett, ei lõpe probleem kunagi. Noh, kas İstiklal Caddesi jääb rohelisest ilma? Loodan, et temast ei võeta rohelist ilma. Teatud sektsioonides on taas istumisnurgad ja nende istumisnurkade ümber on rohelust ja lilli erineval viisil. Kui küsida, kuidas need saab olema, on Istanbul selles osas tõesti kaugel ees. Istanbulis on näiteid vertikaalsetest aedadest. Aastal 2018 ja hiljem toome selle roheluse ja lilled rõdudele käsikäes kodanikega. Ka siin pakutakse sellele sarnast rohelust. Puu siin ei kasvanud ja pole mõtet uuesti nõuda ja seda ajaloolist tekstuuri kahjustada. Kandsime need puud parkidesse. "
Tseremoonial esinedes ütles Istanbuli kuberner Vasip Şahin: „Meie pealinna omavalitsus on töötanud üksikasjalikult, arvestades mitte ainult maastikku, vaid ka maastikku. Nad viisid läbi infrastruktuuri väga üksikasjaliku uuringu, et vältida mõningaid muid häireid, mis võivad nüüdsest tekkida, ja rahuldada uusi tekkida võivaid vajadusi, keskendudes eelkõige infrastruktuurile. Tänan kõiki, kes panustasid, ”ütles ta.
Hiljem sõitsid president Uysal ja kuberner laterahin Tüneli väljakul Taksimi väljakule, kus Taksimi-tunneli liinil oli 2 bin 500i reisijaid.
Ole esimene, kes kommenteerib